Circolare 21653 del 14/07/2026

Integrazione alla disciplina dei veicoli fine serie per M1 e N1

La circolare integra le precedenti disposizioni del 24 giugno 2026 e del 3 luglio 2026 in materia di immatricolazione in deroga di veicoli "fine serie". L’intervento riguarda le categorie internazionali M1 e N1 con omologazione europea scaduta e non conformi ai requisiti del regolamento (UNECE) R160 emendamento 01 (EDR), richiamando l’art. 49, comma 1, del regolamento (UE) 2018/858 e il DD della Direzione generale prot. n. 288 del 06/08/2025.

Presupposti dell’intervento

La Direzione generale motorizzazione rappresenta che, a seguito di ulteriori richieste pervenute dai costruttori e delle motivazioni tecniche o economiche addotte per l’impossibilità di adeguamento alle nuove prescrizioni, sussistono le condizioni per consentire il ricorso alla procedura di fine serie. La circolare estende quindi l’elenco dei costruttori autorizzati all’immatricolazione in deroga, secondo le modalità operative già stabilite dal DD 288.

Durata della deroga

La deroga è resa operativa per un periodo massimo di:

• 12 mesi per i veicoli completi;
• 18 mesi per i veicoli completati.

Il termine decorre dal 1° luglio 2026.

Limiti quantitativi e condizioni di utilizzo

Per l’ipotesi prevista dal punto 1 dell’allegato V, lettera B, del regolamento (UE) 2018/858, i limiti massimi sono i seguenti:

• per la categoria M1, fino al 10% dei veicoli di tutti i tipi immessi in circolazione in Italia nell’anno precedente;
• per tutte le altre categorie, fino al 30% dei veicoli di tutti i tipi immessi in circolazione in Italia nell’anno precedente.

Qualora il 10% o il 30% risultino inferiori a 100 veicoli, è comunque autorizzata l’immissione in circolazione di un massimo di 100 veicoli.

Per l’ipotesi prevista dal punto 2, il numero di veicoli di un dato tipo è limitato a quelli dotati di un certificato di conformità ancora valido per almeno tre mesi; la circolare precisa che ciò equivale a un certificato rilasciato entro il 30 marzo 2026.

Documentazione da presentare in sede di immatricolazione

Per i veicoli oggetto di deroga, al momento dell’immatricolazione devono essere presentati:

• il certificato di conformità;
• la dichiarazione integrativa prevista dal DD 288.

La medesima impostazione viene applicata, in via analogica, ai veicoli muniti di omologazione non più valida ai fini dell’immatricolazione ai sensi del D.M. 277/2001, per i quali devono essere presentati:

• la dichiarazione di conformità;
• la dichiarazione integrativa prevista dal DD 288.

Costruttori autorizzati

La circolare rende noto che:

• per l’applicazione del punto 1: nessun costruttore è autorizzato;
• per l’applicazione del punto 2: sono autorizzati NISSAN ITALIA SRL e VOLVO CAR CORPORATION.

Potere di controllo e aggiornamenti successivi

L’ufficio si riserva di effettuare controlli sulla corretta applicazione della disciplina. Inoltre, il provvedimento sarà pubblicato sul sito del Ministero e potrà essere integrato con successive note, secondo quanto previsto dal citato DD 288.