Decreto dirigenziale n. 413 del 05/11/2025
Testo di aggiornamento delle «Istruzioni operative per l’applicazione delle Linee Guida per la classificazione e gestione del rischio, la valutazione della sicurezza ed il monitoraggio dei ponti esistenti», con i relativi allegati.
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeIl decreto del Presidente del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici adotta l'aggiornamento delle Istruzioni operative per l'applicazione delle Linee Guida relative alla classificazione e gestione del rischio, alla valutazione della sicurezza e al monitoraggio dei ponti esistenti. L'intervento si colloca nel quadro dell'art. 14 del d.l. n. 109/2018 e delle successive modifiche, in coordinamento con ANSFISA, per rafforzare uniformità interpretativa, chiarezza operativa e applicazione omogenea da parte dei gestori delle infrastrutture stradali. Il decreto approva anche un articolato insieme di allegati tecnici aggiornati e ne dispone la pubblicazione sul sito del MIT.
Aggiornamento delle istruzioni operative per l'applicazione delle linee guida sulla classificazione e gestione del rischio dei ponti esistenti
Aggiornamento delle istruzioni operative per i ponti esistenti
Il decreto del Presidente del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici adotta l'aggiornamento delle �uIstruzioni operative per l'applicazione delle Linee Guida per la classificazione e gestione del rischio, la valutazione della sicurezza ed il monitoraggio dei ponti esistenti�bb. L'atto si colloca nell'alveo dell'articolo 14 del d.l. 28 settembre 2018, n. 109, come modificato, e coordina l'operatività delle linee guida già vigenti con ulteriori strumenti esplicativi proposti da ANSFISA.
Quadro normativo di riferimento
Il provvedimento richiama anzitutto il d.m. 17 gennaio 2018, recante l'aggiornamento delle �uNorme tecniche per le costruzioni�bb, e il d.l. n. 109/2018, convertito dalla l. n. 130/2018, che ha introdotto disposizioni urgenti in materia di sicurezza delle infrastrutture e dei trasporti. In tale contesto:
- l'articolo 14, comma 1, prevede l'adozione di linee guida per l'omogenea classificazione e gestione del rischio di ponti, viadotti, rilevati, cavalcavia e opere similari lungo strade statali e autostrade gestite da ANAS o concessionari;
- il comma 2 estende le linee guida alle infrastrutture stradali gestite da enti diversi da ANAS o da concessionari autostradali;
- l'articolo 12 del medesimo decreto-legge istituisce ANSFISA, cui sono attribuite funzioni di vigilanza, ispezione, studio e promozione di sistemi di gestione della sicurezza.
Collegamento con AINOP e disciplina previgente
Il decreto si inserisce anche nel sistema dell'Archivio informatico nazionale delle opere pubbliche (AINOP), istituito per garantire il monitoraggio costante dello stato e dell'efficienza delle opere pubbliche. Il testo evidenzia la necessità di coerenza tra gli elementi informativi dell'AINOP e l'ossatura informativa utilizzata dalle Linee Guida. Vengono inoltre richiamati:
- il d.m. 17 dicembre 2020, n. 578, che aveva adottato le prime Linee Guida per i ponti esistenti;
- il d.m. 1 luglio 2022, n. 204, che ha sostituito l'allegato A del d.m. n. 578/2020 e ha esteso l'applicazione delle Linee Guida anche alle opere lungo infrastrutture gestite da enti diversi da ANAS e concessionari;
- il d.P.C.S.LL.PP. 21 settembre 2022, n. 326, che aveva approvato le Istruzioni operative per l'applicazione delle Linee Guida, su proposta di ANSFISA.
Ragioni dell'aggiornamento
ANSFISA ha trasmesso al Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici, con nota prot. n. 11404 del 12 febbraio 2025, una proposta di aggiornamento delle Istruzioni operative. L'aggiornamento è descritto come strumento di ulteriore chiarezza e uniformità interpretativa delle Linee Guida e delle Istruzioni operative vigenti, con natura meramente esplicativa e non innovativa. Il decreto dà atto anche dell'urgenza rappresentata da ANSFISA per rendere efficace l'aggiornamento.
