Decreto dirigenziale n. 303 del 10/06/2026

Proroga dei controlli tecnici sui trattori agricoli a ruote veloci

Il decreto della Direzione generale per la motorizzazione modifica il termine previsto per la prima fase dei controlli tecnici sui trattori agricoli a ruote di tipo veloce, già disciplinati dal decreto dirigenziale n. 494 del 25 novembre 2025. Il provvedimento si colloca nel quadro della disciplina europea e nazionale sulla vigilanza del mercato e sui controlli tecnici periodici dei veicoli agricoli e forestali, richiamando la normativa UE e il codice della strada.

Base normativa e ambito regolato

Sono richiamati la direttiva 2003/37/CE, il regolamento (UE) n. 167/2013, la direttiva 2014/45/UE, il decreto legislativo n. 285/1992, il d.P.R. n. 495/1992 e il decreto ministeriale 19 maggio 2017, n. 214, che recepisce la direttiva 2014/45/UE. In tale ultimo decreto rientrano nell’ambito applicativo i trattori a ruote delle categorie T1b, T2b, T3b, T4b e T5 utilizzati principalmente sulle strade pubbliche, con velocità massima di progetto superiore a 40 km/h.

Presupposti della modifica

Il decreto prende atto delle difficoltà segnalate dai centri di controllo pubblici e privati nell’approvvigionamento delle attrezzature specifiche necessarie per l’effettuazione delle revisioni, nonché nella predisposizione e organizzazione degli aspetti logistici richiesti per la corretta esecuzione delle prove. Da tali circostanze il Ministero trae la conclusione dell’impossibilità di rispettare il termine del 30 giugno 2026 previsto per la prima tranche di controlli.

Contenuto dispositivo

L’articolo unico sostituisce il comma 3 dell’articolo unico del decreto dirigenziale n. 494 del 25 novembre 2025. La nuova formulazione stabilisce che entro il 31 dicembre 2026 dovranno essere sottoposti ai controlli tecnici i trattori agricoli a ruote di tipo veloce immatricolati dal 1° gennaio 2017 al 31 dicembre 2019.

Effetti pratici per operatori e amministrazioni

La modifica incide esclusivamente sulla scadenza della prima fase applicativa, senza alterare i criteri tecnici, le categorie di veicoli interessate o le modalità operative già definite nell’Allegato A del decreto n. 494/2025. Per i soggetti coinvolti, pubblici e privati, l’effetto principale è l’ottenimento di un differimento di sei mesi del termine per l’adeguamento e l’esecuzione dei controlli.

Pubblicazione e efficacia

Il decreto dispone la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, completando così l’iter di efficacia amministrativa dell’atto.