Direttiva 2013/8

Modifica tecnica della disciplina sui dispositivi di accoppiamento dei trattori

La direttiva 2013/8/UE interviene sulla direttiva 2009/144/CE per aggiornare le prescrizioni tecniche applicabili ai dispositivi meccanici di accoppiamento dei trattori agricoli o forestali a ruote. Il considerando evidenzia che sul mercato dell’Unione sono comparsi nuovi tipi di dispositivi, già approvati in alcuni Stati membri sulla base di norme ISO, e che l’inclusione di tali dispositivi nella disciplina UE è necessaria per tener conto della situazione di mercato, limitare gli impatti economici e di sicurezza e consentire l’omologazione CE.

Finalità e contesto normativo

La misura è adottata dalla Commissione sulla base dell’articolo 19, paragrafo 1, lettera b), della direttiva 2003/37/CE. Il testo mira quindi ad adeguare in modo tecnico la normativa di omologazione dei trattori, senza riscriverne l’impianto generale, ma estendendo e precisando i requisiti relativi ai dispositivi di accoppiamento installati sul trattore.

Ambito di applicazione

La modifica riguarda l’allegato IV della direttiva 2009/144/CE, che disciplina i collegamenti meccanici tra trattori e veicoli rimorchiati e il carico verticale al punto di accoppiamento. La direttiva contempla, nel contesto della disciplina, i dispositivi installati sul trattore. Tra i dispositivi espressamente considerati compaiono, oltre a quelli già esistenti, anche:

• gancio di traino a perno fisso;
• gancio a sfera;
• gancio a perno (piton).

Definizioni e classificazione dei dispositivi

Il nuovo punto 1.1 dell’allegato IV chiarisce che i dispositivi meccanici di accoppiamento sono unità tecniche installate sul trattore e sul rimorchio che consentono l’accoppiamento meccanico tra i due veicoli. Il testo elenca i principali tipi di dispositivi e rinvia alle figure dell’appendice 1 per la loro rappresentazione tecnica.

Requisiti funzionali e limiti di rotazione

Il punto 2.7 è sostituito per fissare i requisiti minimi di libertà di rotazione assiale dell’occhione:

• il gancio a perno deve consentire almeno 90° verso destra o sinistra rispetto all’asse longitudinale del dispositivo, con un momento frenante di 30-150 Nm;
• il gancio a uncino, il gancio di traino a perno fisso, il gancio a sfera e il gancio a perno (piton) devono consentire almeno 20° verso destra o sinistra.

Dimensioni e capacità di carico

Il nuovo punto 3.1 richiede che le dimensioni dei dispositivi siano conformi all’appendice 1, figure da 1 a 5 e tabella 1. Il punto 3.3.1 stabilisce un limite massimo al carico verticale statico fissato dal costruttore:

• in via generale, non oltre 3.000 kg;
• per i ganci a sfera, non oltre 4.000 kg.

Al punto 3.4.1 viene inoltre precisato che le masse mt, mlt, ma e mla sono espresse in kg.

Procedura di omologazione e documentazione

Il punto 4.2 disciplina la domanda di omologazione per ciascun tipo di dispositivo e richiede:

• disegni in scala, in triplice copia, con indicazione dettagliata delle dimensioni prescritte e delle misure necessarie per il montaggio;
• una descrizione sommaria del dispositivo, con indicazione del tipo di costruzione e del materiale utilizzato;
• l’indicazione del valore D al momento della prova dinamica, oppure del valore T, pari a 1,5 volte la massa massima rimorchiabile a pieno carico tecnicamente ammissibile, nonché del carico verticale massimo S;
• un campione del dispositivo, o più campioni se richiesti dal servizio tecnico.

Prove di resistenza e parametri tecnici

I punti 5.1.3 e 5.1.4 distinguono la documentazione da presentare in funzione del tipo di prova di resistenza:

• prova dinamica: valore D ammissibile in kN e carico verticale statico S in kg;
• prova statica: massa rimorchiabile T in tonnellate e carico verticale al punto di accoppiamento S in kg.

L’appendice 2 viene aggiornata per chiarire che il carico verticale perpendicolare al suolo è espresso come carico verticale statico S in kg e che le masse tecnicamente ammissibili MT e MR sono indicate dal costruttore in tonnellate. Viene inoltre riformulata la formula della sollecitazione di prova, collegata alle componenti orizzontale e verticale.

Prova statica preliminare

Nell’appendice 3, il punto 1.5 viene sostituito per introdurre una prova preliminare: prima della prova di cui al punto 1.4.2, deve essere applicato al centro di riferimento del gancio, in modo gradualmente crescente e partendo da un precarico di 500 daN, un carico verticale pari a tre volte la forza verticale massima ammissibile indicata dal fabbricante. Durante la prova la deformazione del gancio non deve superare il 10% della deformazione elastica massima riscontrata; la verifica si effettua dopo l’annullamento della forza verticale e il ripristino del precarico di 500 daN.

Istruzioni per l’uso, marcatura e modelli di omologazione

Il nuovo punto 6 impone che ogni dispositivo sia accompagnato da istruzioni per l’uso predisposte dal costruttore. Tali istruzioni devono riportare almeno il numero di omologazione CE e i valori D o T, a seconda della prova effettuata.

L’appendice 4 aggiunge un esempio di marchio di omologazione CE, riferito a un dispositivo omologato in Germania con numero 38-363 e sottoposto a prova statica di resistenza (S). L’appendice 5 aggiorna il titolo e i modelli di scheda di omologazione per includere espressamente i nuovi tipi di aggancio e i relativi dati tecnici; in particolare, sono aggiornati i campi relativi alla prova dinamica e alla prova statica. L’appendice 7 viene infine modificata per indicare il carico verticale statico autorizzato al punto di accoppiamento in kg.

Recepimento e decorrenza

Gli Stati membri devono adottare e pubblicare le misure di recepimento entro il 1° aprile 2014 e comunicare immediatamente alla Commissione il testo delle disposizioni adottate. Quando adottano tali misure, gli Stati membri devono inserire un riferimento alla direttiva oppure corredarle di un riferimento in occasione della pubblicazione ufficiale, secondo modalità stabilite a livello nazionale. La direttiva entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea ed è destinata agli Stati membri.