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Decreto dirigenziale n. 55 del 30/09/2024

Equiparazione ad aeromobile di Stato (ai sensi dell’art.746 CdN) di velivoli a pilotaggio remoto del Comando di Polizia Locale del Comune di Ceriale, utilizzati nell’interesse della collettività e della sicurezza pubblica.

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti55

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

Il decreto riconosce, ai sensi dell’art. 746 del codice della navigazione, l’equiparazione ad aeromobile di Stato di tre UAS in dotazione alla Polizia Locale di Ceriale. Il provvedimento si fonda sulla normativa europea sugli UAS e sulla disciplina nazionale di settore, e valorizza l’impiego dei droni per finalità di interesse e sicurezza pubblici. L’efficacia del riconoscimento è limitata all’effettivo utilizzo degli aeromobili per le finalità istituzionali indicate ed è destinata a cessare se tali finalità vengono meno.

Riconoscimento dell’equiparazione ad aeromobile di Stato di alcuni UAS in dotazione alla Polizia Locale di Ceriale

Riconoscimento di equiparazione ad aeromobile di Stato per UAS della Polizia Locale di Ceriale

Il decreto riconosce, ai sensi dell’articolo 746 del codice della navigazione, l’equiparazione ad aeromobile di Stato di tre aeromobili a pilotaggio remoto in dotazione alla Polizia Locale di Ceriale. Il provvedimento si inserisce nel quadro della disciplina europea e nazionale sugli UAS e delle regole speciali applicabili agli aeromobili impiegati in attività di Stato o di interesse pubblico.

Base normativa e quadro regolatorio

Il decreto richiama:

  • il regio decreto 30 marzo 1942, n. 327, e in particolare l’articolo 746 del codice della navigazione;
  • la direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri del 23 settembre 2011, sulla disciplina del trasporto aereo di Stato;
  • l’articolo 2, paragrafo 3, lettera a), del regolamento (UE) 2018/1139, che esclude dal proprio campo di applicazione gli aeromobili impiegati in operazioni militari, doganali, di polizia, ricerca e salvataggio, antincendio, guardia di frontiera e costiera o in attività analoghe sotto il controllo e la responsabilità di uno Stato membro;
  • il regolamento di esecuzione (UE) 2019/947 sugli aeromobili senza equipaggio;
  • il regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021, in particolare l’articolo 3, comma 1, lettera b), relativo ai requisiti applicabili agli UAS privati o di Stato per i quali non siano state adottate speciali regolamentazioni ai sensi dell’articolo 748 del codice della navigazione;
  • il regolamento di esecuzione (UE) 2022/425, che modifica il regolamento (UE) 2019/947.

Istanza e soggetto richiedente

La Polizia Locale di Ceriale ha presentato una nota del 16 luglio 2024, acquisita al protocollo n. 4176 della Direzione generale competente, chiedendo il riconoscimento dell’equiparazione ad aeromobile di Stato per alcuni UAS utilizzati nell’interesse della collettività e della sicurezza pubblica.

Il decreto dà atto che l’operatore risulta registrato sul portale D-FLIGHT come operatore professionale, con codice ENAC indicato nell’atto, e che il personale addetto al volo è in possesso delle abilitazioni previste dalla normativa europea e nazionale, con adeguata formazione e aggiornamento.

UAS oggetto di equiparazione

L’istanza e il decreto si riferiscono a tre UAS della società Autel Robotics, identificati come segue:

  • EVO II Dual, targa D-FLIGHT ITA1000648, numero di serie HB9922241731;
  • EVO Nano+MDA2, targa D-FLIGHT ITA4329422, numero di serie 1748CNA923291257;
  • EVO Lite-MDXM2, targa D-FLIGHT ITA5306512, numero di serie LT0922225061.

