Accordo 27341 del 14/09/2026

Regolamento ONU n. 183 sul sistema avanzato di distrazione del conducente

La Direzione Generale per la Motorizzazione comunica l’entrata in vigore, dal 2 ottobre 2026, del Regolamento ONU n. 183, Serie 00 di emendamenti, adottato nell’ambito dell’Accordo internazionale di Ginevra del 20 marzo 1958 relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione e al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e delle parti dei veicoli a motore. Il regolamento è contenuto nel documento ECE/TRANS/WP29/2026/40.

Parti e destinatari della comunicazione

L’atto è emanato dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, Dipartimento per i trasporti e la navigazione, Direzione Generale per la Motorizzazione, Divisione 2 – Normative e Accordi Internazionali. Sono coinvolti, quali destinatari operativi, le Direzioni Generali Territoriali, le unità e gli uffici della motorizzazione, i centri e gli uffici tecnici dipendenti, nonché le strutture competenti di:

• Regione Siciliana;
• Regione autonoma Friuli-Venezia Giulia;
• Provincia autonoma di Bolzano;
• Provincia autonoma di Trento;
• Regione Valle d’Aosta;
• Ufficio Registro Automezzi della Repubblica di San Marino.

La comunicazione è inoltre trasmessa, per conoscenza, al Dipartimento per i trasporti e la navigazione, all’Ufficio di Gabinetto del Ministro e alle principali associazioni rappresentative dei costruttori, dei componentisti, dei concessionari, dell’autotrasporto e dei sistemi di alimentazione dei veicoli.

Base internazionale e adozione

Il Regolamento n. 183 è adottato nel quadro della Revisione 2 dell’Accordo del 1958. Il Segretariato Generale delle Nazioni Unite ha reso noto che il regolamento, approvato durante la 198ª sessione del WP29, entrerà in vigore il 2 ottobre 2026. Il WP29 è il World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations della Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite.

La comunicazione precisa inoltre che il Regolamento n. 183 è stato sottoscritto da tutte le Parti contraenti dell’Accordo del 1958.

Oggetto e contenuto tecnico

Il regolamento reca disposizioni uniformi relative al sistema avanzato di distrazione del conducente. La disciplina si inserisce nel sistema internazionale di armonizzazione delle prescrizioni tecniche applicabili agli accessori e alle parti dei veicoli a motore e mira a consentire l’applicazione di requisiti omogenei in materia di omologazione.

Riconoscimento reciproco delle omologazioni

La comunicazione richiama il principio fondamentale dell’Accordo del 1958 secondo cui le omologazioni accordate dall’autorità competente di una Parte contraente sono riconosciute dalle altre Parti contraenti. Ne consegue che l’omologazione rilasciata secondo il Regolamento n. 183 produce effetti nell’ambito del sistema di riconoscimento reciproco previsto dall’accordo internazionale, ferme restando le relative condizioni procedurali.

Rilascio, rifiuto e ritiro delle omologazioni

Per il rilascio, il rifiuto o il ritiro delle omologazioni devono essere applicate le procedure stabilite dall’Accordo del 1958. Per le modalità relative al marchio di omologazione, la Direzione Generale rinvia espressamente all’allegato 2 del Regolamento n. 183.

La disciplina interessa quindi sia le autorità nazionali incaricate delle omologazioni sia i costruttori e gli operatori economici che intendano immettere sul mercato sistemi o componenti conformi alle prescrizioni uniformi internazionali.

Competenze nazionali in materia di omologazione

Quanto all’individuazione delle autorità e delle competenze italiane per il rilascio delle omologazioni, la comunicazione rinvia all’articolo 3 del decreto 2 maggio 2001, n. 277, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 160 del 12 luglio 2001, e successive modificazioni. Gli uffici della motorizzazione e le strutture amministrative competenti sono pertanto chiamati ad applicare il nuovo regolamento nell’ambito delle attribuzioni previste dalla normativa nazionale richiamata.

Decorrenza operativa

Il Regolamento n. 183 diviene applicabile nell’ambito dell’Accordo del 1958 a decorrere dal 2 ottobre 2026. La comunicazione ha funzione informativa e di coordinamento nei confronti degli uffici ministeriali e territoriali, delle amministrazioni dotate di competenze in materia di motorizzazione e delle organizzazioni rappresentative del settore automobilistico e dei sistemi di alimentazione dei veicoli.