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Decreto ministeriale

Decreto ministeriale n. 85 del 28/03/2024

Decreto Ministeriale. del 28/03/2024, n. 85 ha approvato la Convenzione n. 76 del 19 marzo 2024 sottoscritta tra il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e l'Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali per gli esercizi 2024 - 2026. La Corte dei Conti ha comunicato che il D.M. è stato ammesso alla registrazione l' 8 maggio 2024, n. 1593.

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti85

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

Il decreto approva la Convenzione tra il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e ANSFISA per il triennio 2024-2026, stipulata il 19 marzo 2024 ai sensi dello Statuto dell’Agenzia. Il provvedimento si innesta nel quadro normativo che disciplina l’organizzazione del MIT, la vigilanza sulle agenzie e le funzioni di ANSFISA in materia di sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali. L’efficacia del decreto è subordinata al positivo esito del controllo degli organi competenti e il decreto viene pubblicato sui siti istituzionali del MIT e di ANSFISA.

Approvazione della Convenzione MIT-ANSFISA per gli esercizi 2024-2026

Approvazione della Convenzione MIT-ANSFISA 2024-2026

Il decreto ministeriale approva la Convenzione tra il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e l’Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali (ANSFISA) per il triennio 2024-2026. Il provvedimento è adottato ai sensi dell’articolo 11, comma 3, dello Statuto dell’Agenzia, approvato con decreto ministeriale 4 ottobre 2022, n. 316, che prevede una convenzione triennale per definire obiettivi, risultati, finanziamenti, strategie di miglioramento dei servizi e modalità di verifica della gestione.

Quadro normativo e presupposti

Nelle premesse vengono richiamati gli atti normativi che fondano l’azione amministrativa del MIT e il regime di ANSFISA, tra cui:

  • legge 23 agosto 1988, n. 400;
  • decreto legislativo 30 luglio 1999, n. 300, in particolare gli articoli 8 e 9;
  • decreto legislativo 30 marzo 2001, n. 165;
  • decreto legislativo 5 ottobre 2006, n. 264, sulla sicurezza delle gallerie stradali transeuropee;
  • decreto legislativo 15 marzo 2011, n. 35, sulla gestione della sicurezza delle infrastrutture stradali;
  • decreto-legge 28 settembre 2018, n. 109, convertito dalla legge 16 novembre 2018, n. 130;
  • decreti legislativi 14 maggio 2019, nn. 50 e 57, rispettivamente su sicurezza e interoperabilità ferroviaria;
  • decreto-legge 31 maggio 2021, n. 77, convertito dalla legge 29 luglio 2021, n. 108, in materia di PNRR;
  • decreto-legge 10 settembre 2021, n. 121, convertito dalla legge 9 novembre 2021, n. 156.

Convenzione approvata

Il dispositivo approva la Convenzione MIT-ANSFISA per gli esercizi 2024-2026, prot. n. 76 del 19 marzo 2024. La Convenzione è stata stipulata tra il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti e il Direttore dell’Agenzia, ai sensi dell’articolo 11, comma 3, dello Statuto ANSFISA.

Continuità con la precedente programmazione

Il decreto richiama la Convenzione MIT-ANSFISA per il triennio 2023-2025, sottoscritta il 13 settembre 2023 e approvata con decreto ministeriale 20 settembre 2023, n. 230, registrato alla Corte dei conti il 20 ottobre 2023 al n. 3307. È richiamato anche il DPR 11 aprile 2023 con cui è stato conferito all’ing. Domenico Capomolla l’incarico di Direttore dell’Agenzia per un triennio, registrato alla Corte dei conti l’11 maggio 2023 al n. 1678.

Effetti, controlli e pubblicazione

Il decreto precisa che la sua efficacia è subordinata all’esito positivo dell’esame da parte dei competenti organi di controllo. È inoltre disposto che il decreto sia pubblicato sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e di ANSFISA, mentre il testo convenzionale allegato costituisce parte integrante del provvedimento.

Punti principali

Base normativa e funzione della convenzione

Il decreto richiama la normativa istitutiva e organizzativa rilevante, in particolare il decreto legislativo n. 300/1999, lo Statuto di ANSFISA approvato con decreto ministeriale 4 ottobre 2022, n. 316, e l’articolo 11, comma 3, dello Statuto, che prevede una convenzione triennale tra Ministro e Direttore dell’Agenzia per definire obiettivi, risultati, finanziamenti, strategie di miglioramento dei servizi e modalità di verifica della gestione.

Approvazione della Convenzione 2024-2026

Viene approvata la Convenzione tra MIT e ANSFISA per gli esercizi 2024-2026, identificata con prot. n. 76 del 19 marzo 2024 e stipulata in attuazione dello Statuto dell’Agenzia. Il testo della convenzione, allegato al decreto, è dichiarato parte integrante del provvedimento.

Continuità con la precedente convenzione e assetto dell’Agenzia

Il decreto si colloca in continuità con la Convenzione MIT-ANSFISA per il triennio 2023-2025, già sottoscritta il 13 settembre 2023 e approvata con decreto ministeriale 20 settembre 2023, n. 230. È richiamato anche il DPR 11 aprile 2023 con cui è stato conferito all’ing. Domenico Capomolla l’incarico di Direttore dell’Agenzia per un triennio.

Efficacia e pubblicazione

L’efficacia del decreto è espressamente subordinata al positivo esame da parte dei competenti organi di controllo. È inoltre disposta la pubblicazione del decreto sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e di ANSFISA.

Come è indicizzato

Materieferroviesicurezza stradaleopere pubbliche e infrastruttureamministrazione pubblica

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