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Decreto ministeriale

Decreto ministeriale n. 58 del 22/03/2022

Decreto di aggiornamento della composizione del Comitato Interministeriale per la sicurezza dei trasporti marittimi e dei porti (CISM).

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti58

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

Il decreto interviene sul regolamento organizzativo del CISM, aggiornandone funzioni, composizione, segreteria tecnica e regole di funzionamento. Le modifiche tengono conto dell’evoluzione della governance della maritime security e del ruolo centrale del Corpo delle Capitanerie di porto. Sono inoltre abrogati i precedenti atti che avevano disciplinato nel tempo la segreteria tecnica e aspetti collegati del Comitato.

Modifiche al decreto istitutivo del Comitato Interministeriale per la sicurezza dei trasporti marittimi e dei porti (CISM)

Modifiche al decreto istitutivo del Comitato interministeriale per la sicurezza dei trasporti marittimi e dei porti (CISM)

Il decreto modifica il DM 29 novembre 2002, n. 16325/MM, che ha istituito il Comitato Interministeriale per la sicurezza dei trasporti marittimi e dei porti (CISM), aggiornandone funzioni, composizione e assetto organizzativo. L’intervento si colloca nel quadro del Codice della navigazione, della legge n. 84/1994, del regolamento (CE) n. 725/2004, del d.lgs. n. 203/2007 e delle previsioni sul coordinamento della sicurezza dei trasporti e delle infrastrutture.

Base normativa e finalità

Le premesse richiamano il sistema normativo della security marittima e portuale, la disciplina europea e internazionale in materia di sicurezza della navigazione e dei porti, nonché il ruolo del COCIST e del Corpo delle Capitanerie di porto. Il decreto prende atto delle variazioni intervenute nella composizione dei soggetti partecipanti al Comitato e della centralità delle responsabilità affidate al Corpo delle Capitanerie di porto in materia di Maritime Ship & Port Security.

Aggiornamento delle funzioni del CISM

All’articolo 2 del decreto istitutivo vengono sostituite le lettere relative alle attribuzioni del CISM. Le nuove funzioni riguardano in particolare:

  • il supporto all’elaborazione e all’aggiornamento del Programma nazionale di sicurezza contro eventuali atti terroristici;
  • l’analisi e l’approfondimento delle disposizioni internazionali in materia di sicurezza marittima e portuale, ai fini di eventuali proposte di recepimento;
  • l’esame di scenari di sicurezza non coperti dalla normativa unionale e internazionale, per formulare iniziative su livelli di sicurezza ed efficienza;
  • la promozione di azioni sinergiche con comitati omologhi o autorità estere per concordare misure comuni di protezione.

Nuova composizione del Comitato

L’articolo 3 è riscritto integralmente. Il CISM è presieduto dal Capo dipartimento per la mobilità sostenibile del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili e ha quale Vicepresidente il Capo del Reparto VI - Sicurezza della Navigazione e Marittima del Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di porto.

Sono previsti componenti con diritto di voto appartenenti a:

  • Ministero degli affari esteri e della cooperazione internazionale;
  • Ministero dell’interno - Dipartimento di Pubblica Sicurezza - Direzione Centrale dell’Immigrazione e della Polizia delle Frontiere;
  • Ministero dell’interno - Dipartimento dei Vigili del Fuoco del Soccorso Pubblico e della Difesa Civile;
  • Comando generale della Guardia di Finanza;
  • Agenzia delle Dogane e dei Monopoli;
  • Ministero dello sviluppo economico;
  • Ministero della Difesa - Marina Militare;
  • articolazioni del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili, tra cui Gabinetto del Ministro, Capo dell’Organo centrale di sicurezza, Comando generale del Corpo delle Capitanerie di porto e Dipartimento per la mobilità sostenibile;
  • COCIST;
  • associazioni di settore Confitarma, Assarmatori, Assoporti e Assiterminal.

Sono inoltre indicati componenti con funzioni consultive, tra cui gli enti di classificazione e certificazione RINA Services S.p.A., Bureau Veritas SA., DNV AS, Lloyd’s Register Group LTD, American Bureau of Shipping, oltre a Confetra, Assologistica, Federpiloti, Unione Piloti, Assorimorchiatori, Federimorchiatori, Angopi, Federagenti, Federsicurezza e Spediporto.

Segreteria tecnica, designazioni e funzionamento

La Segreteria tecnica è affidata al Coordinatore dell’Ufficio 3° Maritime Security del Reparto VI del Comando generale del Corpo delle Capitanerie di porto, con due assistenti appartenenti al medesimo ufficio. Le amministrazioni e organizzazioni interessate devono comunicare alla Segreteria tecnica i nominativi dei designati e le eventuali sostituzioni successive; i componenti devono possedere i requisiti previsti dal Regolamento di organizzazione del CISM approvato con verbale n. 1/2003 del 17 aprile 2013.

