Regolamento (UE) 2016/527

Modifica dell’allegato III del regolamento (UE) n. 454/2011 sulle applicazioni telematiche per i passeggeri

Il regolamento (UE) 2016/527 della Commissione interviene in modo puntuale sulla STI "applicazioni telematiche per i passeggeri" del sistema ferroviario transeuropeo. La finalità è aggiornare i documenti tecnici di riferimento elencati nell’allegato III del regolamento (UE) n. 454/2011, in seguito alla procedura di gestione delle modifiche attivata dall’Agenzia ferroviaria europea e alla raccomandazione trasmessa il 29 aprile 2015.

Contesto normativo e finalità

Il provvedimento è adottato dalla Commissione sulla base del TFUE e della direttiva 2008/57/CE, in particolare dell’articolo 6, paragrafo 1. Nei considerando si afferma che l’Agenzia ferroviaria europea ha applicato la procedura prevista dall’articolo 3, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 454/2011 per la gestione delle modifiche dei documenti tecnici dell’allegato III; pertanto, è necessario adeguare formalmente il regolamento alle versioni aggiornate di tali documenti.

Modifica sostanziale introdotta

L’unica modifica normativa di rilievo è contenuta nell’articolo 1, che sostituisce integralmente l’allegato III del regolamento (UE) n. 454/2011. L’allegato rinnovato elenca i documenti tecnici ai quali la STI TAP fa riferimento, con indicazione delle rispettive versioni. Tra essi figurano i documenti relativi a tariffe e bigliettazione, prenotazione elettronica, scambio di messaggi EDIFACT, cifratura numerica standard, assistenza alle persone con mobilità ridotta e catalogo dei messaggi/insiemi di dati per la comunicazione tra imprese ferroviarie e gestori dell’infrastruttura.

Contenuto dell’allegato III aggiornato

L’allegato aggiornato comprende, in sintesi:

• documenti su tariffe e vendite internazionali o effettuate all’estero per biglietti NRT, IRT e offerte speciali;
• documenti sulla guida di applicazione per i messaggi EDIFACT relativi ai dati di orario;
• documenti su prenotazione elettronica di posti, cuccette e letti e sulla produzione elettronica di documenti di viaggio o di trasporto;
• documenti relativi a IRTHP;
• standard di cifratura numerica per imprese ferroviarie, gestori dell’infrastruttura e altre società del settore;
• standard di cifratura numerica delle ubicazioni;
• documenti sulla prenotazione elettronica di assistenza per persone con mobilità ridotta;
• lo schema/catalogo dei messaggi e dei data set necessari alla comunicazione IF/GI delle STI TAP.

Entrata in vigore e natura giuridica

L’articolo 2 stabilisce che il regolamento entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea. Come atto regolamentare dell’Unione, è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno Stato membro, con effetto uniforme per gli operatori ferroviari interessati.