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Decreto dirigenziale n. 46 del 27/08/2024

Equiparazione ad aeromobile di Stato (ai sensi dell’art.746 CdN) di velivolo a pilotaggio remoto del Comando del Corpo di Polizia Locale della città di Foggia, utilizzato nell’interesse della collettività e della sicurezza pubblica

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti46

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

Il decreto riconosce, ai sensi dell’art. 746 cod. nav., l’equiparazione ad aeromobile di Stato di un ulteriore UAS della Polizia Locale di Foggia, già operativa con un nucleo specialistico per l’impiego di aeromobili a pilotaggio remoto. L’equiparazione decorre dal 28 maggio 2024, data di ricezione dell’istanza, ed è limitata all’effettivo impiego del velivolo per finalità pubbliche di polizia, sicurezza, protezione civile e altre attività istituzionali indicate in premessa. Il provvedimento precisa che l’equiparazione cessa se viene meno l’utilizzazione per tali finalità e dispone la pubblicazione sul sito istituzionale del MIT.

Riconoscimento dell’equiparazione ad aeromobile di Stato di un UAS in dotazione alla Polizia Locale di Foggia

Riconoscimento di equiparazione ad aeromobile di Stato di un UAS della Polizia Locale di Foggia

Il decreto direttoriale del MIT - Direzione generale per gli aeroporti, il trasporto aereo e i servizi satellitari - riconosce l’equiparazione ad aeromobile di Stato, ai sensi dell’articolo 746 del codice della navigazione, di un ulteriore aeromobile a pilotaggio remoto in dotazione alla Polizia Locale di Foggia. Il provvedimento si inserisce nel quadro normativo nazionale ed europeo in materia di aviazione civile e UAS, richiamando la disciplina sul trasporto aereo di Stato e le regole ENAC applicabili agli aeromobili di Stato o equiparati.

Quadro normativo e finalità del provvedimento

Sono richiamati, tra gli altri, il regio decreto 30 marzo 1942, n. 327, la direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri 23 settembre 2011 sulla disciplina del trasporto aereo di Stato, il Regolamento (UE) 2018/1139, il Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947, il Regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021 e il Regolamento di esecuzione (UE) 2022/425. Il decreto opera nell’ambito delle speciali regolamentazioni previste per gli UAS privati o di Stato impiegati in attività ricadenti nelle esclusioni del regolamento europeo, quando le amministrazioni competenti non abbiano adottato discipline specifiche ai sensi dell’articolo 748 cod. nav.

Istanza e identificazione dell’aeromobile

La Polizia Locale di Foggia, già registrata su D-Flight e titolare di un nucleo specialistico abilitato all’impiego di UAS, ha presentato istanza il 28 maggio 2024, riproposta il 29 luglio 2024, per ottenere il riconoscimento di un ulteriore mezzo. L’aeromobile è identificato come:

  • costruttore: Autel Robotics
  • modello: Evo Max 4T
  • categoria: MC
  • targa D-FLIGHT: ITA-1171980
  • numero di serie: 1748FEV3HMG823511587

Motivazione dell’impiego per finalità pubbliche

L’istanza evidenzia che l’UAS è impiegato, nell’interesse della collettività e della sicurezza pubblica, per attività istituzionali quali:

  • polizia giudiziaria, sia d’iniziativa sia delegata dalla Procura della Repubblica, anche per reati edilizi;
  • ausilio alla pubblica sicurezza ai sensi della legge n. 65/1986;
  • protezione civile in caso di pubbliche calamità;
  • prevenzione incendi boschivi;
  • vigilanza su beni immobili pubblici o di interesse pubblico e privati, anche in caso di pericolo di crollo;
  • prevenzione e repressione di illeciti ambientali;
  • rilievo di incidenti stradali e monitoraggio del traffico;
  • prevenzione e contrasto di illeciti in materia di stupefacenti;
  • contrasto al degrado urbano e ad atti vandalici;
  • vigilanza sulla sicurezza e integrità del patrimonio pubblico e privato.

La nota della Polizia Locale precisa inoltre che il personale del nucleo specialistico è composto da 14 unità, in possesso delle abilitazioni al volo per operazioni critiche specializzate e costantemente aggiornato.

Contenuto dispositivo

L’articolo 1 dispone che l’equiparazione ad aeromobile di Stato è riconosciuta dal 28 maggio 2024 per l’UAS indicato in tabella. L’operatore deve assicurare lo svolgimento delle operazioni di volo garantendo un adeguato livello di sicurezza e nel rispetto delle regolamentazioni dettate dagli enti e istituzioni competenti. Il riconoscimento è espressamente limitato all’effettiva utilizzazione del mezzo per le finalità pubbliche della Polizia Locale di Foggia richiamate in premessa.

Durata ed effetti della cessazione

L’articolo 2 stabilisce che l’equiparazione cessa di essere riconosciuta quando venga meno l’utilizzazione dell’aeromobile per le finalità pubbliche indicate. Ne deriva un effetto condizionato e funzionale, legato non alla mera titolarità del mezzo, ma al suo concreto impiego istituzionale.

Pubblicazione

Il decreto prevede la pubblicazione sul sito web istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.

Punti principali

Presupposti normativi e quadro regolatorio

Il decreto si fonda sull’articolo 746 del codice della navigazione, sulla direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri del 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato, nonché sul quadro europeo in materia di aviazione civile e UAS, richiamando il Regolamento (UE) 2018/1139, il Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947, il Regolamento (UE) 2022/425 e il regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021.

Istanza della Polizia Locale di Foggia e ampliamento della flotta

La Polizia Locale di Foggia, già destinataria del decreto direttoriale n. 69 del 25 ottobre 2023 per due UAS equiparati ad aeromobile di Stato, ha chiesto il riconoscimento per un ulteriore velivolo a pilotaggio remoto. L’UAS è identificato come Autel Robotics Evo Max 4T, categoria MC, targa D-FLIGHT ITA-1171980, numero di serie 1748FEV3HMG823511587.

Finalità istituzionali dell’impiego

L’istanza è motivata dall’utilizzo del drone per molteplici funzioni di interesse e sicurezza pubblici, tra cui polizia giudiziaria, ausilio alla pubblica sicurezza, protezione civile, prevenzione incendi boschivi, vigilanza su beni immobili pubblici e privati, contrasto a illeciti ambientali, rilievo incidenti stradali, monitoraggio del traffico, contrasto agli stupefacenti, prevenzione del degrado urbano e tutela del patrimonio.

Dispositivo e limiti dell’equiparazione

L’articolo 1 riconosce l’equiparazione ad aeromobile di Stato a decorrere dal 28 maggio 2024, precisando che l’operatore deve garantire un adeguato livello di sicurezza e il rispetto delle regolamentazioni degli enti competenti. Il riconoscimento è circoscritto all’effettiva utilizzazione del mezzo per le finalità pubbliche della Polizia Locale di Foggia.

Cessazione del riconoscimento e pubblicazione

L’articolo 2 prevede la cessazione dell’equiparazione qualora venga meno l’utilizzazione dell’aeromobile per le finalità pubbliche indicate. Il decreto dispone infine la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.

Come è indicizzato

Materieaviazione civileaeromobili di statodroni e uassicurezza pubblica

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