Regolamento (UE) 2020/49

Rettifica della versione tedesca del regolamento (UE) 2017/1151

Il regolamento (UE) 2020/49 della Commissione è un atto di correzione linguistica e non di riforma sostanziale. La Commissione interviene per rettificare un errore presente soltanto nella versione tedesca del regolamento (UE) 2017/1151, relativo all’omologazione dei veicoli leggeri e alle norme sulle emissioni Euro 5 ed Euro 6. Il considerando principale spiega che, in alcune disposizioni degli allegati, era stato invertito il significato normativo in materia di ruote e pneumatici aggiuntivi.

Contesto normativo e finalità

Il regolamento rettificato, il regolamento (UE) 2017/1151, integra il regolamento (CE) n. 715/2007 e disciplina l’omologazione dei veicoli a motore per quanto riguarda le emissioni dei veicoli passeggeri e commerciali leggeri, oltre alle informazioni per riparazione e manutenzione del veicolo. Il presente atto non modifica il contenuto sostanziale di quel quadro regolatorio, ma assicura la coerenza del testo tedesco con la volontà normativa originaria. La rettifica è espressamente limitata alla lingua tedesca e non riguarda le altre versioni linguistiche.

Disposizioni rettificate

La correzione interviene su specifiche parti dell’allegato XXI del regolamento (UE) 2017/1151:

• suballegato 4, punti 4.2.1.1.2 e 4.2.2.1;
• suballegato 7, punti 3.2.3.2.2.2.2 e 3.2.4.1.1.2.2.

Secondo il considerando, tali disposizioni devono specificare che le ruote e gli pneumatici aggiuntivi non sono da considerare dispositivi opzionali. Il regolamento di rettifica serve quindi a riallineare il testo linguistico tedesco alla portata corretta di tali previsioni tecniche.

Effetti pratici per operatori e autorità

Per i professionisti del settore automotive, la rilevanza del regolamento è essenzialmente interpretativa: consente di applicare correttamente il testo tedesco del regolamento di base in procedure di omologazione, valutazione tecnica e conformità. Non introduce nuovi obblighi, termini o sanzioni, ma evita interpretazioni difformi dovute all’errore di traduzione.

Entrata in vigore e applicazione

Il regolamento entra in vigore il terzo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea. Come atto regolamentare dell’Unione, è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.