Accordo 27204 del 14/09/2026

Entrata in vigore del Supplemento 2 alla Serie 15 del Regolamento ONU n. 13

La Direzione Generale per la Motorizzazione comunica agli uffici ministeriali e territoriali, alle amministrazioni regionali e provinciali competenti, all’Ufficio Registro Automezzi della Repubblica di San Marino e alle principali associazioni rappresentative dei comparti automotive, motociclistico, macchine agricole, componentistica, gas e autotrasporto l’entrata in vigore di un aggiornamento della disciplina internazionale sull’omologazione dei veicoli in materia di frenatura.

Parti e destinatari della comunicazione

La comunicazione proviene dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, Dipartimento per i trasporti e la navigazione, Direzione Generale per la Motorizzazione, Divisione 2 – Normative ed Accordi Internazionali. È indirizzata alle Direzioni Generali Territoriali, agli uffici della motorizzazione e agli altri organismi tecnici operanti tramite le strutture territoriali, nonché alle amministrazioni di Sicilia, Friuli-Venezia Giulia, Province autonome di Bolzano e Trento e Valle d’Aosta. È inoltre trasmessa all’Ufficio Registro Automezzi della Repubblica di San Marino e, per conoscenza, alle associazioni e organizzazioni di settore indicate nel documento.

Base internazionale e oggetto

L’aggiornamento si colloca nell’ambito dell’Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione e al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e delle parti di veicoli a motore, adottato a Ginevra il 20 marzo 1958.

L’atto riguarda il Regolamento ONU n. 13, recante disposizioni uniformi relative all’omologazione dei veicoli delle categorie M, N e O in materia di frenatura. In particolare, viene comunicata l’entrata in vigore del Supplemento 2 alla Serie 15 di emendamenti.

Decorrenza

Il Supplemento 2 entrerà in vigore il 2 ottobre 2026. La comunicazione dà seguito alla precedente nota prot. n. 35180 del 1° dicembre 2025.

Effetti sui numeri di omologazione

La Direzione Generale precisa che, trattandosi di un supplemento al Regolamento, l’aggiornamento non comporta la modifica dell’indicazione della serie di emendamenti riportata nel numero di omologazione. Gli operatori e gli uffici competenti devono pertanto considerare l’entrata in vigore del supplemento senza procedere, per tale ragione, all’aggiornamento della serie indicata nei numeri di omologazione.

Testo dell’emendamento

Il testo dell’emendamento è identificato dal documento ECE/TRANS/WP29/2026/6 ed è disponibile in lingua inglese sul sito dell’UNECE, nella sezione “Meetings and documents” relativa alla sessione di marzo 2026.

Paesi adottanti il Regolamento ONU n. 13

La comunicazione aggiorna l’elenco dei Paesi adottanti il Regolamento n. 13. Sono indicati, con i rispettivi codici di omologazione E, i seguenti Stati o soggetti:

• E1 Germania;
• E2 Francia;
• E3 Italia;
• E4 Paesi Bassi;
• E5 Svezia;
• E6 Belgio;
• E7 Ungheria;
• E8 Repubblica Ceca;
• E9 Spagna;
• E10 Serbia;
• E11 Regno Unito;
• E12 Austria;
• E13 Lussemburgo;
• E14 Svizzera;
• E16 Norvegia;
• E17 Finlandia;
• E18 Danimarca;
• E19 Romania;
• E20 Polonia;
• E21 Portogallo;
• E22 Federazione Russa;
• E23 Grecia;
• E24 Irlanda;
• E25 Croazia;
• E26 Slovenia;
• E27 Slovacchia;
• E28 Bielorussia;
• E29 Estonia;
• E30 Repubblica Moldova;
• E31 Bosnia ed Erzegovina;
• E32 Lettonia;
• E34 Bulgaria;
• E36 Lituania;
• E37 Turchia;
• E40 Macedonia del Nord;
• E42 Unione europea;
• E43 Giappone;
• E44 Uzbekistan;
• E46 Ucraina;
• E47 Sud Africa;
• E48 Nuova Zelanda;
• E49 Cipro;
• E50 Malta;
• E52 Malesia;
• E54 Albania;
• E55 Armenia;
• E56 Montenegro;
• E57 San Marino;
• E60 Georgia;
• E62 Egitto;
• E63 Nigeria;
• E64 Pakistan;
• E68 Kirghizistan.

Ricadute operative

L’atto ha natura informativa e organizzativa: non introduce, nel testo trasmesso, stanziamenti, riparti finanziari, cronoprogrammi di opere o impegni negoziali tra amministrazioni. Esso richiede agli uffici della motorizzazione e agli operatori interessati di prendere atto della decorrenza del supplemento e di utilizzare il testo dell’emendamento quale riferimento tecnico per gli adempimenti di omologazione relativi alla frenatura dei veicoli delle categorie M, N e O.