Parere del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici
Il testo aggiornato è stato esaminato dall'Assemblea generale del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici, che nell'adunanza del 24 luglio 2025 ha espresso il parere n. 17/2025. Il parere favorevole riguarda il testo proposto da ANSFISA e i relativi allegati, che costituiscono parte integrante del parere stesso.
Contenuto dispositivo del decreto
L'articolo 1 dispone l'adozione del testo di aggiornamento delle Istruzioni operative per l'applicazione delle Linee Guida sui ponti esistenti, con i seguenti allegati tecnici:
- Allegato A_I.O._Scheda_censimento_1;
- Allegato B_I.O._Scheda descrittiva di ispezione v2.0_1;
- Allegato B_I.O._Scheda di ispezione L1 Frane_v2.0_1;
- Allegato B_I.O._scheda ispezione L1 idraulica_v2.0_1;
- Allegato B_I.O._Nuove Schede_difettosita_1;
- Allegato D_I.O._Scheda ispezione speciale ponti cavi post-tesi_1;
- Allegato D_I.O._Scheda Ispezione Speciale_Frane_1;
- Allegato E_I.O._Scheda Indicatori Ispezione Speciale Idraulica_1;
- Allegato F_I.O._Ispezioni speciali e valutazione preliminare L3 per il rischio idraulico_rev250602[1];
- Allegato G_I.O._Ispezioni Speciali e Progetto della Conoscenza relative al rischio frane definitivo.
Pubblicazione
L'articolo 2 stabilisce che il decreto e il testo integrale dell'aggiornamento delle Istruzioni operative, comprensivo degli allegati, sono pubblicati sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, nella pagina normativa dedicata accessibile dal link indicato nel provvedimento.
Portata pratica per i gestori delle infrastrutture
Per i gestori di ponti, viadotti e opere similari, il decreto consolida l'assetto tecnico-operativo già derivante dalle Linee Guida, aggiornando gli strumenti di censimento, ispezione e classificazione del rischio. L'intervento rileva soprattutto per le attività di verifica, per la gestione del rischio idraulico e frane, per le ispezioni speciali e per l'uso coerente delle schede operative aggiornate nei processi di monitoraggio e manutenzione.
Punti principali
Base normativa e finalità
Il decreto richiama il quadro normativo originato dal d.m. 17 gennaio 2018 sulle Norme tecniche per le costruzioni, dal d.l. n. 109/2018, dall'istituzione di ANSFISA e dall'archivio informatico nazionale delle opere pubbliche (AINOP). La finalità è assicurare omogeneità nella classificazione del rischio, nella valutazione della sicurezza e nel monitoraggio di ponti, viadotti, rilevati, cavalcavia e opere similari.
Evoluzione delle linee guida e delle istruzioni operative
Sono richiamati il d.m. 17 dicembre 2020, n. 578, che aveva adottato le Linee Guida per i ponti esistenti, e il d.m. 1 luglio 2022, n. 204, che le ha sostituite estendendole anche alle infrastrutture gestite da enti diversi da ANAS e concessionari. Viene richiamato anche il d.P.C.S.LL.PP. 21 settembre 2022, n. 326, con cui erano state adottate le Istruzioni operative proposte da ANSFISA.
Aggiornamento tecnico proposto da ANSFISA
ANSFISA ha trasmesso con nota del 12 febbraio 2025 una proposta di aggiornamento delle Istruzioni operative, qualificata come strumento di ulteriore chiarezza e uniformità interpretativa, con carattere meramente esplicativo e non innovativo. Il Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici ha espresso il parere n. 17/2025 favorevole al testo aggiornato.
Contenuto dispositivo
Il decreto adotta il testo di aggiornamento delle Istruzioni operative per l'applicazione delle Linee Guida sulla classificazione e gestione del rischio, la valutazione della sicurezza e il monitoraggio dei ponti esistenti, con i relativi allegati tecnici dedicati a schede di censimento, ispezione, difettosità, ispezioni speciali, indicatori e valutazioni preliminari per rischio idraulico e frane.
Pubblicazione e efficacia
Il decreto dispone la pubblicazione del provvedimento e del testo integrale aggiornato, comprensivo degli allegati, sul sito istituzionale del MIT alla pagina normativa dedicata.
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La sintesi è generata dall'AI di Trovanorma a partire dal testo pubblicato da Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha finalità informative e non sostituisce la lettura del documento né un parere professionale: fa fede il testo ufficiale.
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