Decreto dirigenziale n. 67 del 27/10/2025
Approvazione dell’Atto aggiuntivo sottoscritto dall’ENAC e dalla DAT (Società Danish Air Transport A/S), con il quale è prorogata fino al 31 marzo 2026, la durata della Convenzione a suo tempo sottoscritta per l’esercizio del servizio di trasporto aereo di linea sulle rotte Pantelleria-Trapani e vv., Pantelleria-Palermo e vv., Pantelleria-Catania e vv., Lampedusa-Palermo e vv., Lampedusa-Catania e vv. (per il periodo 1° luglio 2023 – 31 ottobre 2025). Nota: ammesso alla registrazione dall’Ufficio di controllo di legittimità della Corte dei conti in data 1 dicembre 2025, con n. 3472
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeIl decreto approva l’atto aggiuntivo sottoscritto tra ENAC e Danish Air Transport A/S, con cui viene prorogata fino al 31 marzo 2026 la convenzione per l’esercizio dei servizi aerei di linea onerati sulle rotte da e per Pantelleria e Lampedusa. La proroga è adottata per garantire la continuità del servizio oltre il 31 ottobre 2025, nelle more del nuovo progetto impositivo, sulla base della disponibilità finanziaria dello stanziamento della Regione Siciliana. Il provvedimento rende esecutiva la proroga e ne dispone l’invio agli organi di controllo e la pubblicazione sul sito istituzionale.
Approvazione dell’atto aggiuntivo che proroga al 31 marzo 2026 la convenzione con DAT per i collegamenti aerei onerati da e per Pantelleria e Lampedusa
Approvazione dell’atto aggiuntivo di proroga dei collegamenti aerei onerati con Pantelleria e Lampedusa
Il decreto dirigenziale approva l’atto aggiuntivo sottoscritto tra ENAC e Danish Air Transport A/S, con il quale viene prorogata fino al 31 marzo 2026 la convenzione per l’esercizio dei servizi aerei di linea onerati sulle rotte da e per Pantelleria e Lampedusa. Il provvedimento si colloca nell’ambito del Regolamento (CE) n. 1008/2008 e della disciplina nazionale sugli oneri di servizio pubblico già imposti con decreto ministeriale 9 maggio 2022, n. 128.
Quadro normativo e precedente affidamento
Il decreto richiama:
- il Regolamento (CE) n. 1008/2008, articoli 16 e 17, in materia di imposizione di oneri di servizio pubblico nel trasporto aereo;
- il decreto del Ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili 9 maggio 2022, n. 128, che ha imposto gli oneri di servizio pubblico sui collegamenti Pantelleria-Trapani, Pantelleria-Palermo, Pantelleria-Catania, Lampedusa-Palermo e Lampedusa-Catania;
- la comunicazione pubblicata nella G.U.U.E. C 210 del 25 maggio 2022;
- il bando di gara reso noto con informativa nella G.U.U.E. C 231 del 15 giugno 2022.
Viene inoltre richiamata la convenzione sottoscritta il 3 maggio 2023 tra ENAC e DAT, aggiudicataria della gara, nonché il decreto dirigenziale n. 27 del 19 maggio 2023, che ha reso esecutivo l’esito della procedura e ha approvato la convenzione per il periodo 1° luglio 2023 - 31 ottobre 2025.
Ragioni della proroga
Il decreto rappresenta che vi è la necessità, condivisa dalle amministrazioni interessate, di garantire la continuità del servizio oltre il 31 ottobre 2025, in attesa del perfezionamento di un nuovo progetto impositivo.
Ai fini della copertura della compensazione dovuta al vettore per il periodo di proroga, viene evidenziata la disponibilità finanziaria del solo stanziamento della Regione Siciliana, pari a euro 7.726.299,15, ritenuto sufficiente a garantire la prosecuzione del servizio per la stagione aeronautica IATA Winter 2025/2026.
