Circolare 0021664 del 14/07/2026

Integrazione alla circolare n. 20450 del 03/07/2026 sulla deroga fine serie per l’immatricolazione di veicoli M, N e O

La circolare integra la precedente disciplina ministeriale sulla deroga "fine serie" per l’immatricolazione di veicoli con omologazione europea scaduta o non più valida ai fini immatricolativi. L’intervento si fonda sull’art. 49, comma 1, del Regolamento (UE) 2018/858 e richiama il decreto dirigenziale della Direzione generale per la motorizzazione prot. n. 288 del 06/08/2025, che stabilisce le modalità operative della procedura.

Quadro normativo e presupposti applicativi

La Direzione generale per la motorizzazione ritiene che, a seguito delle ulteriori richieste pervenute dai costruttori, sussistano i presupposti tecnici ed economici per autorizzare il ricorso alla procedura di "fine serie". La deroga riguarda i veicoli delle categorie internazionali M, N e O che, alla data del 7 luglio 2026, non risultano conformi ai requisiti dell’allegato II del Regolamento (UE) 2019/2144 e successive modifiche e integrazioni.

La circolare amplia l’elenco dei costruttori ammessi all’immatricolazione in deroga, secondo le modalità previste dall’allegato V, lettera B, punto 1 oppure punto 2, del Regolamento (UE) 2018/858, a seconda della fattispecie concretamente applicabile.

Durata della deroga

La deroga opera per un periodo massimo di:

• 12 mesi per i veicoli completi;
• 18 mesi per i veicoli completati; con decorrenza dal 7 luglio 2026.

Limiti quantitativi

Per l’applicazione del punto 1 dell’allegato V, lettera B:

• per i veicoli della categoria M1, il numero massimo non può superare il 10% dei veicoli di tutti i tipi in questione immessi in circolazione in Italia nell’anno precedente;
• per i veicoli di tutte le altre categorie, il limite è pari al 30% dei medesimi veicoli immessi in circolazione nell’anno precedente;
• se il 10% o il 30% risultano inferiori a 100 veicoli, è comunque autorizzata l’immissione in circolazione di un massimo di 100 veicoli.

Per l’applicazione del punto 2:

• il numero di veicoli di un dato tipo è limitato a quelli muniti di un certificato di conformità rimasto valido almeno per tre mesi;
• ciò comporta che il certificato sia stato rilasciato entro il 06/04/2026.

Documentazione da presentare in immatricolazione

Per i veicoli oggetto di deroga, al momento dell’immatricolazione devono essere presentati:

• il Certificato di Conformità;
• la dichiarazione integrativa prevista dal decreto dirigenziale n. 288/2025.

La medesima procedura è richiamata anche per i veicoli muniti di omologazione non più valida ai fini immatricolativi rilasciata ai sensi del D.M. 277/2001, per i quali devono essere prodotti:

• la dichiarazione di conformità;
• la dichiarazione integrativa di cui al decreto dirigenziale n. 288/2025.

Costruttori autorizzati ai fini della deroga

Applicazione del punto 1

Sono autorizzati:

• ANHUJI JIANGHUAI AUTOMOBILE GROUP CORP. LTD
• FRANKIA GP GMBH
• GP SAS
• GRANALU TRANSFORMACIONES S.L.
• KASSBOHRER FAHRZEUUGWERKE GmbH
• INDUSTRIA CARROCERA ARBUCIENSE SA
• LOHR INDUSTRIE
• NOTIN CAMPING CARS
• PAVELLI S.R.L.
• VAN ECK
• VOLVO CAR CORPORATION
• VOLVO TRUCK CORPORATION

Applicazione del punto 2

Sono autorizzati:

• BENIMAR OCARSA SAU
• BEIQI FOTON MOTOR CO LTD
• CHONGQING LIVAN AUTOMOBILE MANUFACTURING CO LTD
• DAIMLER TRUCK AG
• KRAKER TRAILERS B.V
• MEDITERRANEO VDL SL
• NISSAN ITALIA SRL
• SHANXI VICTORY AUTOMOBILE MANUFACTURING CO. LTD
• TRIGANO VDL
• YIBIN KAIYI AUTOMOBILE CO. LTD
• YUDO AUTO CO. LTD

Controlli, pubblicazione e aggiornamenti

L’ufficio si riserva di svolgere controlli sull’applicazione della procedura. Il provvedimento viene pubblicato sul sito del Ministero e potrà essere integrato con successive note, secondo quanto previsto dal decreto dirigenziale richiamato.