Decreto ministeriale n. 107 del 09/05/2025

Aggiornamento dell’Allegato A del D.M. 5 agosto 2016 con inserimento del collegamento Malpensa Terminal 2

Il decreto dispone l’aggiornamento dell’elenco delle linee ferroviarie interconnesse di cui all’Allegato A del D.M. 5 agosto 2016, inserendovi il collegamento ferroviario Malpensa Terminal 2 – Linea RFI Sempione. L’intervento si colloca nell’ambito della disciplina statale e regionale del settore ferroviario e si fonda, in particolare, sul d.lgs. 15 luglio 2015, n. 112, che regola le competenze sulle ferrovie interconnesse, nonché sulle norme di settore richiamate in premessa.

Base normativa e iter istruttorio

Nelle premesse vengono richiamati i principali atti di riferimento: il d.P.R. 11 luglio 1980, n. 753 sulla polizia e sicurezza dell’esercizio ferroviario; il d.lgs. 19 novembre 1997, n. 422 e il d.lgs. 31 marzo 1998, n. 112 sul conferimento di funzioni a Regioni ed enti locali; il d.lgs. 10 agosto 2007, n. 162; il d.m. 5 agosto 2005; il d.m. 5 agosto 2016; il d.lgs. 14 maggio 2019, n. 50; il d.m. n. 347 del 2 agosto 2019; e il d.m. n. 1 del 17 gennaio 2024, che aveva già modificato gli allegati in relazione alla linea Torino-Ceres.

La Regione Lombardia ha presentato istanza con nota n. 1062 del 6 febbraio 2025 per l’inserimento della nuova tratta di collegamento Malpensa Aeroporto (Terminal 2), come prolungamento della linea Busto Arsizio/Vanzaghello-Malpensa Aeroporto (Terminal T2), con la linea RFI del Sempione. La Direzione generale per il trasporto e le infrastrutture ferroviarie ha rilasciato il nulla osta con nota n. 1232 del 19 febbraio 2025. ANSFISA, con nota n. 22136 del 21 marzo 2025, ha dichiarato di non rilevare motivi ostativi all’aggiornamento dell’Allegato A. Successivamente la Regione Lombardia, con nota n. 3160 dell’11 aprile 2025, ha proposto anche una nuova denominazione della linea, sulla quale ANSFISA e la Direzione generale hanno espresso parere non ostativo rispettivamente con note n. 28730 del 14 aprile 2025 e n. 2717 del 16 aprile 2025.

Intesa Stato-Regioni

Il provvedimento dà atto dell’intesa espressa dalla Conferenza permanente per i rapporti tra lo Stato, le Regioni e le Province autonome di Trento e Bolzano nella seduta del 17 aprile 2025, ai sensi dell’art. 1, comma 6, del d.lgs. 15 luglio 2015, n. 112. L’intesa riguarda lo schema di decreto finalizzato all’inserimento del collegamento ferroviario Malpensa Terminal 2 – Linea RFI Sempione nell’elenco delle ferrovie interconnesse.

Contenuto dispositivo

L’art. 1 stabilisce che il "Collegamento Ferroviario Malpensa Terminal 2 – Linea RFI Sempione", da realizzarsi nei comuni di Gallarate, Casorate Sempione, Cardano al Campo e Somma Lombardo (VA), è inserito nell’elenco delle linee ferroviarie interconnesse di cui all’Allegato A del d.m. 5 agosto 2016 n. 270.

L’efficacia dell’inserimento è differita: esso opera dal momento dell’acquisizione del sistema modificato nel contesto organizzativo del gestore dell’infrastruttura, purché siano state ottenute tutte le necessarie autorizzazioni.

Aggiornamento della denominazione della linea

Per effetto dell’inserimento, la denominazione della linea ferroviaria interessata viene aggiornata in "Busto Arsizio/Vanzaghello Magnago - Malpensa Aeroporto (T1-T2) – Gallarate/Casorate Sempione". Il decreto evidenzia che la nuova denominazione recepisce la proposta regionale e la nuova configurazione del collegamento.

Allegato A e competenze regionali

L’elenco aggiornato delle linee ferroviarie interconnesse è riportato nell’Allegato A al decreto. Resta inoltre fermo che l’individuazione dei gestori dell’infrastruttura e delle imprese esercenti i servizi di trasporto avviene con provvedimenti adottati dalle Regioni, nell’ambito delle rispettive competenze, e non con il presente decreto ministeriale.