Decreto dirigenziale n. 47 del 30/08/2024
Equiparazione ad aeromobile di Stato (ai sensi dell’art.746 CdN) di velivolo a pilotaggio remoto in dotazione del Comando di Polizia Municipale della città di Siracusa, utilizzato nell’interesse della collettività e della sicurezza pubblica, che sostituisce UAS a suo tempo equiparato. Cessazione degli effetti del DD 19 del 19 aprile 2024.
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeIl decreto riconosce, dal 28 agosto 2024, l’equiparazione ad aeromobile di Stato di un UAS DJI Matrice 300 RTK in uso alla Polizia Municipale di Siracusa, in sostituzione del velivolo già oggetto del decreto direttoriale n. 19 del 19 aprile 2024. L’atto si fonda sull’art. 746 del Codice della navigazione, sulla disciplina europea degli UAS e sul regolamento ENAC UAS-IT, e limita l’equiparazione alle sole attività istituzionali di interesse e sicurezza pubblici indicate in premessa. Contestualmente, dal giorno del decreto cessano gli effetti del precedente riconoscimento.
Riconoscimento dell’equiparazione ad aeromobile di Stato di un UAS in uso alla Polizia Municipale di Siracusa e cessazione del precedente decreto n. 19/2024
Riconoscimento dell’equiparazione ad aeromobile di Stato di un UAS della Polizia Municipale di Siracusa
Il decreto direttoriale dispone il riconoscimento, ai sensi dell’art. 746 del Codice della navigazione, dell’equiparazione ad aeromobile di Stato di un velivolo a pilotaggio remoto in uso alla Polizia Municipale di Siracusa. L’atto interviene a seguito della sostituzione tecnica dell’UAS già oggetto del decreto direttoriale 19 aprile 2024, n. 19, e ne aggiorna il riconoscimento a partire dal 28 agosto 2024.
Base normativa e quadro regolatorio
Il provvedimento richiama:
- il regio decreto 30 marzo 1942, n. 327, Codice della navigazione, in particolare l’art. 746;
- la direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri del 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato;
- il regolamento (UE) 2018/1139, art. 2, par. 3, lett. a), che esclude dal proprio ambito gli aeromobili impiegati in operazioni militari, doganali, di polizia, ricerca e salvataggio, lotta antincendio, guardia di frontiera e costiera o attività analoghe sotto controllo e responsabilità di uno Stato membro;
- il regolamento di esecuzione (UE) 2019/947 sugli aeromobili senza equipaggio;
- il regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021, che disciplina gli UAS privati o di Stato per attività ricadenti nelle previsioni dell’art. 2, par. 3, lett. a), del regolamento (UE) 2018/1139, quando non siano state adottate speciali regolamentazioni ai sensi dell’art. 748 del Codice della navigazione;
- il regolamento di esecuzione (UE) 2022/425, che modifica il regolamento (UE) 2019/947.
Sostituzione del mezzo e dati identificativi
Il Comune di Siracusa ha comunicato, con nota del 28 agosto 2024 acquisita al protocollo n. 4786, la necessità di revisionare il precedente decreto per la sostituzione dell’UAS per motivi tecnici. Il nuovo aeromobile indicato è:
- costruttore: DJI;
- modello: Matrice 300 RTK;
- categoria: MC;
- targa D-FLIGHT: ITA-7780474;
- numero di serie: 1ZNPM48001D00Y.
Il Comune di Siracusa risulta registrato sul portale D-FLIGHT come operatore professionale. Il decreto precisa inoltre che il mezzo è utilizzato dalla Polizia Municipale di Siracusa in sostituzione di quello precedentemente equiparato.
