Decreto dirigenziale n. 75 del 17/11/2025

Equiparazione ad aeromobile di Stato per trasporto sanitario di organi e équipe

Il decreto della Direzione generale per gli aeroporti, il trasporto aereo e i servizi satellitari riconosce l’equiparazione ad aeromobile di Stato, ai sensi degli articoli 746 e 748 del codice della navigazione, a quattro aeromobili della SLAM Lavori Aerei Srl. Il provvedimento è adottato in relazione al servizio di trasporto aereo, non commerciale e di interesse pubblico, di organi, équipe chirurgiche e pazienti candidati al trapianto per le Regioni Campania e Calabria.

Base normativa e finalità del provvedimento

Il decreto richiama il regio decreto 30 marzo 1942, n. 327, in particolare gli articoli 746 e 748, comma 2, il regolamento di esecuzione (UE) n. 391/2013 e il regolamento di esecuzione (UE) n. 317/2019 in materia di prestazioni e tariffazione del cielo unico europeo, nonché il decreto interministeriale 28 dicembre 2007 sulle esenzioni tariffarie dei servizi della navigazione aerea. Sono inoltre richiamati la direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato e i pareri dell’Avvocatura Generale dello Stato prot. n. 589385 del 14 dicembre 2016 e prot. n. 395882 dell’11 agosto 2017.

La finalità sostanziale del provvedimento è consentire agli aeromobili impiegati in missioni sanitarie di particolare rilevanza pubblica di beneficiare del regime giuridico previsto per gli aeromobili di Stato, limitatamente all’effettivo impiego per tali missioni.

Convenzione, ordinativi di fornitura e soggetti coinvolti

La SLAM Lavori Aerei Srl risulta aggiudicataria della procedura aperta indetta con determinazione dell’A.D. n. 272 del 17 luglio 2020 e ha sottoscritto, il 15 aprile 2021, la Convenzione REP.24/2021 con SO.RE.SA. S.p.A. per l’affidamento del servizio di trasporto aereo di organi prelevati destinati a trapianti terapeutici, delle équipe chirurgiche e di pazienti candidati al trapianto per le Regioni Campania, Calabria e Basilicata.

Sono richiamati in particolare:

• l’Ordinativo di fornitura n. reg. PIO36295-22 per la Regione Campania, del 20 aprile 2022, con scadenza 20 aprile 2026;
• l’Ordinativo di fornitura n. reg. PIO43819-23 per la Regione Calabria, del 26 aprile 2023, con scadenza 26 aprile 2027.

Istanze presentate e motivazioni addotte

Con nota del 5 novembre 2025, integrata dalle comunicazioni dell’11 novembre 2025, SLAM ha chiesto il rilascio del provvedimento di equiparazione per i propri aeromobili impiegati nelle missioni di trasporto sanitario. Nell’istanza la società ha evidenziato che l’attività è svolta in esclusiva per i CRT delle Regioni Campania e Calabria, con la funzione di garantire il tempestivo trasporto di organi, tessuti, équipe mediche e, ove necessario, pazienti.

La società ha inoltre rappresentato che:

• l’attività è essenziale per la tutela della salute pubblica e rientra tra le missioni istituzionali e umanitarie previste dalla normativa nazionale;
• gli aeromobili impiegati sono destinati a un servizio di interesse pubblico a rilevanza sanitaria;
• almeno due aeromobili sono in turnazione esclusivamente per tali finalità, in coordinamento con strutture pubbliche e sanitarie del Servizio Sanitario Nazionale e delle Regioni Campania e Calabria.

Aeromobili equiparati e periodo di efficacia

Il decreto riconosce l’equiparazione, a decorrere dal 5 novembre 2025, per i seguenti aeromobili di proprietà SLAM:

• HAWKER 400 marca I-ALVC, numero di serie RK515, certificato di immatricolazione n. 11680;
• RAYTHEON AIRCRAFT-HAWKER 400 marca I-FDED, numero di serie RK500, certificato di immatricolazione n. 11652;
• RAYTHEON AIRCRAFT 400A marca I-SAGE, numero di serie RK499, certificato di immatricolazione n. 12654;
• RAYTHEON AIRCRAFT 400A marca I-PSCU, numero di serie RK343, certificato di immatricolazione n. 12362.

Il riconoscimento ha efficacia limitata:

• per l’utilizzazione a favore della Regione Campania, fino al 20 aprile 2026;
• per l’utilizzazione a favore della Regione Calabria, fino al 26 aprile 2027.

Effetti giuridici e cessazione del riconoscimento

L’equiparazione produce gli effetti previsti dall’articolo 748, comma 2, del codice della navigazione, ma solo nei limiti dell’effettiva utilizzazione degli aeromobili per le finalità di interesse pubblico e non commerciali previste dai documenti contrattuali richiamati.

Il decreto prevede espressamente che il riconoscimento cessi qualora venga meno l’utilizzazione degli aeromobili per tali finalità. In tale ipotesi, la SLAM deve darne tempestiva comunicazione alla DGATASS.

Pubblicazione

Il provvedimento dispone la pubblicazione sul sito web istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.