Disponibilità del vettore e atto aggiuntivo
Il decreto dà atto che, con nota del 12 agosto 2025 (prot. in entrata ENAC n. 117223), DAT A/S ha manifestato la disponibilità a continuare a operare i servizi aerei alle medesime condizioni economico-operative fino al 31 marzo 2026.
Successivamente, in data 17 ottobre 2025, ENAC e DAT hanno sottoscritto un atto aggiuntivo alla convenzione in essere, trasmesso da ENAC con nota prot. n. 150393-P e acquisito agli atti della Direzione Generale con nota prot. n. 6645 del 20 ottobre 2025. L’atto aggiuntivo proroga la validità della convenzione fino al 31 marzo 2026.
Contenuto dispositivo
L’articolo 1 approva formalmente l’atto aggiuntivo del 17 ottobre 2025, prorogando la durata della convenzione per i collegamenti:
- Pantelleria-Trapani e viceversa;
- Pantelleria-Palermo e viceversa;
- Pantelleria-Catania e viceversa;
- Lampedusa-Palermo e viceversa;
- Lampedusa-Catania e viceversa.
La proroga copre il periodo successivo alla scadenza originaria del 31 ottobre 2025 e conduce la validità della convenzione fino al 31 marzo 2026.
Adempimenti finali
L’articolo 2 dispone che il decreto sia inviato agli organi di controllo per la registrazione e successivamente pubblicato sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.
Punti principali
Base normativa e contesto del servizio onerato
Il decreto richiama il Regolamento (CE) n. 1008/2008, in particolare gli articoli 16 e 17, e il decreto ministeriale 9 maggio 2022, n. 128, con il quale sono stati imposti oneri di servizio pubblico sulle rotte Pantelleria-Trapani, Pantelleria-Palermo, Pantelleria-Catania, Lampedusa-Palermo e Lampedusa-Catania. Richiama inoltre la comunicazione in Gazzetta ufficiale dell’Unione europea C 210 del 25 maggio 2022 e il bando di gara pubblicato con informativa nella G.U.U.E. C 231 del 15 giugno 2022.
Convenzione con DAT e aggiudicazione della gara
Viene richiamata la convenzione sottoscritta il 3 maggio 2023 tra ENAC e Danish Air Transport A/S, aggiudicataria della gara, relativa all’esercizio del servizio aereo di linea onerato nel periodo 1° luglio 2023 - 31 ottobre 2025. È richiamato anche il decreto dirigenziale n. 27 del 19 maggio 2023, con il quale è stato reso esecutivo l’esito della gara, è stato concesso a DAT il diritto all’esercizio del servizio e approvata la convenzione.
Proroga del servizio fino al 31 marzo 2026
Il provvedimento evidenzia la necessità di garantire la continuità del servizio oltre il 31 ottobre 2025, nelle more del perfezionamento di un nuovo progetto impositivo. A tal fine si dà atto della disponibilità finanziaria del solo stanziamento della Regione Siciliana, pari a euro 7.726.299,15, ritenuta sufficiente a sostenere la compensazione per la prosecuzione del servizio nella stagione aeronautica IATA Winter 2025/2026. Si richiama inoltre la disponibilità espressa da DAT A/S il 12 agosto 2025 a proseguire i servizi alle medesime condizioni economico-operative fino al 31 marzo 2026.
Atto aggiuntivo approvato
L’articolo 1 approva l’atto aggiuntivo alla convenzione, sottoscritto da ENAC e DAT il 17 ottobre 2025, con il quale la durata della convenzione è prorogata fino al 31 marzo 2026 per le rotte Pantelleria-Trapani, Pantelleria-Palermo, Pantelleria-Catania, Lampedusa-Palermo e Lampedusa-Catania.
Adempimenti finali
L’articolo 2 dispone l’invio del decreto agli organi di controllo per la registrazione e la pubblicazione sul sito del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.
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