Salta al contenuto
decreto_dirigenziale

Decreto dirigenziale n. 53 del 08/03/2021

Omologazione dispositivi stradali per l'accertamento delle infrazioni: documentatori di infrazioni al semaforo rosso. L’approvazione del dispositivo per il rilevamento delle infrazioni al semaforo indicante luce rossa denominato “FTRD”, della società Eltraff S.r.l., con sede in Via T. Tasso, 46-Concorezzo (MI), è estesa ad una versione che si caratterizza per l'adozione di un nuovo dispositivo fotografico digitale FT1D+, in sostituzione del precedente FT1D, avente un sistema di ripresa con sensore CMOS in luogo del precedente sensore CCD e un'unità di controllo e memorizzazione con PC integrato FTPCV4 in sostituzione del precedente HP-10E002SL, e per l’aggiornamento del software dedicato all'interfaccia utente.

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti53

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

Il decreto estende l’approvazione ministeriale del dispositivo "FTRD" della società Eltraff S.r.l., destinato al rilevamento delle violazioni di attraversamento con luce rossa al semaforo. L’aggiornamento riguarda il nuovo dispositivo fotografico digitale FT1D+, il sistema di ripresa con sensore CMOS, l’unità di controllo e memorizzazione con PC integrato FTPCV4 e il software di interfaccia utente. Restano ferme le prescrizioni già fissate nei precedenti decreti di approvazione e sono confermati gli obblighi di conformità tecnica, uso secondo manuale e corretta segnaletica orizzontale nell’area di attestamento.

Estensione dell’approvazione del dispositivo "FTRD" per il rilevamento automatico delle infrazioni al semaforo rosso

Estensione di approvazione del dispositivo FTRD per infrazioni al semaforo rosso

Il decreto del Direttore generale della sicurezza stradale estende l’approvazione già rilasciata al dispositivo "FTRD" della società Eltraff S.r.l., impiegato per il rilevamento automatico delle infrazioni al semaforo con luce rossa. L’atto si colloca nell’ambito degli articoli 45, 146 e 201 del Codice della strada e dell’art. 192 del regolamento di esecuzione, che disciplinano l’approvazione dei dispositivi di accertamento e le condizioni di utilizzabilità ai fini della contestazione delle violazioni.

Base normativa e precedenti approvazioni

Il decreto richiama una sequenza di atti precedenti che hanno progressivamente approvato ed esteso il sistema FTR/FTRD:

  • D.D. n. 3117 del 14 gennaio 1994, di approvazione del documentatore fotografico "FTR";
  • D.D. n. 1129 del 18 marzo 2004, di conferma dell’approvazione e di estensione all’uso automatico senza la presenza dell’organo di polizia;
  • D.D. n. 47906 del 21 maggio 2007, di estensione ad una versione con flash modello "MECABLITZ 20C2";
  • D.D. n. 58640 del 19 giugno 2007, di estensione ad una versione con fotocamera FT1 S7;
  • D.D. n. 4084 del 1° agosto 2011, di estensione alla versione "FTRD" con fotocamera digitale FT1D in sostituzione della FT1 S7;
  • D.D. n. 5914 del 17 dicembre 2014, di ulteriore estensione con nuova fotocamera digitale FT1D e aggiornamento del PC e del software di interfaccia.

Il provvedimento prende atto anche della nota della società Eltraff S.r.l. del 15 settembre 2020, con cui è stata chiesta una nuova estensione per l’introduzione di ulteriori componenti aggiornati.

Oggetto dell’estensione tecnica

L’approvazione del dispositivo "FTRD" è estesa a una versione che presenta:

  • nuovo dispositivo fotografico digitale FT1D+ in sostituzione del precedente FT1D;
  • sistema di ripresa con sensore CMOS in luogo del sensore CCD;
  • unità di controllo e memorizzazione con PC integrato FTPCV4 in sostituzione del precedente HP-10E002SL;
  • aggiornamento del software dedicato all’interfaccia utente.

Il Ministero dà atto che la società proponente ha dichiarato e documentato che la sostituzione della fotocamera e l’aggiornamento dei componenti non compromettono né modificano il corretto funzionamento del dispositivo approvato.

Condizioni di installazione e di utilizzo

Le condizioni di installazione dei dispositivi prodotti sulla base della nuova approvazione devono corrispondere al manuale "FTRD - Documentatore di infrazioni semaforiche Manuale d’uso e manutenzione" (codifica FRD-MU, versione 03, revisione 01), emesso il 15 settembre 2020 e depositato presso il Ministero.