Finalità pubbliche dichiarate

La Polizia Locale di Ceriale ha rappresentato che gli UAS sono impiegati per molteplici attività di interesse pubblico e sicurezza pubblica, tra cui:

  • fotogrammetria aerea;
  • verifica e monitoraggio del territorio;
  • attività di polizia giudiziaria, di iniziativa o delegata dalla Procura della Repubblica;
  • attività di pubblica sicurezza ai sensi della legge n. 65/1986;
  • vigilanza su manutenzione e conservazione di beni mobili e immobili pubblici o di interesse pubblico, nonché privati, soprattutto in caso di minaccia all’incolumità pubblica o pericolo di crollo;
  • operazioni di ricerca e soccorso durante calamità pubbliche o in favore di persone disperse in zone disagiate;
  • soccorso in caso di infortuni e ricerca di persone scomparse;
  • prevenzione e contrasto di illeciti in materia ambientale e commerciale;
  • rilievo di sinistri stradali e monitoraggio del traffico;
  • contrasto agli illeciti in materia di stupefacenti, con individuazione e monitoraggio di luoghi di spaccio, soprattutto presso aree sensibili;
  • prevenzione e contrasto del degrado urbano e di fenomeni di devianza e criminalità urbana;
  • vigilanza sulla sicurezza e integrità del patrimonio pubblico e privato;
  • attività di safety e security in occasione di eventi pubblici.

Decisione del decreto

Il direttore generale riconosce, a decorrere dal 16 luglio 2024, l’equiparazione ad aeromobile di Stato dei tre UAS indicati. Il riconoscimento è motivato dalla sussistenza dei presupposti previsti dall’articolo 746 del codice della navigazione ed è espressamente collegato alla natura di servizio di Stato, non commerciale ed esclusivo, svolto dalla Polizia Locale di Ceriale.

Limiti, obblighi e cessazione dell’efficacia

Il decreto precisa che:

  • l’operatore deve assicurare lo svolgimento delle operazioni di volo garantendo un adeguato livello di sicurezza e il rispetto delle regolamentazioni degli enti e istituzioni competenti;
  • l’equiparazione è riconosciuta solo per l’effettiva utilizzazione degli aeromobili per le finalità pubbliche indicate in premessa;
  • il riconoscimento cessa automaticamente qualora venga meno l’impiego degli UAS per tali finalità pubbliche.

Pubblicazione

Il provvedimento dispone la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.

Punti principali

Presupposti normativi

Il decreto richiama il codice della navigazione, l’art. 746 sugli aeromobili equiparabili a quelli di Stato, la direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri del 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato, il regolamento (UE) 2018/1139, il regolamento di esecuzione (UE) 2019/947 sugli aeromobili senza equipaggio, il regolamento di esecuzione (UE) 2022/425 e il regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021.

Istanza della Polizia Locale di Ceriale

La Polizia Locale di Ceriale ha presentato istanza il 16 luglio 2024, acquisita al prot. n. 4176, chiedendo il riconoscimento dell’equiparazione ad aeromobile di Stato per i propri UAS impiegati in attività di interesse pubblico e di sicurezza pubblica.

UAS interessati

Il provvedimento riguarda tre aeromobili a pilotaggio remoto di marca Autel Robotics: EVO II Dual, EVO Nano+MDA2 ed EVO Lite-MDXM2, individuati dai rispettivi codici D-FLIGHT e numeri di serie indicati nel decreto.

Finalità d’uso riconosciute

L’istanza evidenzia molteplici impieghi istituzionali dei droni: fotogrammetria aerea, monitoraggio del territorio, polizia giudiziaria, pubblica sicurezza, vigilanza su beni pubblici e privati a rischio, ricerca e soccorso, prevenzione e contrasto di illeciti ambientali e commerciali, rilievo sinistri, monitoraggio del traffico, contrasto a stupefacenti, degrado urbano e supporto alla safety e security per eventi pubblici.

Effetti del decreto

L’equiparazione ad aeromobile di Stato è riconosciuta dal 16 luglio 2024 e solo per l’effettiva utilizzazione degli UAS per le finalità pubbliche indicate. L’operatore deve garantire un adeguato livello di sicurezza e il rispetto delle regolamentazioni degli enti competenti. Il riconoscimento cessa se vengono meno le condizioni di impiego pubblico.

Come è indicizzato

Materieaviazione civileaeromobili senza equipaggiosicurezza pubblicapubbliche amministrazioni

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