CCNL Navi veloci (Federmar Cisal - Aiatp)

Inquadramento generale

Ambito di applicazione

Il CCNL disciplina il rapporto di lavoro del personale navigante impiegato su navi veloci del trasporto passeggeri operanti in acque marittime, lagunari, lacuali e fluviali, con servizio giornaliero e senza strutture per il pernottamento a bordo.

Decorrenza e durata

• Decorrenza: 01/01/2024
• Scadenza: 31/12/2026

Il testo consolidato deriva dal CCNL del 18/12/2020, come modificato dall'accordo di rinnovo del 04/01/2024.

Struttura retributiva di riferimento

La sintesi economica riportata di seguito si basa principalmente sui valori riepilogati per il personale di navi veloci in vigore dal 01/01/2024.

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Parti firmatarie

Organizzazioni datoriali

• AIATP
• FEDERMAR (C.I.S.A.L.)

Organizzazioni sindacali

• C.I.S.A.L.

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Trattamento economico

Minimi mensili conglobati dal 01/01/2024

La retribuzione nazionale conglobata mensile è comprensiva di contingenza ed EDR confederale.

Livello	Minimo dal 01/01/2021	Minimo dal 01/01/2024
Comandante	€ 2.626,00	€ 3.450,30
Direttore di macchine	€ 2.472,00	€ 3.247,96
1° Ufficiale	€ 1.812,00	€ 2.380,78
Sottoufficiale	€ 1.561,00	€ 2.050,99
Marinaio comune	€ 1.385,00	€ 1.819,75
Giovanotto	€ 1.257,00	€ 1.651,57
Mozzo	€ 1.185,00	€ 1.556,97

Scatti di anzianità / navigazione

Gli scatti spettano al dipendente che abbia effettuato gli ultimi due anni di navigazione con la stessa azienda.

• 1° scatto: ex 5% del minimo contrattuale
• Scatti successivi: ex 3% per le navi veloci
• Il contratto precisa che gli scatti maturati e maturandi si calcolano sempre sulla base della vecchia istituzione retributiva.
• Nella sintesi di fonte è segnalato un possibile refuso contrattuale sulle percentuali degli scatti successivi del naviglio e delle navi veloci.

Livello	1° scatto	Scatti successivi
Comandante	€ 126,40	€ 75,84
Direttore di macchine	€ 126,40	€ 75,84
1° Ufficiale	€ 87,10	€ 52,26
Sottoufficiale	€ 75,00	€ 45,00
Marinaio comune	€ 66,45	€ 39,87
Giovanotto	€ 60,30	€ 36,18
Mozzo	€ 56,80	€ 34,08

Ratei mensili collegati agli istituti differiti dal 01/01/2024

Livello	Rateo 13ª-14ª	Rateo ferie	Rateo TFR
Comandante	€ 288,21	€ 430,82	€ 298,88
Direttore di macchine	€ 271,35	€ 405,62	€ 281,40
1° Ufficiale	€ 199,01	€ 297,49	€ 206,38
Sottoufficiale	€ 171,44	€ 256,27	€ 177,79
Marinaio comune	€ 152,08	€ 227,34	€ 157,72
Giovanotto	€ 137,96	€ 206,22	€ 143,07
Mozzo	€ 130,03	€ 194,38	€ 134,85

Altri elementi economici

Indennità panatica convenzionale

Il valore convenzionale della panatica è utilizzato nei casi in cui debba essere considerata come coefficiente retributivo o di calcolo di altri istituti.

Qualifica	Importo mensile
Comandante / Direttore di macchina / Conduttore	€ 8,21
1° Ufficiale	€ 7,38
Sottoufficiale	€ 6,24
Comune	€ 5,25
Giovanotto	€ 3,94
Mozzo	€ 3,44

Ticket elettronico

A ciascun membro dell'equipaggio spetta un ticket elettronico di € 8,00 per ciascun giorno di presenza a bordo.

Se la presenza a bordo supera 11 ore e 30 minuti, spetta un secondo ticket elettronico.

Indennità di navigazione

Per le navi veloci l'indennità è fissata per ciascuna ora ordinaria di presenza a bordo.

