Regolamento (UE) 2024/1660

Chiusura della pesca dei suri/sugarelli nella zona 8c per il Portogallo

Il regolamento (UE) 2024/1660 della Commissione attua la chiusura di uno specifico contingente ittico per il 2024, in applicazione del sistema unionale di controllo della pesca previsto dal regolamento (CE) n. 1224/2009. La misura si fonda sulla comunicazione, da parte della Commissione, dell’esaurimento del contingente assegnato al Portogallo per lo stock di suri/sugarelli nella zona 8c, nell’ambito delle possibilità di pesca fissate dal regolamento (UE) 2024/257 del Consiglio.

Presupposto della chiusura

Dai dati ricevuti risulta che le catture dello stock di suri/sugarelli nella zona 8c effettuate da pescherecci battenti bandiera portoghese o immatricolati in Portogallo hanno esaurito il contingente 2024. Per tale ragione la Commissione dispone la chiusura delle attività di pesca relative a quello stock.

Ambito soggettivo e oggettivo

La disciplina riguarda esclusivamente i pescherecci battenti bandiera portoghese o immatricolati in Portogallo e lo stock JAX/08C di suri/sugarelli (Trachurus spp.) nella zona 8c. La data di chiusura indicata nell’allegato è il 22 maggio 2024, dalla quale decorrono i divieti previsti dal regolamento.

Divieti principali

Dal 22 maggio 2024 è vietato svolgere attività di pesca dello stock interessato. Il divieto è formulato in modo ampio e comprende:

• la ricerca del pesce;
• la cala degli attrezzi da pesca;
• la posa degli attrezzi da pesca;
• il salpamento degli attrezzi da pesca quando finalizzati alla cattura dello stock.

Operazioni ancora consentite

Il regolamento precisa che, per le catture effettuate prima della data di chiusura, restano autorizzati:

• il trasbordo;
• la detenzione a bordo;
• la trasformazione a bordo;
• il trasferimento;
• l’ingabbiamento;
• l’ingrasso;
• lo sbarco dei pesci e dei prodotti della pesca.

Catture non intenzionali e obblighi di registrazione

Le catture non intenzionali dello stock da parte dei pescherecci interessati non sono oggetto di un divieto di mantenimento a bordo: esse devono essere salpate e tenute a bordo, registrate, sbarcate e imputate ai contingenti secondo l’articolo 15 del regolamento (UE) n. 1380/2013, che disciplina l’obbligo di sbarco e la relativa imputazione.

Entrata in vigore e natura del regolamento

Il regolamento entra in vigore il giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea. Come tipico degli atti regolamentari dell’Unione, è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno Stato membro.