Regolamento (UE) 2023/2502
Regolamento delegato (UE) 2023/2502 della Commissione, del 7 settembre 2023, che modifica il regolamento (UE) 2019/631 del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda l’adeguamento dei valori di massa delle autovetture nuove e dei veicoli commerciali leggeri nuovi
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeIl regolamento delegato aggiorna alcuni valori tecnici dell’allegato I del regolamento (UE) 2019/631, necessari per il calcolo degli obiettivi specifici di emissione di CO2 di autovetture e veicoli commerciali leggeri. In particolare, fissa nuovi valori di M0 per il 2024 e di TM0 per il 2025, sulla base dei dati di immatricolazione più recenti disponibili. Il provvedimento ha natura meramente modificativa e si applica direttamente in tutti gli Stati membri.
Aggiornamento dei valori di massa di riferimento (M0) e di massa di prova media (TM0) utilizzati per il calcolo degli obiettivi specifici di emissione di CO2 delle autovetture nuove e dei veicoli commerciali leggeri nuovi.
Ambito di applicazione
Si applica ai costruttori di autovetture nuove e di veicoli commerciali leggeri nuovi nell’ambito del regolamento (UE) 2019/631. Incide sui parametri tecnici impiegati per determinare gli obiettivi specifici di emissione per i veicoli immatricolati nell’Unione, con effetti sui valori da utilizzare dal 2024 e, in particolare, dal 2025. Non introduce esclusioni esplicite; opera mediante modifica dell’allegato I del regolamento di base ed è direttamente applicabile in tutti gli Stati membri.
Aggiornamento dei valori di massa di riferimento e di massa di prova media per il regolamento CO2 dei veicoli leggeri
Il regolamento delegato (UE) 2023/2502 modifica il regolamento (UE) 2019/631 al fine di aggiornare i parametri tecnici usati per il calcolo degli obiettivi specifici di emissione di CO2 delle autovetture nuove e dei veicoli commerciali leggeri nuovi. La modifica si fonda sull’articolo 14, paragrafo 2, del regolamento di base e sui dati di immatricolazione e massa media disponibili per gli anni più recenti.
Contesto e finalità
La Commissione richiama il meccanismo previsto dal regolamento (UE) 2019/631, secondo cui il valore M0 dei veicoli commerciali leggeri e i valori TM0 devono essere periodicamente adeguati per riflettere l’evoluzione della massa media dei veicoli immatricolati nell’Unione. I considerando precisano che gli aggiornamenti discendono dai dati contenuti nelle decisioni di esecuzione (UE) 2021/973, 2022/2087 e 2023/1623.
Ambito di applicazione
Il regolamento incide sul sistema di determinazione degli obiettivi specifici di emissione di CO2 applicabile ai costruttori di autovetture nuove e di veicoli commerciali leggeri nuovi. Non disciplina direttamente obblighi di conformità diversi dalla sostituzione dei valori numerici contenuti nell’allegato I del regolamento (UE) 2019/631, ma il suo effetto è rilevante per il calcolo degli obiettivi di ciascun costruttore.
Modifiche all’allegato I del regolamento (UE) 2019/631
Il nucleo del provvedimento consiste nella sostituzione di tre voci dell’allegato I:
- nella parte A, punto 6.2.1, il valore TM0 per le autovetture è fissato a 1 609,6 kg per il 2025;
- nella parte B, punto 4, il valore M0 per i veicoli commerciali leggeri è fissato a 1 766,4 nel 2020, a 1 825,23 nel 2021, 2022 e 2023, e a 1 875,07 nel 2024;
- nella parte B, punto 6.2.1, il valore TM0 per i veicoli commerciali leggeri è fissato a 2 163,0 kg per il 2025.
Per gli altri anni civili, il TM0 resta quello determinato conformemente all’articolo 14, paragrafo 1, lettera d), del regolamento (UE) 2019/631.
Decorrenza ed efficacia
Il regolamento entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea. In quanto regolamento dell’Unione, è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in tutti gli Stati membri.
Disposizioni principali
Aggiornamento del valore TM0 per le autovetture
Nell’allegato I, parte A, punto 6.2.1, il valore TM0 è sostituito: TM0 è pari a 1 609,6 kg nel 2025; negli altri anni civili, è il valore in kg determinato conformemente all’articolo 14, paragrafo 1, lettera d), del regolamento (UE) 2019/631.
Aggiornamento del valore M0 per i veicoli commerciali leggeri
Nell’allegato I, parte B, punto 4, il valore M0 è sostituito e fissato a 1 766,4 nel 2020, a 1 825,23 nel 2021, 2022 e 2023, e a 1 875,07 nel 2024.
Aggiornamento del valore TM0 per i veicoli commerciali leggeri
Nell’allegato I, parte B, punto 6.2.1, il valore TM0 è sostituito: TM0 è pari a 2 163,0 kg nel 2025; negli altri anni civili, è il valore in kg determinato conformemente all’articolo 14, paragrafo 1, lettera d), del regolamento (UE) 2019/631.
Entrata in vigore e applicabilità
Il regolamento entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea. È obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.
Come è indicizzato
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