Decreto dirigenziale n. 71 del 03/11/2025
Concessione alla Compagnia Aerea DAT A/S del diritto di esercitare – per il periodo di due anni decorrenti dal 1° novembre 2025 - , in esclusiva e con compensazione, il servizio aereo di linea onerato, in conformità al DM dell’8 aprile 2025, n. 83, sulle rotte da e per Ancona per le destinazioni di Roma Fco e di Milano Linate; approvazione della Convenzione sottoscritta dall'ENAC e dalla Compagnia stessa. Nota: ammesso alla registrazione dall’Ufficio di controllo di legittimità della Corte dei conti il 15 dicembre 2025 con n. 3728
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeIl decreto rende esecutivo l’esito delle gare bandite da ENAC per due rotte aeree soggette a oneri di servizio pubblico da e per Ancona, aggiudicate a DAT A/S. Approva anche le convenzioni sottoscritte tra ENAC e il vettore e concede l’esercizio in esclusiva dei servizi di linea sulle rotte Ancona–Milano Linate e Ancona–Roma Fiumicino per il periodo 1° novembre 2025-31 ottobre 2027, con una compensazione massima complessiva definita per ciascuna rotta.
Approvazione dell’esito delle gare e delle convenzioni per i servizi aerei onerati Ancona–Milano Linate e Ancona–Roma Fiumicino
Approvazione dell’esito delle gare e delle convenzioni per i servizi aerei onerati Ancona–Milano Linate e Ancona–Roma Fiumicino
Il decreto della Direzione generale per gli aeroporti, il trasporto aereo e i servizi satellitari rende esecutivo l’esito delle procedure selettive svolte da ENAC per due rotte aeree soggette a oneri di servizio pubblico da e per Ancona. L’atto attua il DM 8 aprile 2025, n. 83, adottato ai sensi del regolamento (CE) n. 1008/2008, e approva le convenzioni necessarie alla gestione del servizio onerato in regime di esclusiva e compensazione.
Base normativa e contesto dell’intervento
Il decreto richiama:
- il regolamento (CE) n. 1008/2008, in particolare gli articoli 16 e 17, che disciplinano gli oneri di servizio pubblico nei servizi aerei di linea;
- la comunicazione della Commissione europea 2012/C 8/02 sugli aiuti di Stato nella compensazione dei servizi di interesse economico generale;
- la decisione della Commissione europea 2012/21/UE;
- la comunicazione 2017/C 194/01 sugli orientamenti interpretativi relativi agli OSP.
Richiama inoltre il decreto ministeriale 8 aprile 2025, n. 83, con il quale sono stati imposti, dal 1° novembre 2025, oneri di servizio pubblico sulle rotte:
- Ancona – Milano Linate e viceversa;
- Ancona – Roma Fiumicino e viceversa;
- Ancona – Napoli e viceversa.
Sono citati anche la comunicazione pubblicata nella GUUE C/2025/2600 del 30 aprile 2025 e i bandi di gara pubblicati nella serie C della GUUE del 30 aprile 2025, relativi alle rotte Ancona–Roma Fiumicino e Ancona–Milano Linate.
Esito delle procedure selettive
ENAC, con nota prot. n. 124322-P del 1° settembre 2025, ha comunicato che le procedure selettive svolte in conformità all’articolo 17 del regolamento (CE) n. 1008/2008 si sono concluse con l’aggiudicazione al vettore DAT A/S per entrambe le rotte considerate. I bandi risultano identificati con i CIG:
- B6AD3F5129 per la rotta Ancona – Milano Linate e viceversa;
- B6ACF8360C per la rotta Ancona – Roma Fiumicino e viceversa.
Il decreto rende esecutivo tale esito di gara.
Concessione del servizio in esclusiva e compensazione finanziaria
In attuazione dell’articolo 7 del DM n. 83/2025, il Ministero concede a DAT A/S il diritto di esercitare in esclusiva i servizi aerei di linea sulle due rotte interessate, con decorrenza dal 1° novembre 2025 e scadenza al 31 ottobre 2027.
La compensazione finanziaria massima per l’intero periodo biennale, al netto dell’IVA di legge, è fissata come segue:
- € 9.503.988,73 per la rotta Ancona – Milano Linate e viceversa;
- € 9.934.618,89 per la rotta Ancona – Roma Fiumicino e viceversa.
Approvazione delle convenzioni e documentazione allegata
Sono approvate le convenzioni sottoscritte digitalmente da ENAC e da DAT A/S in data 30 settembre 2025 e trasmesse con nota ENAC prot. n. 155115-P del 28 ottobre 2025. Le convenzioni disciplinano l’esercizio del servizio aereo di linea onerato sulle due rotte nel periodo indicato.
Alla documentazione risultano allegati anche:
- le fideiussioni a garanzia della corretta esecuzione dei servizi onerati;
- il DURC attestante la regolarità contributiva della società aggiudicataria.
Decorrenza, efficacia e pubblicazione
Il decreto dispone l’invio agli organi di controllo per la registrazione e la successiva pubblicazione sul sito del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. L’efficacia sostanziale dell’assetto approvato decorre dal 1° novembre 2025, in coerenza con il periodo di servizio previsto dalle convenzioni e dal DM n. 83/2025.
Punti principali
Presupposti normativi e procedurali
Il decreto si fonda sul regolamento (CE) n. 1008/2008, in particolare sugli articoli 16 e 17, sulla disciplina europea in materia di compensazione degli obblighi di servizio pubblico e sugli orientamenti interpretativi sugli OSP. Richiama inoltre il DM 8 aprile 2025, n. 83, che ha imposto dal 1° novembre 2025 gli oneri di servizio pubblico sulle rotte Ancona–Milano Linate, Ancona–Roma Fiumicino e Ancona–Napoli. Sono richiamate la pubblicazione dell’imposizione nella GUUE del 30 aprile 2025 e i bandi di gara pubblicati per le rotte interessate.
Esito delle gare e aggiudicazione
ENAC ha comunicato che le procedure selettive svolte ai sensi dell’articolo 17 del regolamento (CE) n. 1008/2008 si sono concluse con l’aggiudicazione a DAT A/S per le rotte Ancona–Milano Linate e Ancona–Roma Fiumicino. Il decreto rende esecutivo tale esito, riferito ai CIG B6AD3F5129 e B6ACF8360C.
Concessione del servizio in esclusiva e compensazione
A DAT A/S è concesso il diritto di esercitare in esclusiva i servizi aerei di linea sulle due rotte indicate, in conformità al DM n. 83/2025, dal 1° novembre 2025 al 31 ottobre 2027. La compensazione finanziaria massima per l’intero periodo di due anni è fissata, al netto dell’IVA, in € 9.503.988,73 per la rotta Ancona–Milano Linate e in € 9.934.618,89 per la rotta Ancona–Roma Fiumicino.
Approvazione delle convenzioni e documentazione di garanzia
Sono approvate le convenzioni sottoscritte digitalmente da ENAC e DAT A/S in data 30 settembre 2025, trasmesse alla Direzione generale con nota del 28 ottobre 2025. Le convenzioni sono corredate dalle fideiussioni a garanzia della corretta esecuzione dei servizi onerati e dal DURC attestante la regolarità contributiva del vettore.
Efficacia, registrazione e pubblicazione
Il decreto è inviato agli organi di controllo per la registrazione e viene disposto che sia pubblicato sul sito del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.
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