Decreto ministeriale n. 184 del 30/04/2020

Modifiche a riparti e termini di contributi per sistemi di trasporto rapido di massa

Il decreto, adottato dal Ministro delle infrastrutture e dei trasporti previa intesa in Conferenza Unificata del 31 marzo 2020, interviene su precedenti provvedimenti di riparto di risorse statali destinate a interventi nel settore dei sistemi di trasporto rapido di massa e del trasporto pubblico locale. Le modifiche riguardano l’ammissibilità tecnologica di un intervento a Vicenza, la correzione di un errore materiale nell’Allegato 1 di un decreto relativo a Milano, la riallocazione di risorse per Catania e la proroga dei termini per l’obbligazione giuridicamente vincolante.

Base normativa e precedenti richiamati

Il provvedimento richiama:

• il D.M. 22 dicembre 2017, n. 587, con il quale sono state ripartite le risorse di cui all’articolo 1, comma 140, della legge 11 dicembre 2016, n. 232, per il settore dei sistemi di trasporto rapido di massa;
• il D.M. 6 agosto 2018, n. 360, che ha confermato la ripartizione tra gli interventi indicati nell’Allegato 1;
• il decreto dirigenziale 14 settembre 2018, n. 234, che ha ripartito in annualità i contributi;
• il D.M. 2 marzo 2018, n. 86, relativo a interventi finanziati con le risorse di cui all’articolo 1, comma 88, della legge 27 dicembre 2013, n. 147.

Le premesse danno conto anche delle richieste pervenute da Comune di Vicenza, Comune di Milano e Ferrovia Circumetnea, ritenute giustificate all’esito dell’istruttoria della Direzione generale competente.

Vicenza: estensione dell’ammissibilità alla tecnologia "FLASH CHARGE"

Per l’intervento del Comune di Vicenza denominato "Linea filoviaria: fornitura di 16 filobus", il decreto dispone che il finanziamento già assegnato con il D.M. 6 agosto 2018, n. 360, possa essere erogato anche per un sistema di trasporto rapido di massa che utilizza veicoli con tecnologia "FLASH CHARGE".

La scelta è motivata, nelle premesse, dal contesto urbanistico, storico, paesaggistico e monumentale della città, qualificata come patrimonio UNESCO, e dall’esigenza di evitare impianti aerei di alimentazione e altri vincoli che potrebbero incidere negativamente sull’inserimento del sistema nel contesto urbano.

Milano: correzione di errore materiale nell’Allegato 1 del D.M. 360/2018

Il decreto corregge una denominazione contenuta nella tabella dell’Allegato 1 del D.M. 6 agosto 2018, n. 360.

La voce:

• "Milano – Metropolitana Linea M2: interventi di adeguamento antincendio ai sensi del D.M. 21/10/2015"

è sostituita con:

• "Milano – Metropolitana Linee M1 e M2: interventi di adeguamento antincendio ai sensi del D.M. 21/10/2015".

Si tratta quindi di una rettifica di mero errore materiale, senza alterazione dell’impianto sostanziale del finanziamento.

Catania: nuova destinazione delle risorse alla Ferrovia Circumetnea

Per la Ferrovia Circumetnea, il decreto riassegna le risorse originariamente destinate, nell’Allegato 1 del D.M. 2 marzo 2018, n. 86, all’intervento "Catania: Tratta metropolitana Ferrovia Circumetnea: Fornitura/Revamping materiale rotabile".

Le somme sono ripartite come segue:

• "Catania: Tratta Metropolitana Ferrovia Circumetnea: Adeguamento antincendio ai sensi del D.M. 21/10/2015 della tratta Borgo-Galatea-Porto" – M€ 6,486;
• "Catania: Tratta Metropolitana Ferrovia Circumetnea: Sviluppo software e acquisto hardware per unificazione sistema bigliettazione elettronica" – M€ 3,500.

Il provvedimento recepisce le motivazioni addotte dall’ente e l’esito positivo dell’istruttoria della Direzione generale competente.

Proroga dei termini per l’obbligazione giuridicamente vincolante

L’articolo 4 del decreto posticipa al 31 dicembre 2021 il termine per il conseguimento dell’obbligazione giuridicamente vincolante previsto:

• dall’articolo 4 del D.M. 22 dicembre 2017, n. 587;
• dall’articolo 4 del D.M. 2 marzo 2018, n. 86.

Il testo chiarisce che la scadenza, precedentemente fissata al 31 dicembre 2020, viene così uniformata per tutti gli interventi interessati, con l’obiettivo di rendere omogenee le procedure di erogazione dei contributi statali. Nelle premesse si afferma infatti che la proroga è estesa, in particolare, a tutti gli interventi di cui all’Allegato 1 del D.M. 360/2018 e all’Allegato 1 del D.M. 86/2018.

Invarianza delle restanti disposizioni

L’articolo 5 stabilisce che, salvo quanto disposto dagli articoli precedenti, restano invariate tutte le ulteriori disposizioni dei decreti ministeriali n. 587/2017, n. 360/2018 e n. 86/2018.

Il decreto si chiude senza ulteriori prescrizioni operative, oltre alla modifica dei finanziamenti, alla rettifica dell’Allegato e alla proroga dei termini.