Decreto ministeriale n. 1096 del 10/12/2020

Approvazione del primo programma di gestione e classificazione della sicurezza della rete stradale aperta al traffico

Il decreto approva il primo programma ministeriale di gestione e classificazione della sicurezza della rete stradale aperta al traffico, in attuazione del d.lgs. 15 marzo 2011, n. 35, recante recepimento della direttiva 2008/96/CE sulla gestione della sicurezza stradale. L’atto si colloca nel quadro delle attività di competenza del MIT in materia di controllo dei progetti, classificazione della rete e ispezione delle strade esistenti.

Base normativa e finanziaria

Il provvedimento richiama la disciplina organizzativa del Ministero e i presupposti contabili per lo svolgimento delle attività previste dal d.lgs. n. 35/2011. In particolare:

• il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti del 7 agosto 2017 ha determinato le tariffe a carico dei gestori stradali non pubblici per le attività ministeriali previste dagli artt. 4, 5 e 6 del d.lgs. n. 35/2011;
• il decreto del Ragioniere Generale dello Stato n. 65570/2020 ha riassegnato € 1.331.355,00 al capitolo 1642, destinato alle spese per controllo sui progetti di infrastrutture stradali, classificazione della rete e ispezione sulle strade esistenti.

Soggetti abilitati allo svolgimento delle attività

Tra i presupposti richiamati figura l’art. 12, comma 4, del d.lgs. n. 35/2011, secondo cui, fino all’entrata in operatività dell’elenco di cui all’art. 4, comma 7, le attività di cui agli artt. 4, 5 e 6 possono essere svolte da soggetti in possesso dei seguenti requisiti:

• titolo di studio previsto dall’art. 9, comma 3, primo periodo;
• iscrizione da almeno dieci anni all’albo dell’ordine degli ingegneri, nel settore dell’ingegneria civile e ambientale;
• esperienza in progettazione stradale, analisi di incidentalità, ingegneria del traffico o altre attività inerenti alla sicurezza stradale;
• esperienza documentata nell’espletamento di tali attività relativa ad almeno cinque progetti.

È inoltre richiamato l’elenco dei professionisti abilitati pubblicato sul sito del MIT, utilizzato come base per l’individuazione degli ispettori.

Contenuto dispositivo

L’art. 1 dispone l’approvazione del primo programma di gestione e classificazione della sicurezza della rete stradale aperta al traffico, ai sensi del d.lgs. n. 35/2011.

L’art. 2 prevede che, con successivi provvedimenti:

• sarà disposto l’impegno di spesa a valere sul capitolo 1642;
• saranno approvati i singoli disciplinari con gli ispettori presenti nell’elenco richiamato nelle premesse.

Portata operativa

Il decreto ha natura essenzialmente programmatoria e organizzativa: approva il quadro generale del primo programma, ma rinvia a successivi atti la concreta attivazione finanziaria e la disciplina dei rapporti con i singoli ispettori. Non contiene ulteriori riparti, scadenze o allegati sostanziali nel testo fornito.