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Decreto dirigenziale n. 71 del 03/11/2025

Concessione alla Compagnia Aerea DAT A/S del diritto di esercitare – per il periodo di due anni decorrenti dal 1° novembre 2025 - , in esclusiva e con compensazione, il servizio aereo di linea onerato, in conformità al DM dell’8 aprile 2025, n. 83, sulle rotte da e per Ancona per le destinazioni di Roma Fco e di Milano Linate; approvazione della Convenzione sottoscritta dall'ENAC e dalla Compagnia stessa. Nota: ammesso alla registrazione dall’Ufficio di controllo di legittimità della Corte dei conti il 15 dicembre 2025 con n. 3728

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti71

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

Il decreto rende esecutivo l’esito delle gare bandite da ENAC per due rotte aeree soggette a oneri di servizio pubblico da e per Ancona, aggiudicate a DAT A/S. Approva anche le convenzioni sottoscritte tra ENAC e il vettore e concede l’esercizio in esclusiva dei servizi di linea sulle rotte Ancona–Milano Linate e Ancona–Roma Fiumicino per il periodo 1° novembre 2025-31 ottobre 2027, con una compensazione massima complessiva definita per ciascuna rotta.

Approvazione dell’esito delle gare e delle convenzioni per i servizi aerei onerati Ancona–Milano Linate e Ancona–Roma Fiumicino

Approvazione dell’esito delle gare e delle convenzioni per i servizi aerei onerati Ancona–Milano Linate e Ancona–Roma Fiumicino

Il decreto della Direzione generale per gli aeroporti, il trasporto aereo e i servizi satellitari rende esecutivo l’esito delle procedure selettive svolte da ENAC per due rotte aeree soggette a oneri di servizio pubblico da e per Ancona. L’atto attua il DM 8 aprile 2025, n. 83, adottato ai sensi del regolamento (CE) n. 1008/2008, e approva le convenzioni necessarie alla gestione del servizio onerato in regime di esclusiva e compensazione.

Base normativa e contesto dell’intervento

Il decreto richiama:

  • il regolamento (CE) n. 1008/2008, in particolare gli articoli 16 e 17, che disciplinano gli oneri di servizio pubblico nei servizi aerei di linea;
  • la comunicazione della Commissione europea 2012/C 8/02 sugli aiuti di Stato nella compensazione dei servizi di interesse economico generale;
  • la decisione della Commissione europea 2012/21/UE;
  • la comunicazione 2017/C 194/01 sugli orientamenti interpretativi relativi agli OSP.

Richiama inoltre il decreto ministeriale 8 aprile 2025, n. 83, con il quale sono stati imposti, dal 1° novembre 2025, oneri di servizio pubblico sulle rotte:

  • Ancona – Milano Linate e viceversa;
  • Ancona – Roma Fiumicino e viceversa;
  • Ancona – Napoli e viceversa.

Sono citati anche la comunicazione pubblicata nella GUUE C/2025/2600 del 30 aprile 2025 e i bandi di gara pubblicati nella serie C della GUUE del 30 aprile 2025, relativi alle rotte Ancona–Roma Fiumicino e Ancona–Milano Linate.

Esito delle procedure selettive

ENAC, con nota prot. n. 124322-P del 1° settembre 2025, ha comunicato che le procedure selettive svolte in conformità all’articolo 17 del regolamento (CE) n. 1008/2008 si sono concluse con l’aggiudicazione al vettore DAT A/S per entrambe le rotte considerate. I bandi risultano identificati con i CIG:

  • B6AD3F5129 per la rotta Ancona – Milano Linate e viceversa;
  • B6ACF8360C per la rotta Ancona – Roma Fiumicino e viceversa.

Il decreto rende esecutivo tale esito di gara.

Concessione del servizio in esclusiva e compensazione finanziaria

In attuazione dell’articolo 7 del DM n. 83/2025, il Ministero concede a DAT A/S il diritto di esercitare in esclusiva i servizi aerei di linea sulle due rotte interessate, con decorrenza dal 1° novembre 2025 e scadenza al 31 ottobre 2027.

La compensazione finanziaria massima per l’intero periodo biennale, al netto dell’IVA di legge, è fissata come segue:

  • € 9.503.988,73 per la rotta Ancona – Milano Linate e viceversa;
  • € 9.934.618,89 per la rotta Ancona – Roma Fiumicino e viceversa.

Approvazione delle convenzioni e documentazione allegata

Sono approvate le convenzioni sottoscritte digitalmente da ENAC e da DAT A/S in data 30 settembre 2025 e trasmesse con nota ENAC prot. n. 155115-P del 28 ottobre 2025. Le convenzioni disciplinano l’esercizio del servizio aereo di linea onerato sulle due rotte nel periodo indicato.

Alla documentazione risultano allegati anche:

  • le fideiussioni a garanzia della corretta esecuzione dei servizi onerati;
  • il DURC attestante la regolarità contributiva della società aggiudicataria.

Decorrenza, efficacia e pubblicazione

Il decreto dispone l’invio agli organi di controllo per la registrazione e la successiva pubblicazione sul sito del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. L’efficacia sostanziale dell’assetto approvato decorre dal 1° novembre 2025, in coerenza con il periodo di servizio previsto dalle convenzioni e dal DM n. 83/2025.

Punti principali

Presupposti normativi e procedurali

Il decreto si fonda sul regolamento (CE) n. 1008/2008, in particolare sugli articoli 16 e 17, sulla disciplina europea in materia di compensazione degli obblighi di servizio pubblico e sugli orientamenti interpretativi sugli OSP. Richiama inoltre il DM 8 aprile 2025, n. 83, che ha imposto dal 1° novembre 2025 gli oneri di servizio pubblico sulle rotte Ancona–Milano Linate, Ancona–Roma Fiumicino e Ancona–Napoli. Sono richiamate la pubblicazione dell’imposizione nella GUUE del 30 aprile 2025 e i bandi di gara pubblicati per le rotte interessate.

Esito delle gare e aggiudicazione

ENAC ha comunicato che le procedure selettive svolte ai sensi dell’articolo 17 del regolamento (CE) n. 1008/2008 si sono concluse con l’aggiudicazione a DAT A/S per le rotte Ancona–Milano Linate e Ancona–Roma Fiumicino. Il decreto rende esecutivo tale esito, riferito ai CIG B6AD3F5129 e B6ACF8360C.

Concessione del servizio in esclusiva e compensazione

A DAT A/S è concesso il diritto di esercitare in esclusiva i servizi aerei di linea sulle due rotte indicate, in conformità al DM n. 83/2025, dal 1° novembre 2025 al 31 ottobre 2027. La compensazione finanziaria massima per l’intero periodo di due anni è fissata, al netto dell’IVA, in € 9.503.988,73 per la rotta Ancona–Milano Linate e in € 9.934.618,89 per la rotta Ancona–Roma Fiumicino.

Approvazione delle convenzioni e documentazione di garanzia

Sono approvate le convenzioni sottoscritte digitalmente da ENAC e DAT A/S in data 30 settembre 2025, trasmesse alla Direzione generale con nota del 28 ottobre 2025. Le convenzioni sono corredate dalle fideiussioni a garanzia della corretta esecuzione dei servizi onerati e dal DURC attestante la regolarità contributiva del vettore.

Efficacia, registrazione e pubblicazione

Il decreto è inviato agli organi di controllo per la registrazione e viene disposto che sia pubblicato sul sito del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.

Come è indicizzato

Materieaviazione civiletrasporto aereooneri di servizio pubblicofinanziamenti e contributi

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