Circolare 21663 del 14/07/2026

Integrazione alla disciplina del fine serie per veicoli M e N

La circolare integra le precedenti indicazioni ministeriali in materia di immatricolazione in deroga di veicoli "fine serie". Essa interviene sull’applicazione dell’art. 49, comma 1, del regolamento (UE) 2018/858, con riferimento a veicoli delle categorie internazionali M e N aventi omologazione europea scaduta e non conformi alle prescrizioni acustiche del regolamento UN 51, emendamento 03, e del regolamento (UE) n. 540/2014.

Quadro normativo e presupposti applicativi

La Direzione generale per la motorizzazione richiama le circolari n. 19473 del 24 giugno 2026 e n. 20427 del 3 luglio 2026, precisando che la deroga è consentita in presenza di ulteriori richieste dei costruttori e di motivazioni tecniche o economiche che impediscono l’adeguamento dei veicoli alle nuove prescrizioni. L’applicazione operativa deve avvenire secondo il decreto dirigenziale prot. n. 288 del 6 agosto 2025, richiamato come disciplina di riferimento per le modalità di gestione della procedura.

Durata della deroga

La circolare stabilisce che la procedura è operante a decorrere dal 1° luglio 2026 per un periodo massimo di:

• 12 mesi per i veicoli completi;
• 18 mesi per i veicoli completati.

Limiti quantitativi per l’immatricolazione in deroga

La nota distingue tra le ipotesi previste dall’allegato V del regolamento (UE) 2018/858:

• nel caso del punto 1, per la categoria M1 il numero massimo di veicoli immatricolabili non può superare il 10% dei veicoli di tutti i tipi immessi in circolazione in Italia nell’anno precedente;
• per le altre categorie, il limite è pari al 30% dei veicoli di tutti i tipi immessi in circolazione in Italia nell’anno precedente;
• se il 10% o il 30% risultano inferiori a 100 veicoli, il limite autorizzabile è comunque elevato a 100 veicoli;
• nel caso del punto 2, il numero di veicoli di un dato tipo è limitato a quelli dotati di certificato di conformità rimasto valido almeno per tre mesi, cioè rilasciato entro il 30 marzo 2026.

Documentazione da produrre all’immatricolazione

Per i veicoli oggetto di deroga, al momento dell’immatricolazione devono essere presentati il certificato di conformità e la dichiarazione integrativa prevista dal decreto dirigenziale n. 288 del 6 agosto 2025. La circolare estende in via analogica tale procedura anche ai veicoli muniti di omologazione non più valida ai fini immatricolativi rilasciata ai sensi del D.M. 277/2001, per i quali devono essere prodotti la dichiarazione di conformità e la dichiarazione integrativa richiamate dal medesimo decreto.

Elenco dei costruttori autorizzati

Per l’applicazione del punto 1 non sono indicati costruttori autorizzati. Per l’applicazione del punto 2 risultano autorizzati i seguenti costruttori:

• BEIQI FOTON MOTOR CO LTD
• CHONGQING LIVAN AUTOMOBILE MANUFACTURING CO LTD
• MASERATI
• MAZDA MOTOR CORPORATION
• MAZDA MOTOR LOGISTICS EUROPE N.V.
• YABIN KAIYI AUTOMOBILE CO. LTD
• YUDO AUTO CO. LTD

Controlli ministeriali e aggiornamenti

La Direzione generale si riserva di effettuare controlli sulle operazioni di immatricolazione effettuate in deroga. Il provvedimento sarà pubblicato sul sito del Ministero e potrà essere integrato con successive note, secondo quanto previsto dal decreto dirigenziale richiamato.