Decreto ministeriale n. 405 del 22/12/2022
Decreto approvazione del Documento di Programmazione Strategica di Sistema dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar di Sicilia Occidentale
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeIl decreto approva il DPSS dell’Autorità di sistema portuale del Mare di Sicilia occidentale, adottato con delibera n. 12 del 20 dicembre 2021, ai sensi dell’art. 5 della legge n. 84/1994 come modificato dalla legge n. 156/2021. L’approvazione è subordinata a specifiche prescrizioni: sono salve le raccomandazioni e prescrizioni dei Comuni di Palermo e Termini Imerese e della Regione Siciliana; le aree esterne all’attuale giurisdizione portuale hanno solo valore strategico; le destinazioni funzionali delle aree e gli interventi puntuali dovranno essere definiti nei successivi PRP. Per i porti di Gela, Licata e Sciacca è richiesto un aggiornamento integrativo del DPSS prima della redazione dei relativi PRP.
Approvazione del Documento di programmazione strategica di sistema (DPSS) dell’Autorità di sistema portuale del Mare di Sicilia occidentale, con prescrizioni e osservazioni
Approvazione del DPSS dell’Autorità di sistema portuale del Mare di Sicilia occidentale
Il decreto approva il Documento di programmazione strategica di sistema (DPSS) adottato dall’Autorità di sistema portuale del Mare di Sicilia occidentale con deliberazione del Comitato di gestione n. 12 del 20 dicembre 2021. L’atto è emanato ai sensi dell’art. 5, comma 1-bis, della legge 28 gennaio 1994, n. 84, come modificata dalla legge 9 novembre 2021, n. 156 di conversione del decreto-legge 10 settembre 2021, n. 121.
Base normativa e presupposti procedurali
La premessa ricostruisce il quadro normativo portuale, richiamando la legge n. 84/1994, il d.lgs. n. 169/2016 e le modifiche introdotte dalla legge n. 156/2021 in materia di Documento di programmazione strategica di sistema e Piano regolatore portuale. Sono inoltre richiamate le disposizioni che precisano l’inapplicabilità delle modifiche ai documenti di pianificazione strategica già approvati prima dell’entrata in vigore della legge di conversione.
Istruttoria, pareri e ambito territoriale considerato
L’Autorità di sistema portuale ha trasmesso il DPSS al Ministero con note del 31 maggio 2022 e dell’8 giugno 2022, allegando anche la deliberazione del Comitato di gestione e la Delibera di Giunta della Regione Siciliana n. 251 del 17 maggio 2022. La Direzione generale competente ha richiesto chiarimenti e i pareri dei Comuni territorialmente interessati. Sono stati acquisiti i pareri del Comune di Palermo, con deliberazione del Consiglio comunale n. 236 del 24 giugno 2021, e del Comune di Termini Imerese, con deliberazione n. 23 del 21 marzo 2022; i Comuni di Trapani e Porto Empedocle non hanno espresso parere. L’Autorità ha inoltre rappresentato che, per i porti di Gela e Licata, pur essendo concluso l’iter di consegna, disponeva solo di informazioni informali su progetti e interventi regionali. Il DPSS in esame è quindi riferito ai porti di Palermo, Termini Imerese, Trapani e Porto Empedocle.
Contenuto dell’approvazione e limiti
L’approvazione è disposta con espressa salvezza delle raccomandazioni e prescrizioni formulate dalla Regione Siciliana e dai Comuni di Palermo e Termini Imerese. Le aree portuali e retroportuali esterne alla giurisdizione attuale, come rappresentate nelle mappe del DPSS, sono considerate indicazioni di natura strategica per sviluppare intese con i Comuni in sede di approvazione dei PRP.
Il decreto chiarisce che non è compresa nella presente approvazione l’individuazione delle destinazioni funzionali delle aree portuali, che resta demandata alla successiva fase di redazione dei Piani regolatori portuali dei singoli scali, secondo il comma 1-ter dell’art. 5 della legge n. 84/1994. Analogamente, la previsione di specifici interventi, sia a mare sia a terra, viene valutata soltanto in chiave di strategia di sistema, mentre il loro approfondimento è rinviato alle procedure di autorizzazione e approvazione dei PRP.
