Regolamento (UE) 2024/889
Regolamento di esecuzione (UE) 2024/889 della Commissione, del 15 marzo 2024, che rettifica la versione in lingua neerlandese del regolamento di esecuzione (UE) 2023/2866 che attua il regolamento (UE) 2019/631 del Parlamento europeo e del Consiglio stabilendo le procedure di verifica dei valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante delle autovetture e dei veicoli commerciali leggeri in servizio (verifica in servizio)
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeIl regolamento interviene in via meramente correttiva sul testo neerlandese del regolamento di esecuzione (UE) 2023/2866, che disciplina le procedure di verifica in servizio dei valori di emissione di CO2 e del consumo di carburante di autovetture e veicoli commerciali leggeri. La Commissione constata che un errore nella versione neerlandese dell’articolo 1, paragrafo 3, lettera b), incide sulla sostanza dell’atto e dispone quindi la rettifica limitatamente a tale lingua. Il regolamento non modifica le altre versioni linguistiche e entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione.
Rettifica della sola versione in lingua neerlandese del regolamento di esecuzione (UE) 2023/2866 sulle verifiche in servizio delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante di autovetture e veicoli commerciali leggeri.
Ambito di applicazione
Si applica nell’ordinamento dell’Unione come atto di rettifica della versione linguistica neerlandese del regolamento di esecuzione (UE) 2023/2866. Non modifica le altre versioni linguistiche e non introduce una disciplina sostanziale autonoma; riguarda un errore testuale all’articolo 1, paragrafo 3, lettera b), del regolamento rettificato, relativo alle circostanze in cui quest’ultimo non si applica a determinati costruttori. Come regolamento della Commissione è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile negli Stati membri.
Rettifica della versione neerlandese del regolamento di esecuzione (UE) 2023/2866
Il regolamento (UE) 2024/889 della Commissione è un atto di rettifica limitato alla sola versione in lingua neerlandese del regolamento di esecuzione (UE) 2023/2866. Esso nasce dalla constatazione di un errore nell’articolo 1, paragrafo 3, lettera b), errore ritenuto incidente sulla sostanza dell’atto.
Contesto normativo
Il regolamento rettificato, il regolamento di esecuzione (UE) 2023/2866, attua il regolamento (UE) 2019/631 e disciplina le procedure di verifica dei valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante delle autovetture e dei veicoli commerciali leggeri in servizio. La Commissione richiama, quale base giuridica, l’articolo 7, paragrafo 9, terzo comma, e l’articolo 13, paragrafo 4, primo comma, del regolamento (UE) 2019/631.
Oggetto della rettifica
La rettifica concerne esclusivamente la formulazione neerlandese e non altera le altre versioni linguistiche. Il difetto testuale riguarda le circostanze in cui il regolamento non si applica a determinati costruttori; il testo pubblicato mira quindi a riallineare la versione neerlandese al contenuto normativo corretto.
Entrata in vigore e natura dell’atto
Il regolamento entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea. Come di regola per i regolamenti UE, esso è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri. L’atto non introduce obblighi sostanziali nuovi, ma assicura la coerenza linguistica e giuridica del testo vigente.
Disposizioni principali
Rettifica della versione neerlandese
L’articolo 1 dispone la rettifica della versione in lingua neerlandese del regolamento di esecuzione (UE) 2023/2866. La correzione riguarda l’articolo 1, paragrafo 3, lettera b), relativo alle condizioni in cui il regolamento non si applica a determinati costruttori. La rettifica non incide sulle altre versioni linguistiche.
Entrata in vigore e applicabilità
Ai sensi dell’articolo 2, il regolamento entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea. È inoltre precisato che è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.
Base giuridica e contesto normativo
L’atto è adottato dalla Commissione sulla base del regolamento (UE) 2019/631, in particolare dell’articolo 7, paragrafo 9, terzo comma, e dell’articolo 13, paragrafo 4, primo comma. La rettifica si colloca nel quadro del regolamento di esecuzione (UE) 2023/2866, che attua il sistema di verifica in servizio dei valori di emissione di CO2 e del consumo di carburante per autovetture e veicoli commerciali leggeri.
Come è indicizzato
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La sintesi è generata dall'AI di Trovanorma a partire dal testo pubblicato da Normativa europea, ha finalità informative e non sostituisce la lettura del documento né un parere professionale: fa fede il testo ufficiale.
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