Regolamento (UE) 2022/851
Regolamento delegato (UE) 2022/851 della Commissione del 22 marzo 2022 che rettifica la versione in lingua portoghese del regolamento delegato (UE) 2019/945 relativo ai sistemi aeromobili senza equipaggio e agli operatori di paesi terzi di sistemi aeromobili senza equipaggio
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeIl regolamento delegato (UE) 2022/851 della Commissione interviene come atto di rettifica della sola versione portoghese del regolamento delegato (UE) 2019/945 sui droni e sugli operatori di paesi terzi. La Commissione corregge errori puntuali in alcune disposizioni e nell’allegato tecnico, precisando che la rettifica non modifica le altre versioni linguistiche. L’atto prevede inoltre un’applicazione retroattiva al 9 agosto 2020, per garantire parità di condizioni, integrità del mercato interno e certezza del diritto.
Rettifica della versione portoghese del regolamento delegato (UE) 2019/945 sui sistemi aeromobili senza equipaggio e sugli operatori di paesi terzi.
Ambito di applicazione
Si applica alla sola versione in lingua portoghese del regolamento delegato (UE) 2019/945, limitatamente alla correzione di errori materiali presenti all’articolo 17, paragrafo 4, all’articolo 40, paragrafo 1, lettera d), e nell’allegato, parte 8, modulo B, punti 2) e 5) del punto 3. La rettifica non incide sulle altre versioni linguistiche. Sul piano temporale, il regolamento si applica a decorrere dal 9 agosto 2020, pur entrando in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea.
Rettifica della versione portoghese del regolamento delegato (UE) 2019/945 sui sistemi aeromobili senza equipaggio
Il regolamento delegato (UE) 2022/851 della Commissione è un atto di mera rettifica linguistica. Esso interviene sulla sola versione portoghese del regolamento delegato (UE) 2019/945, relativo ai sistemi aeromobili senza equipaggio e agli operatori di paesi terzi, per correggere alcuni errori materiali individuati in specifiche disposizioni e nell’allegato tecnico. Il considerando evidenzia che la correzione è necessaria per assicurare parità di condizioni, integrità del mercato interno e certezza del diritto.
Ambito della rettifica
La rettifica riguarda esclusivamente:
- l’articolo 17, paragrafo 4;
- l’articolo 40, paragrafo 1, lettera d);
- l’allegato, parte 8, modulo B, punti 2) e 5) del punto 3.
Il testo precisa espressamente che la correzione non tocca le altre versioni linguistiche del regolamento delegato (UE) 2019/945. Ne deriva che l’intervento non introduce nuove regole sostanziali, ma allinea la sola versione portoghese al contenuto corretto dell’atto originario.
Contesto normativo
Il regolamento si inserisce nel quadro della normativa dell’Unione in materia di aviazione civile e richiama il regolamento (UE) 2018/1139, in particolare gli articoli 58 e 61, quale base giuridica. L’atto rettificato, il regolamento delegato (UE) 2019/945, disciplina i sistemi aeromobili senza equipaggio e gli operatori di paesi terzi, ambito nel quale la precisione terminologica e tecnica è rilevante per l’applicazione uniforme delle prescrizioni.
Entrata in vigore e applicazione
Il regolamento delegato (UE) 2022/851 entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla sua pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea. Tuttavia, la sua applicazione è fissata retroattivamente al 9 agosto 2020, così da garantire uniformità di trattamento e sicurezza giuridica rispetto alle disposizioni corrette.
Effetti pratici
Per gli operatori e i professionisti, l’utilità dell’atto è essenzialmente interpretativa e di coordinamento: occorre fare riferimento alla versione portoghese corretta del regolamento delegato (UE) 2019/945 per i passaggi indicati, mentre le altre versioni linguistiche restano immutate. L’atto non introduce nuovi obblighi autonomi, ma chiarisce il testo applicabile nei punti oggetto di rettifica.
Disposizioni principali
Oggetto della rettifica
La Commissione rettifica la versione in lingua portoghese del regolamento delegato (UE) 2019/945, che disciplina i sistemi aeromobili senza equipaggio e gli operatori di paesi terzi di sistemi aeromobili senza equipaggio. Gli errori segnalati riguardano l’articolo 17, paragrafo 4, l’articolo 40, paragrafo 1, lettera d), e l’allegato, parte 8, modulo B, punti 2) e 5) del punto 3.
Limiti della rettifica linguistica
La rettifica produce effetti soltanto sulla versione portoghese del regolamento delegato (UE) 2019/945 e non riguarda le altre versioni linguistiche.
Decorrenza e applicazione temporale
Il regolamento entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea. In ragione della parità di condizioni tra operatori, dell’integrità del mercato interno e della certezza del diritto, si applica a decorrere dal 9 agosto 2020.
Obbligatorietà dell’atto
Il regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.
Come è indicizzato
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