Finalità pubbliche e interesse istituzionale
Il provvedimento motiva il riconoscimento sull’utilità dell’UAS per molteplici attività di interesse e sicurezza pubblici, tra cui:
- attività di polizia giudiziaria, di iniziativa o delegata dalla Procura della Repubblica di Siracusa;
- prevenzione, contrasto e repressione degli abusi edilizi, con monitoraggio del territorio e delle aree di particolare pregio paesaggistico, storico, archeologico e ambientale;
- fotogrammetria aerea per la prevenzione di illeciti urbanistici, paesaggistici e ambientali;
- ausilio di pubblica sicurezza ai sensi della legge n. 65/1986;
- vigilanza su beni mobili e immobili pubblici o privati in caso di calamità, minacce all’incolumità pubblica o pericolo di crollo;
- azioni di controllo ambientale contro discariche, abbandono di rifiuti, sversamenti e bracconaggio ittico/faunistico;
- soccorso, ricerca di persone scomparse, rilievo di sinistri stradali, monitoraggio del traffico, safety e security di eventi e contrasto al degrado urbano.
Il decreto qualifica l’aeromobile come impiegato in un servizio di Stato di carattere non commerciale ed esclusivo.
Dispositivo
L’art. 1 dispone che, dal 28 agosto 2024, l’UAS indicato è riconosciuto come aeromobile di Stato ai sensi dell’art. 746 del Codice della navigazione. L’operatore deve assicurare lo svolgimento delle operazioni di volo garantendo un adeguato livello di sicurezza e nel rispetto delle specifiche regolamentazioni dettate dagli enti e dalle istituzioni competenti. L’equiparazione è espressamente limitata all’effettiva utilizzazione del mezzo per le finalità pubbliche della Polizia Municipale di Siracusa richiamate in premessa.
Cessazione del riconoscimento e superamento del precedente decreto
L’art. 2 prevede che l’equiparazione cessa quando venga meno l’utilizzazione dell’aeromobile per le finalità pubbliche indicate. L’art. 3 stabilisce che, dalla data del presente decreto, cessano gli effetti del decreto direttoriale 19 aprile 2024, n. 19.
Pubblicazione
Il decreto dispone la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, www.mit.gov.it.
Punti principali
Base normativa e presupposti
Il provvedimento richiama il Codice della navigazione, art. 746, la direttiva PCM 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato, il regolamento (UE) 2018/1139, il regolamento di esecuzione (UE) 2019/947 come modificato dal regolamento (UE) 2022/425, nonché il regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021. Il quadro normativo è utilizzato per disciplinare l’impiego di UAS da parte di soggetti pubblici per attività non commerciali di interesse pubblico.
Sostituzione dell’UAS e richiesta del Comune di Siracusa
Il Comune di Siracusa, registrato su D-FLIGHT come operatore professionale, ha comunicato il 28 agosto 2024 la sostituzione tecnica dell’UAS già riconosciuto con un nuovo velivolo DJI Matrice 300 RTK, categoria MC, targa D-FLIGHT ITA-7780474, numero di serie 1ZNPM48001D00Y. La domanda mira a revisionare il precedente decreto n. 19/2024, superato dalla sostituzione del mezzo.
Finalità pubbliche dell’impiego
Il decreto evidenzia che l’UAS è impiegato dalla Polizia Municipale di Siracusa per attività di polizia giudiziaria, prevenzione e contrasto degli abusi edilizi, fotogrammetria aerea, ausilio di pubblica sicurezza, vigilanza su beni pubblici e privati, attività ambientali, soccorso, ricerca di persone scomparse, rilievo sinistri, monitoraggio del traffico, safety e security in eventi e contrasto al degrado urbano.
Contenuto dispositivo
L’art. 1 riconosce l’equiparazione ad aeromobile di Stato dal 28 agosto 2024 per l’UAS indicato in tabella. L’operatore deve garantire un adeguato livello di sicurezza e il rispetto delle regolamentazioni degli enti competenti. L’equiparazione è limitata all’effettiva utilizzazione del velivolo per le finalità pubbliche della Polizia Municipale di Siracusa.
Durata, cessazione ed effetti sul precedente decreto
L’art. 2 stabilisce che l’equiparazione cessa quando venga meno l’utilizzo dell’aeromobile per le finalità pubbliche richiamate. L’art. 3 dispone che, dalla data del nuovo decreto, cessano gli effetti del decreto direttoriale 19 aprile 2024, n. 19. Il provvedimento è pubblicato sul sito istituzionale del MIT.
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La sintesi è generata dall'AI di Trovanorma a partire dal testo pubblicato da Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha finalità informative e non sostituisce la lettura del documento né un parere professionale: fa fede il testo ufficiale.
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