Prescrizione specifica per Gela, Licata e Sciacca
Per i porti di Gela, Licata e Sciacca, quest’ultimo assegnato alla competenza dell’Autorità di sistema portuale del Mare di Sicilia occidentale dal decreto-legge 16 giugno 2022, n. 68, convertito con legge 5 agosto 2022, n. 108, il decreto rileva che nel DPSS non risultano definiti gli elementi di cui alle lettere a), b), c) e d) del comma 1-bis dell’art. 5 della legge n. 84/1994. Di conseguenza, la redazione dei PRP di tali scali dovrà essere preceduta da un aggiornamento integrativo del DPSS, da approvare secondo il procedimento previsto dallo stesso art. 5.
Ulteriori indicazioni operative
Il decreto richiama infine che eventuali proposte di modifica dei limiti territoriali della circoscrizione dell’Autorità di sistema portuale devono essere formulate nel rispetto dell’art. 6, comma 15, della legge n. 84/1994. L’atto si conclude con l’approvazione ministeriale del DPSS e con le relative prescrizioni, senza ulteriori disposizioni finanziarie o di spesa.
Punti principali
Base normativa e oggetto dell'approvazione
Il decreto si fonda sulla legge 28 gennaio 1994, n. 84, sul d.lgs. 4 agosto 2016, n. 169 e sulle modifiche introdotte dalla legge 9 novembre 2021, n. 156 di conversione del d.l. 10 settembre 2021, n. 121. L’atto approva, ai sensi dell’art. 5, comma 1-bis, della legge n. 84/1994, il DPSS dell’Autorità di sistema portuale del Mare di Sicilia occidentale adottato il 20 dicembre 2021.
Porti interessati e profili istruttori
L’istruttoria ha riguardato i porti di Palermo, Termini Imerese, Trapani e Porto Empedocle; per Gela e Licata l’Autorità ha rappresentato l’assenza di elementi strategici sufficienti nel DPSS, mentre per Sciacca è stata considerata la recente assegnazione alla medesima AdSP. Il DPSS è stato sottoposto alla Conferenza nazionale di coordinamento delle Autorità di sistema portuale il 19 ottobre 2022.
Prescrizioni e osservazioni dell’approvazione
Restano ferme le raccomandazioni e prescrizioni espresse dai Comuni territorialmente interessati di Palermo e Termini Imerese e dalla Regione Siciliana. Le aree portuali e retroportuali esterne all’attuale giurisdizione portuale, indicate nelle mappe del DPSS, assumono soltanto valore di indirizzo strategico per sviluppare intese con i Comuni in sede di approvazione dei PRP.
Limiti dell'approvazione del DPSS rispetto ai PRP
Il decreto precisa che l’approvazione riguarda esclusivamente i contenuti strategici del DPSS. La individuazione delle destinazioni funzionali delle aree portuali è espressamente esclusa e rinviata alla successiva redazione dei Piani regolatori portuali dei singoli scali, con le relative procedure di autorizzazione e approvazione. Anche la previsione di opere a mare e a terra è valutata solo per la strategia di sistema, rinviandone l’approfondimento alla fase dei PRP.
Disciplina specifica per Gela, Licata e Sciacca
Per i porti di Gela, Licata e Sciacca la redazione dei PRP dovrà essere preceduta da un aggiornamento integrativo del DPSS sui contenuti di cui alle lettere a), b), c) e d) del comma 1 dell’art. 5 della legge n. 84/1994. Tale aggiornamento dovrà essere approvato con il procedimento di cui al comma 1-bis del medesimo articolo.
Modifiche della circoscrizione portuale
Il decreto richiama infine che eventuali proposte di modifica dei limiti territoriali della circoscrizione dell’Autorità di sistema portuale devono essere effettuate nel rispetto dell’art. 6, comma 15, della legge n. 84/1994.
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