Regolamento (UE) 2020/745

Rinvio di alcune date di applicazione del regolamento (UE) 2018/1042 nel contesto della COVID-19

Il regolamento interviene in via eccezionale per attenuare l’impatto della pandemia da COVID-19 sull’attuazione di alcune misure di sicurezza aerea già adottate con il regolamento (UE) 2018/1042. La Commissione constata che le misure di confinamento, le difficoltà organizzative e la ridotta disponibilità di personale hanno impedito a Stati membri e operatori di prepararsi nei tempi previsti.

Contesto e motivazione

Nei considerando la Commissione sottolinea che le restrizioni legate alla pandemia hanno gravemente ostacolato la capacità di applicare una serie di regolamenti di esecuzione recentemente adottati in materia di sicurezza dell’aviazione. In particolare, il regolamento (UE) 2018/1042 introduce nuovi requisiti relativi a:

• test alcolimetrici e di sostanze psicoattive;
• programmi di supporto tra pari;
• valutazioni psicologiche dei piloti.

Secondo la Commissione, tali requisiti non potevano essere applicati dagli Stati membri dal 14 agosto 2020, anche perché l’introduzione immediata avrebbe potuto incidere sulla disponibilità degli equipaggi nella fase di ripresa del traffico aereo. L’EASA ha confermato che un rinvio limitato nel tempo non avrebbe effetti pregiudizievoli sulla sicurezza aerea, poiché la ripresa dei voli era attesa lenta e graduale.

Modifica normativa apportata

L’articolo 1 modifica l’articolo 2 del regolamento (UE) 2018/1042, sostituendone il terzo comma. La nuova formulazione stabilisce che:

• i punti 1 e 3 dell’articolo 1 si applicano dal 14 febbraio 2021;
• i punti 3(f) e 6(b) dell’allegato si applicano dal 14 agosto 2018.

La modifica realizza quindi un rinvio di sei mesi rispetto alla data originariamente prevista per alcune disposizioni del regolamento del 2018.

Ambito soggettivo e materiale

Il regolamento riguarda gli Stati membri e gli operatori del settore dell’aviazione civile dell’Unione, nella misura in cui devono dare applicazione alle disposizioni modificate del regolamento (UE) 2018/1042. Non introduce una disciplina autonoma generale, ma incide solo sulle tempistiche di applicazione di specifiche misure in materia di sicurezza aerea e tutela dell’idoneità dell’equipaggio.

Entrata in vigore

L’articolo 2 prevede l’entrata in vigore il giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea. Il regolamento è direttamente applicabile in tutti gli Stati membri e vincolante in tutti i suoi elementi, come usuale per gli atti di questo tipo.