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Decreto dirigenziale n. 80 del 14/12/2023

Equiparazione ad aeromobile di Stato, ai sensi dell'art. 746 CdN, di velivoli a pilotaggio remoto in proprietà del Comitato Volontario di Protezione Civile Valle Dell’Agno ODV (provincia di Vicenza), utilizzati per il perseguimento di finalità pubbliche in collaborazione con Vigili del Fuoco, Soccorso Alpino e Speleologico, Arma dei Carabinieri, Polizia di Stato, Polizia Local

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti80

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

Il decreto riconosce, ai sensi dell’art. 746 del Codice della navigazione, l’equiparazione ad aeromobile di Stato di tre aeromobili a pilotaggio remoto (APR) del Comitato Volontario di Protezione Civile Valle dell’Agno ODV. Il riconoscimento opera dal 23 ottobre 2023 ed è limitato all’effettivo impiego degli APR per finalità pubbliche di protezione civile e attività analoghe di interesse generale svolte in collaborazione con autorità e forze di soccorso. L’equiparazione cessa automaticamente qualora vengano meno tali utilizzi pubblici.

Riconoscimento dell’equiparazione ad aeromobile di Stato di alcuni APR del Comitato Volontario di Protezione Civile Valle dell’Agno ODV

Riconoscimento dell’equiparazione ad aeromobile di Stato di APR del Comitato Valle dell’Agno ODV

Il decreto dirigenziale della Direzione Generale per gli Aeroporti, il Trasporto Aereo e i Servizi Satellitari riconosce, ai sensi dell’articolo 746 del Codice della navigazione, l’equiparazione ad aeromobile di Stato per tre aeromobili a pilotaggio remoto in proprietà al Comitato Volontario di Protezione Civile Valle dell’Agno ODV. Il provvedimento si colloca nel quadro della disciplina nazionale ed europea sugli UAS e sul trasporto aereo di Stato, richiamando anche il regolamento ENAC UAS-IT per gli aeromobili di Stato o assimilati non soggetti a specifiche regolamentazioni settoriali.

Base normativa e finalità

Il decreto richiama:

  • il regio decreto 30 marzo 1942, n. 327, e in particolare l’art. 746 del Codice della navigazione;
  • la direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato;
  • l’art. 2, par. 3, lett. a), del Regolamento (UE) 2018/1139, che esclude dall’ambito di applicazione gli aeromobili impiegati in operazioni militari, doganali, di polizia, di ricerca e salvataggio, di lotta antincendio, di guardia di frontiera e costiera o in attività analoghe svolte sotto il controllo e la responsabilità di uno Stato membro;
  • il Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947 sugli aeromobili senza equipaggio, come modificato dal Regolamento di esecuzione (UE) 2022/425;
  • il regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021, che disciplina i requisiti per UAS privati o di Stato impiegati in attività rientranti nelle previsioni dell’art. 2, par. 3, lett. a), del Regolamento (UE) 2018/1139, quando le amministrazioni competenti non abbiano adottato speciali regolamentazioni ai sensi dell’art. 748 cod. nav.

Istanza e contesto operativo

Il Comitato Valle dell’Agno ODV ha presentato istanza il 21 ottobre 2023, acquisita al protocollo ministeriale il 23 ottobre 2023, chiedendo il riconoscimento di equiparazione ad aeromobile di Stato per gli APR utilizzati nell’ambito di attività di protezione civile e di supporto all’autorità pubblica. Nell’istanza sono state indicate le principali attività svolte:

  • monitoraggio di incendi boschivi, in forza di convenzione diretta con la Regione Veneto;
  • attività di protezione civile su tutto il territorio provinciale su attivazione dell’Ufficio Provinciale di Vicenza di Protezione Civile;
  • attività antincendio boschivo e su beni immobili pubblici o di interesse pubblico, infrastrutture pubbliche e abitati, sulla base di convenzioni con i Comuni di Valdagno, Cornedo Vicentino e Trissino;
  • supporto alle autorità di protezione civile a seguito di attivazione della squadra specializzata interessata;
  • ricerca di persone scomparse, anche con unità cinofile certificate, in collaborazione con Vigili del Fuoco e Soccorso Alpino.

APR oggetto dell’equiparazione

L’atto prende in considerazione tre APR di proprietà del Comitato, identificati come segue:

  • DJI Mavic Enterprise Thermal Dual, numero di serie 298ch7m, identificativo D-Flight ITA-3002558;
  • DJI Mavic Pro 1, numero di serie 08QUE5K00106X9, identificativo D-Flight ITA-3364284;
  • DJI Mini 2, numero di serie 3Q4CHBA2B38U1J, identificativo D-Flight ITA-9385176.

Contenuto dispositivo

Il decreto riconosce l’equiparazione ad aeromobile di Stato a decorrere dal 23 ottobre 2023. Il riconoscimento è tuttavia espressamente limitato all’effettiva utilizzazione degli aeromobili per le finalità pubbliche del Comitato indicate in premessa, e cioè per attività di interesse e supporto all’autorità pubblica in ambito di protezione civile e connessi servizi di sicurezza pubblica.

Durata ed effetti della misura

L’articolo 2 stabilisce che l’equiparazione cessa di essere riconosciuta qualora venga meno l’utilizzazione degli aeromobili per le finalità pubbliche richiamate. Il provvedimento, pertanto, ha natura condizionata e funzionalmente vincolata all’uso istituzionale degli APR.

Pubblicazione

Il decreto dispone la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.

Punti principali

Base normativa e quadro regolatorio

Il decreto si fonda sull’art. 746 del Codice della navigazione, sulla direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato, sul Regolamento (UE) 2018/1139, sul Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947 come modificato dal Regolamento (UE) 2022/425, nonché sul regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021 per gli UAS di Stato privi di specifiche regolamentazioni emanate dalle amministrazioni competenti.

Richiesta del Comitato Valle dell’Agno ODV

Il Comitato, operante in collaborazione con Vigili del Fuoco, Soccorso Alpino, Carabinieri, Polizia di Stato e Polizia Locale, ha chiesto il riconoscimento di equiparazione ad aeromobile di Stato per tre APR in uso per attività di protezione civile, monitoraggio incendi boschivi, supporto alle autorità e ricerca di persone scomparse.

APR interessati

L’equiparazione riguarda tre APR di proprietà del Comitato Valle dell’Agno ODV, identificati come DJI Mavic Enterprise Thermal Dual (s/n 298ch7m, D-Flight ITA-3002558), DJI Mavic Pro 1 (s/n 08QUE5K00106X9, D-Flight ITA-3364284) e DJI Mini 2 (s/n 3Q4CHBA2B38U1J, D-Flight ITA-9385176).

Contenuto del provvedimento

Il decreto riconosce l’equiparazione dal 23 ottobre 2023, ma solo entro il perimetro dell’effettiva utilizzazione degli APR per le finalità pubbliche indicate in premessa. L’atto precisa che il riconoscimento è legato a un servizio di Stato di carattere non commerciale ed esclusivo.

Cessazione dell’equiparazione e pubblicazione

L’equiparazione cessa quando gli aeromobili non sono più impiegati per le finalità pubbliche richiamate. Il decreto dispone infine la pubblicazione sul sito istituzionale del MIT.

Come è indicizzato

Materieaviazione civileaeromobili a pilotaggio remotoprotezione civilesicurezza pubblica

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