L’elenco nominativo dei componenti è approvato e aggiornato con provvedimento del Presidente e notificato agli interessati. La Segreteria tecnica svolge funzioni di coordinamento e supporto organizzativo, tecnico e funzionale dei lavori del CISM, secondo le direttive del Presidente e del Vicepresidente, e cura convocazione e verbalizzazione delle sedute.

Deliberazioni e Comitato ristretto permanente

Le deliberazioni del CISM sono adottate a maggioranza dei componenti con diritto di voto presenti; in caso di parità, il voto del Presidente vale doppio.

È inoltre istituito un Comitato ristretto permanente (CRP), cui sono attribuiti pareri vincolanti su specifiche tematiche, principalmente attinenti alla salvaguardia dell’interesse generale e della sicurezza nazionale, devolute con provvedimento del Presidente. Il CRP è composto dal Presidente e dal Vicepresidente del CISM, dai rappresentanti del MIT - Capo dell’Organo centrale di sicurezza e Comando generale del Corpo delle Capitanerie di porto, dal rappresentante del COCIST e dal rappresentante del Ministero dell’interno - Dipartimento di Pubblica Sicurezza - Direzione Centrale dell’Immigrazione e della Polizia delle Frontiere.

Entrata in vigore e abrogazioni

Il decreto è pubblicato in Gazzetta Ufficiale ed entra in vigore il giorno successivo alla pubblicazione. Dalla stessa data sono abrogati:

  • il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 6 giugno 2007, n. 9322;
  • il decreto del Capo Dipartimento per i trasporti, la navigazione, gli affari generali ed il personale 11 giugno 2008, n. 1246;
  • il decreto del Capo Dipartimento per i trasporti, la navigazione, gli affari generali ed il personale 24 giugno 2016, n. 176;
  • il decreto del Capo Dipartimento per i trasporti, la navigazione, gli affari generali ed il personale 16 aprile 2019, n. 31.

Punti principali

Aggiornamento delle finalità del CISM

Vengono sostituite le lettere dell’articolo 2 del DM 29 novembre 2002, n. 16325/MM, ridefinendo i compiti del Comitato: supporto all’elaborazione e aggiornamento del Programma nazionale di sicurezza contro eventuali atti terroristici; analisi della normativa internazionale per proporre recepimenti; studio di scenari di sicurezza non coperti dalla normativa unionale e internazionale; promozione di azioni sinergiche con analoghi comitati o autorità estere.

Nuova composizione del Comitato

L’articolo 3 è integralmente sostituito con una nuova composizione del CISM, articolata in Presidente, Vicepresidente, componenti con diritto di voto e componenti con funzioni consultive. Il Presidente è il Capo dipartimento per la mobilità sostenibile del MIT, mentre il Vicepresidente è il Capo del Reparto VI - Sicurezza della Navigazione e Marittima del Comando generale del Corpo delle Capitanerie di porto.

Componenti con diritto di voto e consultivi

Tra i componenti con diritto di voto sono inclusi amministrazioni centrali competenti in materia di sicurezza, frontiere, finanza, dogane, difesa e rappresentanze del settore marittimo e portuale, oltre ad articolazioni del MIT. Tra i componenti consultivi figurano organismi di classificazione e certificazione, associazioni della logistica, pilotaggio, rimorchio, agenzie marittime e sicurezza. La Segreteria tecnica è affidata all’Ufficio 3° Maritime Security del Reparto VI del Comando generale delle Capitanerie di porto.

Regole di funzionamento e Comitato ristretto permanente

Si precisa che le amministrazioni e organizzazioni interessate designano i propri componenti e i successivi sostituti, che devono possedere i requisiti previsti dal Regolamento di organizzazione del CISM. Le deliberazioni del Comitato sono assunte a maggioranza dei presenti con diritto di voto; in caso di parità prevale il voto del Presidente. È inoltre istituito un Comitato ristretto permanente (CRP) con funzioni di parere vincolante su specifiche materie devolute con provvedimento del Presidente.

Entrata in vigore e abrogazioni

Il decreto entra in vigore il giorno successivo alla pubblicazione in Gazzetta Ufficiale. Dalla medesima data sono abrogati il DM 6 giugno 2007, n. 9322, e i decreti dirigenziali 11 giugno 2008, n. 1246; 24 giugno 2016, n. 176; 16 aprile 2019, n. 31.

Come è indicizzato

Materietrasporto marittimosicurezza marittimaportisicurezza dei trasportiorganizzazione amministrativa

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