Regolamento (UE) 2020/540
Regolamento delegato (UE) 2020/540 della Commissione del 21 gennaio 2020 che rettifica la versione in lingua polacca del regolamento delegato (UE) 2015/208 che integra il regolamento (UE) n. 167/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda i requisiti di sicurezza funzionale del veicolo per l’omologazione dei veicoli agricoli e forestali (Testo rilevante ai fini del SEE)
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeIl regolamento delegato (UE) 2020/540 non introduce una disciplina nuova di merito, ma corregge un errore presente nella sola versione polacca del regolamento delegato (UE) 2015/208. La rettifica riguarda una disposizione tecnica sulle condizioni di spegnimento automatico delle luci di marcia diurna. L’atto conferma che le altre versioni linguistiche restano immutate e stabilisce l’entrata in vigore ordinaria dopo 20 giorni dalla pubblicazione.
Rettifica della versione in lingua polacca del regolamento delegato (UE) 2015/208 sui requisiti di sicurezza funzionale dei veicoli agricoli e forestali.
Ambito di applicazione
Il regolamento si applica alla sola versione in lingua polacca del regolamento delegato (UE) 2015/208 della Commissione, che integra il regolamento (UE) n. 167/2013 in materia di omologazione dei veicoli agricoli e forestali. La rettifica riguarda un errore nell’allegato XII, punto 6.19.7.1, secondo capoverso, relativo alle situazioni in cui le luci di marcia diurna devono spegnersi automaticamente. Il testo precisa che la correzione non incide sulle altre versioni linguistiche. Si applica negli Stati membri in quanto atto direttamente applicabile, con efficacia dal ventesimo giorno successivo alla pubblicazione in Gazzetta ufficiale.
Rettifica della versione in lingua polacca del regolamento delegato (UE) 2015/208 sui requisiti di sicurezza funzionale dei veicoli agricoli e forestali
Il regolamento delegato (UE) 2020/540 della Commissione interviene come atto di correzione formale di un errore linguistico presente nella sola versione polacca del regolamento delegato (UE) 2015/208. Quest’ultimo integra il regolamento (UE) n. 167/2013 in materia di omologazione e vigilanza del mercato dei veicoli agricoli e forestali, con specifico riguardo ai requisiti di sicurezza funzionale del veicolo.
Base giuridica e contesto
La Commissione adotta il regolamento sulla base del regolamento (UE) n. 167/2013, in particolare dell’articolo 17, paragrafo 5, e dell’articolo 49, paragrafo 3. Nei considerando si chiarisce che la versione polacca del regolamento delegato (UE) 2015/208 contiene un errore nell’allegato XII, punto 6.19.7.1, secondo capoverso, in relazione alle circostanze in cui le luci di marcia diurna devono spegnersi automaticamente. Poiché l’errore incide sulla portata degli obblighi dei destinatari della disposizione, la Commissione ritiene necessario procedere alla rettifica.
Ambito materiale della rettifica
La correzione riguarda unicamente una specifica disposizione tecnica dell’allegato XII del regolamento delegato (UE) 2015/208. Il tema è la gestione automatica delle luci di marcia diurna e, in particolare, le condizioni in cui esse devono spegnersi. Non risultano modifiche ad altre disposizioni sostanziali del regolamento delegato né alle altre versioni linguistiche del testo.
Effetti della rettifica
L’atto precisa espressamente che la rettifica non riguarda le altre versioni linguistiche. Per gli operatori e i professionisti, ciò significa che l’intervento ha natura eminentemente redazionale/interpretativa sul testo polacco, senza alterare il contenuto normativo nelle restanti lingue ufficiali.
Entrata in vigore
Il regolamento stabilisce che entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea. Come di regola per i regolamenti UE, è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.
Disposizioni principali
Oggetto della rettifica
Corregge la versione in lingua polacca del regolamento delegato (UE) 2015/208, che integra il regolamento (UE) n. 167/2013 per i requisiti di sicurezza funzionale del veicolo ai fini dell’omologazione dei veicoli agricoli e forestali. L’errore è localizzato nell’allegato XII, punto 6.19.7.1, secondo capoverso, e riguarda le situazioni in cui le luci di marcia diurna devono spegnersi automaticamente.
Portata limitata della correzione
La rettifica incide esclusivamente sulla versione in lingua polacca e non modifica le altre versioni linguistiche del regolamento delegato (UE) 2015/208.
Entrata in vigore e applicabilità
Il regolamento entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea. È obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.
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La sintesi è generata dall'AI di Trovanorma a partire dal testo pubblicato da Normativa europea, ha finalità informative e non sostituisce la lettura del documento né un parere professionale: fa fede il testo ufficiale.
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