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Sentenza

Sentenza del 21/05/2018 n. 2310 - Comm. Trib. Reg. per la Lombardia

Carburante per autotrazione - Franchigie - Serbatoio normale.

Giurisprudenza tributaria

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

È stato affermato che, ai fini della fruizione della franchigia di accise, la nozione di serbatoio normale comprende soltanto il serbatoio installato ab origine dal costruttore. Non assumono rilievo né serbatoi successivamente modificati né serbatoi installati in una fase precedente all'omologazione, se non risultano parte della configurazione originaria del veicolo predisposta dal costruttore.

Esito

Favorevole al resistente

Prevale l’amministrazione

La controversia

La controversia riguarda la possibilità di acquistare gasolio per autotrazione in franchigia di accise considerando come "serbatoio normale" anche un serbatoio modificato o installato prima dell'omologazione del veicolo. La questione è stata interpretata nel senso che rileva esclusivamente il serbatoio installato originariamente dal costruttore del veicolo.

Norme richiamate

  • Disciplina delle accise sui carburanti per autotrazione e nozione di serbatoio normale

    La nozione di serbatoio normale va intesa quale serbatoio installato ab origine dal costruttore.

    Ai fini dell'acquisto di carburante in franchigia, il serbatoio rilevante è esclusivamente quello originario, installato dal costruttore nell'ambito della configurazione del veicolo; sono esclusi serbatoi modificati o installati successivamente, anche prima dell'omologazione.

Massime di principio

  • Le agevolazioni fiscali o doganali devono essere applicate secondo i requisiti oggettivi previsti dalla disciplina, senza estensioni basate su modifiche o configurazioni non originarie.
  • Quando una norma fa riferimento a un equipaggiamento "normale" o originario del veicolo, occorre verificare la configurazione predisposta dal costruttore, non soltanto la situazione materiale esistente al momento dell'utilizzo.
  • L'installazione di un componente prima dell'omologazione non è sufficiente, da sola, a renderlo equiparabile a un componente installato ab origine dal costruttore.
  • In caso di richiesta di franchigia, il contribuente dovrebbe documentare l'originaria installazione del serbatoio tramite dati tecnici del costruttore, documentazione di omologazione e caratteristiche ufficiali del veicolo.

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