Ordinanza n. 5921/2026 - Roma, Sezione 3

per l'annullamento, per quanto riguarda il ricorso introduttivo: a) della graduatoria di concorso approvata con decreto n. 81 del 06.05.2024 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Capitaneria di Porto - di Napoli ad esito e definizione del concorso indetto con il bando del 02 agosto 2023 per titoli ed esami per il reclutamento di nr. 02 unità di ormeggiatore nel gruppo ormeggiatori del Porto di Napoli e della consequenziale graduatoria finale di merito del capo del compartimento marittimo di Napoli; b) dei verbali della Commissione esaminatrice n. 01/2023 del 20 novembre 2023, n. 02/2024 del 22 aprile 2024, nr. 03/2024 del 23 aprile 2024 e nr. 4/2024 del 23 aprile 2024 per quanto autonomi e lesivi; c) dei decreti n. 168/2023 e 65/2024 rispettivamente del 02 novembre 2023 e 11 aprile 2024 della Capitaneria di Porto di Napoli di nomina della commissione; d) degli atti preparatori, le operazioni di addestramento, “familiarizzazione” e preparazione dei candidati vincitori alle prove pratiche; e) del bando di concorso e segnatamente dell'art. 4 titolato (commissione) e art 5 titolato (prova pratica), e n. 10 (mobilità) se ed in quanto autonomi e lesivi per le ragioni che si vanno ad esporre; f) di tutti gli atti, i documenti e provvedimenti con i quali l’Ufficio ha disposto e documentato le operazioni concorsuali, a cominciare dal decreto n. 65 del 11.04.2024 e 168 del 02.11.2023 del Comandante della Capitaneria del Porto di Napoli con cui ha proceduto alla nomina dei componenti della commissione esaminatrice; g) dell’atto propedeutico alla stesura della graduatoria finale contenente gli “esiti della prova pratica” compresa la graduatoria definitiva e degli atti di selezione dei vincitori contro interessati e di tutte le operazioni di selezione; h) per quanto autonomo e lesivo nella presente fattispecie, in parte qua, del contratto collettivo del 31 maggio 2023 e segnatamente dell‟art 26 nella parte in cui esclude l’istituto della mobilità volontaria consentendo agli ormeggiatori impiegati in altri porti la mobilità solo per “esuberi” ovvero “esigenze di servizio”, nonché dell’‟art 10 del bando di concorso con riguardo all’esclusione della mobilità volontaria; i) di tutti gli atti presupposti, preordinati, connessi e consequenziali; per quanto riguarda i motivi aggiunti: a) in parte qua, del regolamento del 19 aprile 2024, n. 93 concernente “modifiche al regolamento per l’esecuzione del codice della navigazione (Navigazione marittima)”, approvato con decreto del Presidente della Repubblica 15 febbraio 1952, n. 328” (GU Serie Generale n.156 del 05-07-2024) con entrata in vigore fissata al 20/07/2024 e segnatamente dell’art 213 comma 2, “rinforzando quanto ad oggi praticato in ambito nazionale”; b) in parte qua del regolamento del 19 aprile 2024, n. 93 concernente “modifiche al regolamento per l’esecuzione del codice della navigazione (Navigazione marittima)”, approvato con decreto del Presidente della Repubblica 15 febbraio 1952, n. 328” (GU Serie Generale n.156 del 05-07-2024) con entrata in vigore fissata al 20/07/2024 e segnatamente e dell’art. 213, per cui il comandante del porto nomina allievo ormeggiatore ciascun vincitore della procedura concorsuale di cui all’articolo 211, senza distinzione rispetto a chi è già ormeggiatore, in quanto lesivi degli interessi fatti valere nel giudizio dal ricorrente; c) se e per quanto autonoma e lesiva della Circolare n. 9 del 12.03.2019 e relativa bozza di bando di concorso nella parte in cui, all’art. 4, prevede la designazione di membri della commissione di concorso da parte di A.N.G.O.P.I. ovvero organismi di categoria; d) di tutti gli atti già impugnati con il ricorso introduttivo;