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Decreto ministeriale

Decreto ministeriale n. 575 del 16/12/2020

Modifica della data di decorrenza della concessione del diritto a esercitare il servizio aereo di linea in oneri di servizio pubblico sulle rotte Trapani - Trieste e viceversa, Trapani - Brindisi e viceversa, Trapani - Parma e viceversa, Trapani - Ancona e viceversa, Trapani - Perugia e viceversa, Trapani - Napoli e viceversa. In corso di pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti575

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

Il decreto modifica la tempistica di avvio dei servizi aerei di linea in esclusiva e con compensazione finanziaria relativi ai collegamenti da Trapani verso Trieste, Brindisi, Parma, Ancona, Perugia e Napoli. In considerazione delle persistenti difficoltà organizzative e tecniche legate all’emergenza COVID-19, la decorrenza dei servizi viene posticipata al 18 dicembre 2020, mantenendo il termine finale al 31 ottobre 2023. Il provvedimento si colloca nel quadro del regolamento (CE) n. 1008/2008 e degli atti già adottati nel 2020 sulla imposizione e modifica degli oneri di servizio pubblico, nonché sugli esiti delle gare ENAC per l’affidamento delle rotte.

Differimento al 18 dicembre 2020 della decorrenza dei servizi aerei onerati in esclusiva da/per Trapani su sei rotte nazionali

Differimento della decorrenza dei servizi aerei onerati da/per Trapani

Il decreto interviene sulla tempistica di avvio dei servizi aerei di linea in esclusiva e con compensazione finanziaria sulle rotte Trapani-Trieste, Trapani-Brindisi, Trapani-Parma, Trapani-Ancona, Trapani-Perugia e Trapani-Napoli. La misura si colloca nel quadro del regolamento (CE) n. 1008/2008 e degli atti ministeriali già adottati nel 2020 in materia di oneri di servizio pubblico.

Base normativa e antecedenti

Il provvedimento richiama il Trattato sul funzionamento dell’Unione europea, in particolare gli articoli 106, paragrafo 2, 107 e 108, nonché il regolamento (CE) n. 1008/2008 del Parlamento europeo e del Consiglio del 24 settembre 2008, con riferimento agli articoli 16 e 17.

Sono inoltre richiamati:

  • il D.M. 8 gennaio 2020, n. 2, pubblicato in G.U. n. 36 del 13 febbraio 2020, che aveva disposto la nuova imposizione di oneri di servizio pubblico sulle rotte Trapani-Trieste, Trapani-Brindisi, Trapani-Parma, Trapani-Ancona, Trapani-Perugia e Trapani-Napoli, con decorrenza dal 15 luglio 2020;
  • il D.M. 26 maggio 2020, n. 214, pubblicato in G.U. n. 146 del 10 giugno 2020, che, in ragione dell’emergenza COVID-19, aveva differito al 1° novembre 2020 l’entrata in vigore degli oneri di servizio pubblico.

Comunicazioni europee e gara ENAC

Il decreto prende atto della Comunicazione della Commissione europea ai sensi dell’articolo 16, paragrafo 4, del regolamento (CE) n. 1008/2008, pubblicata nella G.U.U.E. C 29 del 28 gennaio 2020, relativa all’informativa di imposizione degli oneri di servizio pubblico sui collegamenti aerei da Trapani verso gli scali nazionali indicati. Richiama altresì la Comunicazione sulla modifica degli oneri di servizio pubblico, pubblicata nella G.U.U.E. C 204 del 18 giugno 2020, e le Comunicazioni sulle gare, pubblicate nella G.U.U.E. C 49 del 13 febbraio 2020, come aggiornate con note informative nella G.U.U.E. C 204 del 18 giugno 2020.

La nota ENAC prot. n. 104133-P del 26 ottobre 2020 ha comunicato gli esiti della selezione delle offerte per l’affidamento in esclusiva dei collegamenti aerei tra Trapani e i relativi scali nazionali:

  • Tajaran Jet è risultata aggiudicataria per le rotte Trapani-Ancona, Trapani-Perugia e Trapani-Trieste;
  • Alba Star è risultata aggiudicataria per le rotte Trapani-Brindisi, Trapani-Parma e Trapani-Napoli.

Contenuto dispositivo

L’articolo 1 dispone che la concessione del diritto a esercitare il servizio aereo di linea, in esclusiva e con compensazione finanziaria, prevista dall’articolo 5, comma 1, del D.M. 8 gennaio 2020, n. 2 e successive modifiche, nonché dal paragrafo 5 del relativo Allegato tecnico, decorre dal 18 dicembre 2020 e termina il 31 ottobre 2023.

La disposizione riguarda tutte le rotte interessate:

  • Trapani-Trieste e viceversa;
  • Trapani-Brindisi e viceversa;
  • Trapani-Parma e viceversa;
  • Trapani-Ancona e viceversa;
  • Trapani-Perugia e viceversa;
  • Trapani-Napoli e viceversa.

Pubblicazione

Il decreto dispone la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana e sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.

Punti principali

Quadro normativo di riferimento

Il decreto richiama il Trattato sul funzionamento dell’Unione europea, in particolare gli articoli 106, paragrafo 2, 107 e 108, e il regolamento (CE) n. 1008/2008, con specifico riferimento agli articoli 16 e 17 relativi agli oneri di servizio pubblico nel trasporto aereo.

Atti precedenti sulla tratta Trapani e sulle gare

Vengono richiamati il D.M. 8 gennaio 2020, n. 2, che ha imposto oneri di servizio pubblico sulle rotte Trapani-Trieste, Trapani-Brindisi, Trapani-Parma, Trapani-Ancona, Trapani-Perugia e Trapani-Napoli, e il D.M. 26 maggio 2020, n. 214, che ne aveva già differito l’entrata in vigore al 1° novembre 2020. Sono inoltre richiamate le comunicazioni della Commissione europea sulle imposizioni, modifiche e gare relative alle medesime rotte.

Esito della selezione dei vettori

L’ENAC, con nota prot. n. 104133-P del 26 ottobre 2020, ha comunicato gli esiti della selezione delle offerte: Tajaran Jet è risultato aggiudicatario dei servizi onerati sulle rotte Trapani-Ancona, Trapani-Perugia e Trapani-Trieste; Alba Star è risultato aggiudicatario dei servizi onerati sulle rotte Trapani-Brindisi, Trapani-Parma e Trapani-Napoli.

Rinvio della decorrenza dei servizi

A causa delle persistenti difficoltà organizzative e tecniche connesse all’emergenza pandemica, il decreto prevede che la concessione del diritto a esercitare il servizio aereo di linea in esclusiva e con compensazione finanziaria decorra dal 18 dicembre 2020, anziché dalla data precedentemente prevista, con termine invariato al 31 ottobre 2023.

Pubblicazione e efficacia

Il decreto dispone la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana e nel sito internet del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.

Come è indicizzato

Materieaviazione civileoneri di servizio pubblicotrasporto aereofinanziamenti e contributi

Testo integrale

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