Decreto ministeriale n. 235 del 08/06/2020

Ammissione a contributo statale per la linea tramviaria Termini-Giardinetti-Tor Vergata

Il decreto dispone l’ammissione a contributo statale dell’intervento del Comune di Roma relativo alla trasformazione della linea "Termini - Giardinetti - Tor Vergata" in linea tramviaria a scartamento ordinario. L’atto si colloca nel quadro dei finanziamenti già ripartiti con le leggi di bilancio e con i relativi decreti di riparto adottati dal MIT e dal MEF.

Base normativa e quadro finanziario

Il provvedimento richiama, come fonti di copertura, il Fondo istituito dall’art. 1, comma 140, della legge 11 dicembre 2016, n. 232, rifinanziato dall’art. 1, comma 1072, della legge 27 dicembre 2017, n. 205, nonché il Fondo istituito dall’art. 1, comma 95, della legge 30 dicembre 2018, n. 145. In attuazione di tali disposizioni, sono menzionati il DPCM 28 novembre 2018, il DM MEF 8 marzo 2019, n. 19405, il DPCM 11 giugno 2019 e il DM MEF 4 ottobre 2019, n. 195790, che hanno prodotto le conseguenti variazioni contabili e l’iscrizione delle risorse sul capitolo di spesa 7400 del MIT.

Procedura istruttoria e proposta progettuale

L’intervento del Comune di Roma è stato esaminato nell’ambito dell’avviso del 1 marzo 2018 per l’accesso alle risorse per il trasporto rapido di massa. La Direzione generale per i sistemi di trasporto ad impianti fissi e il trasporto pubblico locale ha svolto l’istruttoria delle istanze sulla base di criteri di valutazione specifici e ha formulato osservazioni sul progetto originario, in particolare sulla scelta dell’armamento a scartamento ridotto. La proposta del Comune è stata quindi rimodulata in scartamento ordinario, anche per favorire l’interoperabilità con la rete tranviaria esistente e futura di Roma.

Esito del riesame e costo aggiornato

Con note del 6, 16 e 24 aprile 2020, il Comune di Roma ha trasmesso la documentazione per il riesame della nuova configurazione progettuale. Il costo complessivo aggiornato dell’intervento è pari a 213.824.298,47 euro. Il decreto evidenzia che i maggiori costi derivano dalla diversa tipologia di armamento e dalle conseguenti modifiche del materiale rotabile e degli interventi di adeguamento del deposito.

Contributo concesso e riparto delle risorse

L’intervento è ammesso a contributo statale per complessivi 213.824.298,47 euro. La copertura è assicurata:

• per 20.003.107,57 euro con risorse di cui all’art. 1, comma 1072, della legge n. 205/2017;
• per 193.821.190,90 euro con risorse di cui all’art. 1, comma 95, della legge n. 145/2018. Il successivo impegno contabile sarà disposto dalla Direzione generale competente in coerenza con lo stanziamento pluriennale di bilancio.

Condizioni per l’attuazione

Il decreto subordina l’operatività del finanziamento al completamento della procedura in corso tra Regione Lazio e Comune di Roma per la trasformazione della linea "Roma-Giardinetti" in linea tranviaria. È inoltre necessaria la stipula di una convenzione tra la Direzione generale competente e il Comune di Roma, che definisca modalità e obblighi di attuazione dell’intervento, di erogazione dei contributi e un cronoprogramma dettagliato delle attività.

Revoca delle risorse e riallocazione

Le risorse sono revocate se il beneficiario non assume l’obbligazione giuridicamente vincolante per l’affidamento dei lavori entro il 31 dicembre 2022. La revoca opera anche in caso di mancato rispetto del cronoprogramma convenzionale, qualora fatti o atti impediscano l’utilizzo delle risorse entro 24 mesi dal termine previsto per la conclusione dell’intervento. Le risorse revocate, se disponibili sul bilancio del MIT, saranno ripartite con le medesime modalità previste dall’art. 1, comma 5, del DM n. 607/2019.

Intesa in Conferenza Unificata

Il decreto dà atto dell’intesa acquisita in sede di Conferenza Unificata nella seduta del 21 maggio 2020, a conferma del coinvolgimento dei livelli istituzionali interessati alla realizzazione dell’intervento.