L’utilizzo del dispositivo deve avvenire in conformità alle indicazioni del manuale. Il decreto precisa inoltre che l’accertamento delle infrazioni al semaforo rosso è possibile solo se la segnaletica orizzontale nella zona di attestamento è eseguita secondo il Codice della strada e il regolamento di esecuzione, ed è correttamente mantenuta.

Produzione, commercializzazione e vincoli di immodificabilità

I dispositivi FTRD prodotti e distribuiti in base alla nuova approvazione devono essere conformi alla documentazione tecnica e al prototipo depositato presso il Ministero. Su ciascun esemplare devono essere riportati indelebilmente:

  • gli estremi del D.D. n. 1129 del 18 marzo 2004;
  • gli estremi del D.D. n. 47906 del 21 maggio 2007;
  • gli estremi del D.D. n. 58640 del 19 giugno 2007;
  • gli estremi del D.D. n. 4084 del 1° agosto 2011;
  • gli estremi del D.D. n. 5914 del 17 dicembre 2014;
  • gli estremi del presente decreto;
  • il nome del fabbricante.

La commercializzazione deve avvenire unitamente al manuale FRD-MU versione 03 revisione 01, che si applica nei limiti e alle condizioni contenuti nel decreto, per quanto non in contrasto. È infine vietata qualsiasi modifica al dispositivo in assenza di una specifica ulteriore modifica del decreto ministeriale.

Punti principali

Base normativa e richiamo delle precedenti approvazioni

Il provvedimento si fonda sull’art. 45 del Codice della strada e sull’art. 192 del relativo regolamento di esecuzione, che disciplinano approvazione e omologazione dei dispositivi per l’accertamento automatico delle violazioni. Sono richiamati anche l’art. 146 C.d.S. sulle violazioni della segnaletica e l’art. 201, commi 1-bis, 1-ter e 1-quater, che consentono l’accertamento senza contestazione immediata in determinati casi mediante apparecchiature approvate o omologate. Vengono inoltre richiamati i precedenti decreti di approvazione ed estensione del dispositivo FTR/FTRD dal 1994 al 2014.

Contenuto dell’estensione di approvazione

L’approvazione del dispositivo "FTRD" è estesa a una nuova versione che sostituisce la precedente fotocamera digitale FT1D con il nuovo dispositivo FT1D+, dotato di sensore CMOS in luogo del precedente CCD, e sostituisce l’unità di controllo e memorizzazione con il PC integrato FTPCV4 in luogo del precedente HP-10E002SL. È inoltre approvato l’aggiornamento del software dedicato all’interfaccia utente. La società proponente ha dichiarato e documentato che tali modifiche non alterano il corretto funzionamento del sistema.

Condizioni di installazione ed esercizio

I dispositivi prodotti sulla base della nuova approvazione devono essere installati secondo il manuale d’uso e manutenzione "FTRD - Documentatore di infrazioni semaforiche" (codifica FRD-MU, versione 03, revisione 01, del 15 settembre 2020), depositato presso il Ministero. L’utilizzo deve avvenire secondo le istruzioni del manuale e l’accertamento delle infrazioni al semaforo rosso è subordinato alla presenza di segnaletica orizzontale nella zona di attestamento conforme al Codice della strada e al regolamento, oltre che correttamente manutenuta.

Obblighi di produzione, commercializzazione e marcatura

I dispositivi prodotti e distribuiti in base all’approvazione devono essere conformi alla documentazione tecnica e al prototipo depositato presso il Ministero. Devono riportare indelebilmente gli estremi di tutti i decreti di approvazione ed estensione richiamati, oltre al nome del fabbricante. La commercializzazione deve avvenire unitamente al manuale FRD-MU versione 03 revisione 01, che trova applicazione nei limiti e alle condizioni del decreto, per quanto non in contrasto. È vietata qualsiasi modifica del dispositivo in assenza di specifiche modifiche del decreto ministeriale.

Come è indicizzato

Materiesicurezza stradalemotorizzazioneautotrasporto

Testo integrale

Continua a leggere gratis

Crea il tuo account Trovanorma: leggi il testo integrale del documento, apri l’originale e chiedi all’AI di applicarlo al tuo caso, con ogni fonte citata.

7 giorni di prova · Nessuna carta di credito

Hai già un account? Accedi

La sintesi è generata dall'AI di Trovanorma a partire dal testo pubblicato da Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha finalità informative e non sostituisce la lettura del documento né un parere professionale: fa fede il testo ufficiale.

Dal documento al tuo caso

Chiedi a Trovanorma cosa dice per il tuo caso

Descrivi i fatti: Trovanorma trova le norme, la prassi e le sentenze pertinenti, le mette in relazione e cita ogni fonte, che puoi aprire e verificare.