Direttiva 2020/612

Direttiva (UE) 2020/612 della Commissione, del 4 maggio 2020, che modifica la direttiva 2006/126/CE concernente la patente di guida

La direttiva interviene sulla disciplina europea delle patenti di guida per adeguarla al progresso tecnico e per semplificare alcuni aspetti applicativi relativi ai veicoli dotati di cambio automatico. Modifica l’allegato II della direttiva 2006/126/CE e introduce, inoltre, un aggiornamento tecnico per i motocicli della categoria A2 impiegati nella prova di verifica delle capacità e dei comportamenti.

Obiettivi e finalità

L’intervento normativo persegue due obiettivi principali:

• estendere a più categorie di patenti la facoltà degli Stati membri di non indicare restrizioni per i veicoli con cambio automatico;
• adeguare i requisiti tecnici dei motocicli A2 al progresso tecnologico, tenendo conto dell’evoluzione dei motori a combustione, del telaio e della maggiore diffusione dei motocicli elettrici.

La direttiva sottolinea anche che la semplificazione delle restrizioni esistenti può ridurre gli oneri amministrativi e finanziari per i portatori di interessi, incluse PMI e microimprese del trasporto su strada.

Ambito di applicazione

La direttiva riguarda gli Stati membri, quali destinatari dell’atto, e opera attraverso la modifica dell’allegato II della direttiva 2006/126/CE. Le modifiche incidono:

• sulle patenti relative alle categorie BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 e D1E per quanto riguarda le restrizioni connesse al cambio automatico;
• sui motocicli della categoria A2 utilizzati ai fini della prova di verifica delle capacità e dei comportamenti.

Modifica sulle restrizioni per il cambio automatico

Il nuovo testo del punto 5.1.3 dell’allegato II consente agli Stati membri di decidere di non indicare sulla patente restrizioni per veicoli con cambio automatico nelle categorie BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 e D1E.

Tale facoltà è subordinata a due condizioni cumulative:

• il candidato deve già essere titolare di una patente ottenuta su un veicolo con cambio manuale in almeno una delle categorie B, BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 o D1E;
• il candidato deve aver eseguito le manovre di cui al punto 8.4 durante la prova di verifica delle capacità e dei comportamenti.

La direttiva lascia quindi agli Stati membri un margine di discrezionalità nella scelta se applicare o meno questa semplificazione, ma fissa il risultato minimo e le condizioni uniformi per poterla utilizzare.

Requisiti tecnici per la categoria A2

Il punto 5.2 dell’allegato II, relativo alla categoria A2, è modificato con riferimento ai motocicli a motore a combustione interna utilizzati nell’esame. Per tali veicoli, la cilindrata minima deve essere di almeno 250 cm3.

La modifica mira ad assicurare che i candidati siano esaminati su veicoli rappresentativi della categoria per la quale la patente è rilasciata, in coerenza con l’evoluzione tecnica del settore e con l’uso crescente di motocicli elettrici.

Recezione nel diritto nazionale

Gli Stati membri devono:

• adottare e pubblicare entro il 1º novembre 2020 le disposizioni legislative, regolamentari e amministrative necessarie per conformarsi alla direttiva;
• applicare tali disposizioni a decorrere dal 1º novembre 2020;
• informare immediatamente la Commissione;
• inserire nelle misure di recepimento un riferimento alla direttiva o corredarle di tale riferimento al momento della pubblicazione ufficiale, secondo le modalità stabilite dagli Stati membri;
• comunicare alla Commissione il testo delle principali disposizioni di diritto interno adottate nel settore disciplinato dalla direttiva.

Entrata in vigore

La direttiva entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea.

Considerazioni operative per il professionista

Per avvocati e commercialisti, la direttiva rileva soprattutto per la fase di recepimento nazionale e per l’aggiornamento delle prassi amministrative in materia di patente di guida. Le imprese del trasporto su strada e i soggetti che operano nel settore della formazione e degli esami di guida possono essere interessati dalla semplificazione delle restrizioni per il cambio automatico e dall’adeguamento dei veicoli di prova per la categoria A2.