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Decreto dirigenziale n. 468 del 27/12/2023

Impegno e contestuale pagamento di € 392.920.496,23 - Cap 1318 PG 1 -contributi per la compensazione dei minori ricavi tariffari dal 1.1.2021 al 31.3.2022 - a favore degli enti territoriali competenti e le aziende esercenti servizi di trasporto pubblico regionale

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti468

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

Il decreto autorizza, per l’esercizio finanziario corrente, l’impegno e il contestuale pagamento di 392.920.496,23 euro sul capitolo 1318 - P.G. 1 del MIT, a favore degli enti territoriali competenti e delle aziende esercenti servizi di trasporto pubblico regionale. Le somme sono destinate a compensare la riduzione dei ricavi tariffari subita nel periodo 1 gennaio 2021 - 31 marzo 2022, in attuazione del decreto interministeriale MIT-MEF n. 336 del 18 dicembre 2023, adottato sulla base del rifinanziamento del Fondo ex articolo 200 del decreto-legge n. 34/2020.

Impegno e contestuale pagamento di risorse per la compensazione della riduzione dei ricavi tariffari del trasporto pubblico locale e regionale (periodo 1 gennaio 2021 - 31 marzo 2022)

Impegno e pagamento di risorse per la compensazione dei ricavi tariffari del trasporto pubblico regionale

Il decreto dispone l’impegno e il contestuale pagamento di risorse destinate a compensare la riduzione dei ricavi tariffari del trasporto pubblico locale e regionale nel periodo 1 gennaio 2021 - 31 marzo 2022. L’atto è adottato dalla Direzione Generale per il trasporto pubblico locale e regionale e la mobilità pubblica sostenibile in attuazione del decreto interministeriale MIT-MEF n. 336 del 18 dicembre 2023, emanato in applicazione dell’articolo 10, comma 1, del decreto-legge n. 145 del 18 ottobre 2023 e del quadro normativo sul Fondo ex articolo 200 del decreto-legge n. 34/2020.

Base normativa e finalità

La premessa richiama le principali fonti organizzative e contabili del Ministero, tra cui il decreto legislativo n. 300/1999, il decreto legislativo n. 165/2001, la legge n. 196/2009, il DPCM n. 194/2020 e il DPCM n. 115/2021, oltre alla legge di bilancio 2023 n. 197/2022, al decreto MEF del 30 dicembre 2022 e alle direttive ministeriali e dipartimentali per il 2023.

Sul piano sostanziale, il provvedimento si colloca nel sistema di compensazione dei mancati ricavi tariffari del TPL, istituito dall’articolo 200, comma 1, del decreto-legge n. 34/2020, con successivi rifinanziamenti e ampliamenti temporali intervenuti nel 2020 e nel 2021. In particolare, viene richiamato il comma 2-bis introdotto dalla legge n. 197/2022, che aveva previsto ulteriori risorse per il periodo 1 gennaio 2021 - 31 marzo 2022, nonché il rifinanziamento disposto dall’articolo 10, comma 1, del decreto-legge n. 145/2023.

Atto presupposto e intesa istituzionale

Il decreto dà atto dell’intesa acquisita nella seduta della Conferenza Unificata del 6 dicembre 2023 e del decreto MIT-MEF n. 336 del 18 dicembre 2023, registrato alla Corte dei conti il 22 dicembre 2023 con n. 4064. Tale atto interministeriale ha assegnato le risorse da utilizzare per la compensazione della riduzione dei ricavi tariffari registrata dal 1 gennaio 2021 al 31 marzo 2022.

Dispositivo finanziario

In attuazione dell’articolo 1, comma 1, del decreto interministeriale n. 336/2023, il dirigente autorizza per l’esercizio finanziario corrente:

  • l’impegno della spesa;
  • il contestuale pagamento;
  • dell’importo complessivo di 392.920.496,23 euro;
  • a valere sul capitolo 1318 - P.G. 1, missione 13, programma 6, azione 2, CDR 3 del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.

Le somme sono destinate agli enti territoriali competenti e alle aziende esercenti servizi di trasporto pubblico regionale, con finalità compensativa rispetto alla riduzione dei ricavi tariffari subita nel periodo 1 gennaio 2021 - 31 marzo 2022.

Riparto dei beneficiari

Il decreto contiene una tabella di riparto con gli importi attribuiti ai singoli beneficiari territoriali e gestionali. Tra i destinatari risultano, tra gli altri, Abruzzo, Basilicata, Calabria, Campania, Emilia-Romagna, Friuli Venezia Giulia, Lazio, Liguria, Lombardia, Marche, Molise, Piemonte, P.A. Bolzano, P.A. Trento, Puglia, Sardegna, Sicilia, Toscana, Umbria, Valle d'Aosta, Veneto, G. Circumet., Domod. C.S. e Laghi.

Il totale del riparto è pari a 392.920.496,23 euro, coincidente con la somma impegnata e pagata dal decreto.

Punti principali

Base normativa e finalità dell’intervento

Il provvedimento richiama il quadro normativo di organizzazione del Ministero, le direttive interne di assegnazione degli obiettivi e delle risorse per il 2023, nonché le disposizioni che hanno istituito e rifinanziato il Fondo ex articolo 200 del decreto-legge n. 34/2020 per compensare la riduzione dei ricavi tariffari del trasporto pubblico locale e regionale. La finalità concreta è quella di ripartire e impegnare le somme destinate al ristoro dei mancati introiti tariffari maturati tra il 1 gennaio 2021 e il 31 marzo 2022.

Atto presupposto e copertura finanziaria

Il decreto è adottato in attuazione dell’articolo 1, comma 1, del decreto MIT-MEF n. 336 del 18 dicembre 2023, registrato alla Corte dei conti il 22 dicembre 2023, che ha assegnato le risorse per la compensazione della riduzione dei ricavi tariffari nel periodo considerato. Viene inoltre richiamato il cronoprogramma del capitolo 1318 - P.G. 1 e la disponibilità sullo stato di previsione del MIT, missione 13, programma 6, azione 2, CDR 3.

Dispositivo di impegno e pagamento

Per il corrente esercizio finanziario è autorizzato l’impegno e il contestuale pagamento della somma complessiva di 392.920.496,23 euro, a favore degli enti territoriali competenti e delle aziende esercenti servizi di trasporto pubblico regionale. L’importo è destinato a compensare la riduzione dei ricavi tariffari verificatasi dal 1 gennaio 2021 al 31 marzo 2022.

Riparto delle risorse tra beneficiari

Il decreto riporta in tabella la distribuzione delle somme tra regioni e altri soggetti territoriali/aziendali, con assegnazioni specifiche a Abruzzo, Basilicata, Calabria, Campania, Emilia-Romagna, Friuli Venezia Giulia, Lazio, Liguria, Lombardia, Marche, Molise, Piemonte, P.A. Bolzano, P.A. Trento, Puglia, Sardegna, Sicilia, Toscana, Umbria, Valle d'Aosta, Veneto, G. Circumet., Domod. C.S. Laghi. Il totale complessivo del riparto coincide con 392.920.496,23 euro.

Come è indicizzato

Materietrasporto pubblico localetrasporto pubblico regionalefinanziamenti e contributimobilità pubblica sostenibile

Testo integrale

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