Circolare 0021654 del 14/07/2026

Autorizzazione alla immatricolazione in deroga di veicoli "fine serie"

La circolare della Direzione generale per la motorizzazione autorizza, in presenza dei presupposti tecnici ed economici evidenziati dai costruttori, l’immatricolazione in deroga di veicoli "fine serie" appartenenti alle categorie internazionali M, N e O. Il provvedimento si fonda sull’art. 49, comma 1, del Regolamento (UE) 2018/858 e si coordina con il Regolamento delegato (UE) 2022/2236, nonché con il Decreto dirigenziale MIT n. 288 del 6 agosto 2025, che disciplina le modalità operative della procedura.

Ambito di applicazione

La deroga riguarda veicoli con omologazione europea scaduta e non conformi ai requisiti tecnici introdotti dal Regolamento delegato (UE) 2022/2236, relativo alle prescrizioni per i veicoli per uso speciale. La circolare precisa che l’autorizzazione opera per i costruttori accreditati che hanno presentato richiesta e che si trovano nell’impossibilità tecnica ed economica di adeguare i veicoli alle nuove prescrizioni ai fini dell’immatricolazione.

Durata della deroga

La validità della deroga è fissata in:

• 12 mesi per i veicoli completi;
• 18 mesi per i veicoli completati.

Il termine decorre dal 7 luglio 2026. La circolare richiama espressamente le modalità previste dall’allegato V, lettera B, punto 1 oppure punto 2, del Regolamento (UE) 2018/858, secondo il caso applicabile.

Limiti quantitativi e condizioni di accesso

Per le immatricolazioni effettuate ai sensi del punto 1 dell’allegato V, parte B, si applicano i seguenti limiti:

• per la categoria M1, il numero massimo di veicoli di uno o più tipi non può superare il 10% dei veicoli di tutti i tipi immessi in circolazione in Italia nell’anno precedente;
• per tutte le altre categorie, il limite è pari al 30% dei veicoli di tutti i tipi immessi in circolazione in Italia nell’anno precedente;
• se il 10% o il 30% risultano inferiori a 100 veicoli, è comunque autorizzata l’immissione in circolazione di un massimo di 100 veicoli.

Per le immatricolazioni effettuate ai sensi del punto 2, il numero di veicoli di un dato tipo è limitato a quelli muniti di un certificato di conformità rimasto valido almeno per tre mesi; in pratica, il certificato deve essere stato rilasciato entro il 6 aprile 2026.

Documentazione da presentare

Per i veicoli oggetto di deroga, all’atto dell’immatricolazione devono essere presentati:

• il Certificato di Conformità;
• la dichiarazione integrativa prevista dal Decreto dirigenziale MIT n. 288 del 6 agosto 2025.

La circolare estende in via analogica la medesima procedura anche ai veicoli muniti di omologazione non più valida ai fini immatricolativi rilasciata ai sensi del D.M. 277/2001, per i quali devono essere prodotti:

• la dichiarazione di conformità;
• la dichiarazione integrativa prevista dal citato decreto dirigenziale.

Costruttori autorizzati

La circolare elenca i costruttori autorizzati all’immatricolazione in fine serie, distinguendo i casi di applicazione del punto 1 e del punto 2.

Per l’applicazione del punto 1 sono indicati:

• ANHUJI JIANGHUAI AUTOMOBILE GROUP CORP. LTD;
• BUCHER MUNICIPAL AG;
• DULEVO INTERNATIONAL SPA;
• KIRCHHOFF ECOTEC SE;
• LOHR INDUSTRIE;
• MANITOWOC CRANE GROUP GERMANY GMBH;
• SPITZER EUROVAC SA;
• TADANO DEMAG GMBH.

Per l’applicazione del punto 2 sono indicati:

• AEBI&CO. AG MASCHINENFABRIK;
• BEIQI FOTON MOTOR CO LTD;
• CHONGQING LIVAN AUTOMOBILE MANUFACTURING CO LTD;
• EURASIA MOTOR COMPANY SRL;
• MIDI EUROPE SRL;
• YIBIN KAIYI AUTOMOBILE CO. LTD;
• YUDO AUTO CO. LTD.

Controlli e aggiornamenti

L’Amministrazione si riserva di effettuare controlli sulla corretta applicazione della procedura di deroga. Il provvedimento è pubblicato sul sito del Ministero e potrà essere integrato con successive note, secondo quanto previsto dal Decreto dirigenziale MIT n. 288 del 6 agosto 2025.