Qualifica	Quota oraria
Comandante / Direttore di macchina	€ 1,26
1° Ufficiale	€ 0,31
Sottoufficiale	€ 0,19
Marinaio	€ 0,19
Comune	€ 0,18
Giovanotto	€ 0,11
Mozzo	€ 0,10

Nelle aziende in cui i turni sono organizzati in modo da avere un numero di giorni di riposo pari a quelli di presenza a bordo, la quota oraria è la seguente:

Qualifica	Quota oraria con riposi pari ai giorni di presenza
Comandante / Direttore di macchina	€ 1,59
1° Ufficiale	€ 0,39
Sottoufficiale	€ 0,24
Marinaio	€ 0,23
Comune	€ 0,23
Giovanotto	€ 0,15
Mozzo	€ 0,13

Elemento di garanzia retributiva

Nelle aziende in cui non viene applicata la contrattazione di secondo livello, è dovuto un elemento retributivo di garanzia pari al:

• 2% del minimo contrattuale

Tale importo:

• non è utilizzabile ai fini del calcolo degli istituti differiti;
• non rileva ai fini dello straordinario;
• è assorbibile in caso di stipula di accordo aziendale o di secondo livello.

Indennità perdita corredo

In caso di perdita totale o prevalente degli effetti personali:

Qualifica	Importo massimo
Comandante / Direttore di macchina	€ 380,00
Ufficiali	€ 280,00
Restante equipaggio	€ 130,00

Per le perdite parziali gli importi sono ridotti proporzionalmente.

Parametri contrattuali

• Divisore orario: 173
• Divisore giornaliero: 26
• Mensilità annue: 14

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Orario di lavoro e articolazione della prestazione

Orario normale

L'orario normale di lavoro è fissato in:

• 6,65 ore giornaliere
• equivalenti a 6 ore e 40 minuti
• distribuite su 6 giorni settimanali

Per esigenze di servizio l'orario può essere compreso tra le 06:00 e le 20:00, con diritto a un'ora per la consumazione dei pasti; in base alle esigenze aziendali può esservi diversa impostazione fino alle 24:00.

Riposo

L'orario di riposo non può essere inferiore a:

• 10 ore nelle 24 ore
• 77 ore nei 7 giorni

Le 10 ore di riposo possono essere frazionate in non più di due periodi, uno dei quali di almeno 6 ore consecutive.

Sabato

L'armatore può distribuire l'orario settimanale su 6 giorni, considerando il sabato giorno di lavoro ordinario.

Banca ore

Una parte delle ore di straordinario confluisce nella banca ore e viene:

• recuperata nei periodi autunnali e/o invernali;
• oppure liquidata come premio di risultato con applicazione dell'aliquota IRPEF ridotta al 10%, secondo quanto previsto dal contratto.

Straordinario

Il compenso orario per lavoro straordinario è determinato dividendo il minimo contrattuale per 173, con le seguenti maggiorazioni:

• 25% per straordinario diurno;
• 30% per straordinario festivo, notturno e notturno festivo.

Lavoro festivo e riposi compensativi

Se durante la navigazione non è possibile fruire dei riposi compensativi, spetta un'indennità sostitutiva pari a 1/26 dei seguenti elementi:

• minimo contrattuale;
• valore convenzionale della panatica;
• scatti di anzianità;
• rateo di tredicesima e quattordicesima.

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Festività, ferie e mensilità aggiuntive

Festività

Sono festivi i giorni previsti dalla legge e il Santo Patrono.

Se una festività nazionale cade di domenica, spetta:

• una giornata di riposo compensativo;
• un importo pari a 1/26 della retribuzione mensile.

Se una festività normalmente infrasettimanale cade di domenica, spettano:

• il compenso per lavoro straordinario festivo per le ore eccedenti l'orario normale;
• una giornata di riposo compensativo;
• un importo pari a 1/26 della retribuzione mensile.

Ferie

Spettano:

• 34 giorni per ogni anno di servizio, o pro-rata.

Tredicesima e quattordicesima

Nel mese di dicembre e nel mese di luglio spettano rispettivamente tredicesima e quattordicesima, maturate in ragione dei mesi di imbarco.

La base di calcolo comprende:

• minimo contrattuale;
• panatica;
• scatti di anzianità.

