Decreto interministeriale n. 144 del 22/09/2025

Integrazione dell’Accordo MIT–MASE con American Bureau of Shipping per il certificato IP

Il decreto interministeriale integra l’Accordo del 27 ottobre 2022 tra Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, Ministero dell’ambiente e della sicurezza energetica e American Bureau of Shipping, già approvato con decreto interdirettoriale 28 novembre 2022. L’intervento è adottato alla luce del decreto legislativo 14 giugno 2011, n. 104, del regolamento (CE) n. 391/2009 e delle risoluzioni IMO MSC.521(106) e MSC.527(106), che hanno introdotto il Capitolo XV della SOLAS 1974 e l’IP Code per il trasporto di personale industriale.

Presupposti normativi e finalità

Il provvedimento dà attuazione alla clausola dell’Accordo del 27 ottobre 2022 che consente di predisporre un Addendum quando nuove certificazioni diventano obbligatorie in base agli strumenti internazionali applicabili. In questo caso, l’aggiornamento serve a includere la certificazione relativa alle navi che trasportano personale industriale, coerentemente con le innovazioni introdotte dall’IMO.

Amministrazioni concertanti e soggetto delegato

Il decreto è adottato dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti di concerto con il Ministero dell’ambiente e della sicurezza energetica. Il soggetto delegato è l’American Bureau of Shipping, organismo di classifica già autorizzato per altri servizi di certificazione statutaria delle navi registrate in Italia rientranti nell’ambito delle convenzioni internazionali richiamate dal d.lgs. n. 104/2011.

Istanza e contenuto dell’estensione

L’American Bureau of Shipping ha presentato istanza il 4 luglio 2024 per ottenere l’autorizzazione allo svolgimento delle attività statutarie necessarie al rilascio del Certificato di sicurezza per navi che trasportano personale industriale (Industrial Personnel Safety Certificate). Il decreto ritiene necessario integrare:

• l’elenco dei codici internazionali applicabili di cui al punto 2.4 dell’Appendice 1 dell’Accordo;
• la tabella di cui al punto 3.1 della medesima Appendice 1;
• mediante inserimento dell’IP Code (SOLAS 74, Cap. XV) e del relativo certificato tra i servizi di certificazione delegati.

Addendum del 3 settembre 2025 e decorrenza degli effetti

L’integrazione è formalizzata tramite Addendum sottoscritto il 3 settembre 2025, che costituisce parte integrante del decreto e dell’Accordo. L’Addendum assume vigenza dalla data della sua sottoscrizione, senza previsione di ulteriori termini di efficacia o adempimenti procedurali.

Pubblicazione

Il decreto dispone la pubblicazione sul sito internet del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e del Ministero dell’ambiente e della sicurezza energetica, con comunicazione sulla Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana.