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Circolare

Circolare n. 32 del 21/09/2022

Agenzia delle Entrate

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

La circolare chiarisce l'applicazione del credito d'imposta per gli investimenti in beni strumentali nuovi nel Mezzogiorno con specifico riferimento alla nautica da diporto. Ribadisce il rispetto delle regole UE sugli aiuti di Stato (GBER), delimita i settori esclusi, definisce i requisiti del progetto di investimento iniziale, le condizioni per considerare agevolabili le unità da diporto utilizzate per noleggio e i criteri di identificazione della struttura produttiva e della classificazione in bilancio. Infine ricorda gli adempimenti (comunicazione CIM17) e invita le Direzioni a riesaminare atti pendenti alla luce dei chiarimenti.

Chiarimenti su investimenti nel settore della nautica da diporto ai fini del credito d'imposta Mezzogiorno (art. 1, c.98 legge 208/2015, modificato dalla legge 234/2021)

Punti principali

Quadro normativo e campo di applicazione

Il beneficio è il credito d'imposta previsto dall'art.1 c.98 della legge 208/2015, adeguato al perimetro geografico della Carta degli aiuti 2022-2027; va applicato nel rispetto del Regolamento UE n.651/2014 (GBER) e dei limiti della Carta regionale.

Settori esclusi e rapporto con la nautica da diporto

Sono esclusi i settori come trasporti, costruzione navale, energetico, finanziario ecc. Tuttavia la nautica da diporto, e in particolare il noleggio da diporto a fini ricreativi, non rientra di regola nel settore Trasporti e può beneficiare dell'agevolazione se non configurabile come trasporto passeggeri di linea o noleggio a viaggio.

Progetto di investimento iniziale

Gli acquisti devono essere parte di un progetto di investimento iniziale (creazione nuovo stabilimento, ampliamento o diversificazione). Sono esclusi gli investimenti di mera sostituzione che non ampliano la capacità produttiva.

Identificazione della struttura produttiva

La struttura produttiva si individua in relazione al processo produttivo e al territorio (in genere comune). Le imbarcazioni agevolabili devono essere connesse funzionalmente a una struttura radicata nelle zone ammissibili, anche se la navigazione avviene fuori area.

Distinzione contrattuale: noleggio vs locazione

Sono agevolabili beni destinati al noleggio da diporto; invece gli investimenti relativi a contratti qualificabili come locazione di cose mobili (trasferimento di disponibilita e rischi) non rientrano nell'agevolazione.

Classificazione di bilancio e individuazione dei beni agevolabili

I beni devono essere strumentali e durevoli (macchinari, impianti, attrezzature). Le imbarcazioni possono essere classificate nelle voci B.II.2 o B.II.3 dello stato patrimoniale ove appropriato; l'OIC 16 non impedisce l'inclusione se coerente con il codice civile e i principi contabili. In assenza di classificazione standard vanno valutati tutti gli elementi di fatto e diritto.

Adempimenti procedurali e controlli

Per fruire del credito occorre trasmettere la comunicazione telematica CIM17; l'Agenzia verifica la correttezza formale e autorizza l'utilizzo in compensazione, senza pregiudizio per controlli sostanziali successivi.

Ambiti speciali e riesame atti

La disciplina si applica anche a territori colpiti da eventi sismici e alle ZES nei limiti previsti. Le Direzioni sono invitate a riesaminare atti già emessi o pendenti alla luce dei chiarimenti forniti.

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