Il contratto prevede anche la facoltà dell'armatore di erogare i relativi ratei mensili pari a 1/12.

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Assenze e congedi

Congedo matrimoniale

• 15 giorni per Comandanti, Direttori di macchina e Ufficiali
• 8 giorni per Sottoufficiali, Comuni e restante equipaggio

Altri permessi e congedi

Per le ulteriori assenze si applica la normativa legale vigente, in particolare in materia di:

• lutto e malattia parenti;
• assistenza a persone con disabilità;
• permessi e congedi retribuiti;
• cure per invalidi;
• congedi per donne vittime di violenza;
• maternità e paternità.

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Gestione del rapporto di lavoro

Assunzione

Il rapporto di lavoro si intende normalmente a tempo indeterminato, salvo diversa indicazione nel contratto di imbarco.

Il personale può essere trasferito su qualunque nave sociale dello stesso armatore senza modifiche della retribuzione o delle condizioni contrattuali, fermo restando quanto previsto in materia di indennità di navigazione.

Periodo di prova

Nel testo completo l'art. 3 prevede un periodo di prova di 45 giorni; tuttavia la sintesi tabellare di riferimento riporta i seguenti valori gestionali:

• 25 giorni per Comandante / Direttore di macchina
• 18 giorni per Ufficiali
• 12 giorni per Sottufficiali e Comuni

Preavviso

In caso di risoluzione del rapporto per volontà del datore di lavoro per giustificato motivo:

• 25 giorni per Comandante / Direttore di macchina
• 18 giorni per Ufficiali
• 12 giorni per Sottufficiali e Comuni

L'armatore può sostituire il preavviso con un'indennità corrispondente alle giornate non lavorate, calcolata su minimo contrattuale, panatica e ratei di tredicesima e quattordicesima.

TFR

Il trattamento di fine rapporto è regolato dalla L. 29/05/1982 n. 297.

La retribuzione annua utile ai fini del TFR comprende:

• minimo contrattuale;
• valore convenzionale della panatica;
• rateo di tredicesima;
• rateo di quattordicesima;
• scatti di anzianità / navigazione.

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Relazioni sindacali e secondo livello

Contrattazione aziendale o di secondo livello

Ha durata biennale e non può modificare quanto stabilito dal CCNL, salvo casi espressamente demandati.

Le materie delegate comprendono in particolare:

• erogazioni correlate a produttività, qualità, efficienza, efficacia e risultati economici;
• salute, sicurezza, formazione e prevenzione.

Quota sindacale

Il testo rinnovato prevede una clausola per cui, per i lavoratori che aderiscono liberamente al sindacato, può essere trattenuto in busta paga un contributo annuale pari a:

• € 150,00

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Formazione e bilateralità

Ente bilaterale

Il contratto prevede l'istituzione di un ente bilaterale finalizzato ad assicurare ai lavoratori, tra l'altro:

• prestazioni integrative;
• assegni straordinari di sostegno al reddito;
• finanziamento di programmi formativi;
• aggiornamento professionale;
• sviluppo di azioni in materia di salute e sicurezza sul lavoro.

Fondo interprofessionale

Le parti promuovono l'adesione a FonARCom.

Le aziende aderenti destinano al fondo una contribuzione mensile pari allo:

• 0,30% delle retribuzioni imponibili di ciascun lavoratore

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Ulteriori previsioni rilevanti

Personale di comandata

Durante i periodi di disarmo, manutenzione e sosta in porto, al personale mantenuto in servizio spetta il trattamento retributivo di comandata.

Paga giornaliera

Per i marittimi adibiti ai lavori di comandata a bordo delle navi spetta una paga giornaliera pari a:

• 1/26 del minimo contrattuale conglobato

Assicurazioni

Oltre alle coperture obbligatorie di legge, il contratto prevede la sottoscrizione di assicurazioni facoltative per malattia e infortunio, con mantenimento delle eventuali condizioni di miglior favore già in essere presso le singole realtà.

Disciplina e controversie

Sono disciplinati i rapporti gerarchici e disciplinari di bordo, le infrazioni e il relativo procedimento di contestazione, oltre alla possibilità di esame delle controversie interpretative in sede paritetica tra le organizzazioni stipulanti.