Direttiva 2015/653

Modifica dei codici della patente di guida

La direttiva 2015/653/UE modifica la direttiva 2006/126/CE sulla patente di guida, intervenendo esclusivamente sull’allegato I, parte 3, relativo ai codici e sottocodici da riportare sulla patente. L’intervento risponde all’esigenza di aggiornare la disciplina al progresso tecnico e scientifico, soprattutto in materia di adattamenti dei veicoli e supporti tecnici per conducenti con disabilità, e di introdurre un codice armonizzato per l’uso dell’alcolock.

Finalità e contesto

Secondo i considerando, i codici e sottocodici devono essere resi più funzionali alle capacità del conducente e più coerenti con le nuove tecnologie automobilistiche. La direttiva mira anche a semplificare il sistema, sopprimendo, fondendo o abbreviando alcuni codici, e a consentire, ove possibile, la guida di veicoli non adattati o adattati solo in funzione della forza massima effettivamente producibile dal conducente. È inoltre richiamata la necessità di migliorare la sicurezza stradale mediante limitazioni d’uso specifiche, tra cui l’alcolock.

Ambito di applicazione

L’intervento si applica alla disciplina europea della patente di guida e incide sulle indicazioni supplementari o restrittive codificate che figurano sulla patente. Il nuovo elenco riguarda le patenti rilasciate per le varie categorie di veicoli e disciplina sia codici armonizzati dell’Unione sia codici nazionali. Restano fermi i codici nazionali da 100 in avanti, validi solo nel territorio dello Stato membro che rilascia la patente.

Codici relativi ai conducenti e agli adattamenti del veicolo

L’allegato riformulato comprende un ampio catalogo di codici relativi a:

• motivi medici, come correzione della vista, protezione degli occhi, apparecchi acustici e protesi/ortosi per arti superiori o inferiori;
• modifiche del veicolo, tra cui cambio, frizione, frenatura, accelerazione, pedali, sistemi combinati di comandi, sterzo, dispositivi di visione, posizione del sedile e adattamenti per motocicli;
• codici che consentono l’uso di veicoli compatibili con una determinata forza massima di azionamento, ad esempio per sterzo, freno o acceleratore, con l’indicazione della forza in N.

Codici di limitazione d’uso

La direttiva introduce anche una sezione dedicata alle limitazioni d’uso, che non sono più soltanto connesse a patologie mediche ma possono essere rilevanti anche per altre esigenze di sicurezza stradale. Tra i codici previsti figurano la guida in orario diurno, entro un raggio limitato, senza passeggeri, con velocità massima, con accompagnatore, senza rimorchio e il divieto di guida in autostrada. È confermato il codice 68 per il divieto di alcool.

Codice 69 e alcolock

Un elemento centrale della modifica è il codice 69, che limita la guida a veicoli dotati di dispositivo alcolock conformemente alla norma EN 50436. La direttiva precisa che l’indicazione di una data di scadenza è facoltativa. Questa scelta si inserisce nel contesto dei programmi nazionali volti a prevenire la guida in stato di ebbrezza e a favorire la diffusione di tali dispositivi.

Questioni amministrative e codici speciali

L’allegato include anche codici amministrativi per la sostituzione e il duplicato della patente, oltre a codici speciali quali:

• 73 per la categoria B limitata a veicoli a motore a quattro ruote (B1);
• 78 per veicoli con cambio automatico;
• 79 e sottocodici per limitazioni specifiche applicabili in base all’articolo 13;
• 95 per il titolare di CQC in regola con l’obbligo di idoneità professionale di cui alla direttiva 2003/59/CE fino a una data indicata;
• 96 per determinate combinazioni di veicolo B e rimorchio;
• 97 per l’esclusione dei veicoli di categoria C1 rientranti nel campo di applicazione del regolamento (CEE) n. 3821/85.

Recepimento, entrata in vigore e obblighi informativi

Gli Stati membri devono adottare le disposizioni legislative, regolamentari e amministrative necessarie per conformarsi alla direttiva entro il 1° gennaio 2017. Le misure di recepimento devono contenere un riferimento alla direttiva o esserne corredate al momento della pubblicazione ufficiale, secondo le modalità stabilite dallo Stato membro. Gli Stati membri devono inoltre comunicare alla Commissione il testo delle disposizioni essenziali di diritto interno adottate nella materia. La direttiva entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea ed è rivolta agli Stati membri.