Sentenza del 23/09/2015 n. 4052 - Comm. Trib. Reg. per la Lombardia

Esito

La controversia

La controversia riguardava l'individuazione dei soggetti obbligati al pagamento della tassa automobilistica e, in particolare, se, oltre agli utilizzatori o acquirenti del veicolo, sussistesse una responsabilità solidale della società di leasing o del proprietario del mezzo nei casi di leasing, usufrutto e patto di riservato dominio.

La decisione

La pretesa impositiva è stata ritenuta legittima. A seguito della modifica dell'art. 5, comma 29, della Legge n. 53/1983, introdotta dall'art. 7, comma 2, della Legge n. 99/2009, è stata riconosciuta la responsabilità solidale per il pagamento della tassa automobilistica tra i soggetti indicati dalla normativa, inclusi il proprietario, l'acquirente con patto di riservato dominio e l'utilizzatore in forza di un contratto di locazione finanziaria. La tassa può quindi essere richiesta anche alla società di leasing o al proprietario, secondo il rapporto giuridico esistente.

Norme richiamate

• Art. 5, comma 29, Legge n. 53/1983

  La disposizione individua i soggetti passivi della tassa automobilistica e, alla luce della modifica normativa, consente di riconoscere la responsabilità solidale nei casi di proprietà, patto di riservato dominio, usufrutto e locazione finanziaria.

• Art. 7, comma 2, Legge n. 99/2009

  La modifica ha aggiunto agli originari soggetti passivi gli acquirenti con patto di riservato dominio e gli utilizzatori di veicoli in leasing, senza escludere la responsabilità solidale degli altri soggetti coinvolti.

Massime di principio

• In materia di tassa automobilistica, l'obbligo può gravare solidalmente su più soggetti collegati al veicolo, non soltanto sull'utilizzatore materiale.
• Nei contratti di leasing, la società proprietaria e l'utilizzatore possono essere entrambi coinvolti nella responsabilità tributaria, secondo la disciplina applicabile al periodo d'imposta.
• La presenza di usufrutto o di patto di riservato dominio non esclude automaticamente la responsabilità del proprietario o degli altri soggetti individuati dalla legge.
• Per valutare la legittimità di una pretesa relativa al bollo auto occorre verificare la normativa vigente nel periodo interessato e la qualificazione giuridica del rapporto sul veicolo.