Decreto dirigenziale n. 73 del 10/11/2023

Riconoscimento di equiparazione ad aeromobile di Stato per UAS della ERUCE OdV

Il decreto riconosce, ai sensi dell’articolo 746 del Codice della navigazione, l’equiparazione ad aeromobile di Stato di alcuni aeromobili a pilotaggio remoto in uso alla ERUCE OdV, organizzazione di volontariato di protezione civile iscritta in Regione Puglia. Il provvedimento si colloca nel quadro della disciplina nazionale e unionale sugli aeromobili di Stato e sugli UAS, richiamando anche il regolamento ENAC UAS-IT.

Base normativa e presupposti

La Direzione generale per gli aeroporti, il trasporto aereo e i servizi satellitari richiama:

• il regio decreto 30 marzo 1942, n. 327, in particolare l’art. 746 del Codice della navigazione;
• la direttiva PCM 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato;
• il Regolamento (UE) 2018/1139, art. 2, par. 3, lett. a), relativo alle esclusioni per aeromobili impiegati in attività di Stato;
• il Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947 sugli UAS;
• il Regolamento di esecuzione (UE) 2022/425, che modifica il precedente;
• il regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021, in particolare l’art. 3, comma 1, lett. b), relativo ai requisiti per UAS privati o di Stato non coperti da speciali regolamentazioni delle Amministrazioni competenti.

Il decreto dà atto che la richiesta proviene da ERUCE OdV, soggetto che svolge molteplici funzioni di interesse e sicurezza pubblici, e che gli aeromobili sono destinati a un servizio di Stato non commerciale ed esclusivo.

Soggetto richiedente e dotazione UAS

ERUCE OdV è indicata come Organizzazione di volontariato di Protezione Civile iscritta nell’Elenco territoriale delle Associazioni di Protezione Civile della Regione Puglia e regolarmente registrata come operatore UAS su portale D-FLIGHT. La documentazione richiamata nel provvedimento indica inoltre che l’associazione dispone di un gruppo di piloti UAS certificati da ENAC con attestato in corso di validità.

Aeromobili interessati dal riconoscimento

Il decreto individua nominativamente gli aeromobili a pilotaggio remoto oggetto dell’equiparazione, riportando costruttore, modello, ID-UAS e identificativo D-FLIGHT:

• DJI SD SPARK, ID-UAS ERUCESP-001, D-FLIGHT ITA-9086239;
• DJI PHANTOM 4 PRO PLUS OBSIDIAN, ID-UAS ERUCEPH4-001, D-FLIGHT ITA-4138983;
• YUNEEC TYPHOON H, ID-UAS ERUCETYH-001, D-FLIGHT ITA-2939046;
• DJI PHANTOM 4 PRO PLUS OBSIDIAN, ID-UAS ERUCEPH4-002, D-FLIGHT ITA-6430993;
• DJI PHANTOM 4 PRO PLUS OBSIDIAN, ID-UAS ERUCEPH4-003, D-FLIGHT ITA-1139950.

Finalità pubbliche dichiarate

L’istanza di ERUCE OdV è stata presentata per l’impiego dei droni in attività di interesse pubblico connesse, tra l’altro, a:

• attivazioni formali da parte delle Autorità di Protezione Civile ai sensi del D.Lgs. 1/2018 per gli eventi di cui all’art. 7;
• incarichi della Polizia Giudiziaria come ausiliario di P.G. ex art. 348 c.p.p.;
• ricerca e soccorso durante pubbliche calamità e interventi a favore di persone disperse in zone disagiate o difficilmente raggiungibili;
• prevenzione, contrasto e repressione di illeciti in materia ambientale;
• soccorso in pubblici e privati infortuni e ricerca di persone scomparse;
• attività di safety e security in occasione di eventi pubblici;
• vigilanza sulla sicurezza e integrità del patrimonio pubblico e privato.

Dispositivo

L’art. 1 riconosce, con decorrenza dal 4 settembre 2023, l’equiparazione ad aeromobile di Stato ai sensi dell’art. 746 c.n. per gli UAS elencati. Il riconoscimento è espressamente circoscritto all’effettiva utilizzazione dei mezzi per le finalità pubbliche indicate in premessa.

Cessazione dell’efficacia

L’art. 2 prevede che l’equiparazione cessi di essere riconosciuta qualora venga meno l’utilizzazione degli aeromobili per le finalità pubbliche sopra richiamate.

Pubblicazione

Il decreto dispone la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, senza ulteriori adempimenti sostanziali nel testo esaminato.