Accordo 27343 del 14/09/2026

Supplemento 8 alla serie 12 di emendamenti al Regolamento ONU n. 13 sulla frenatura

La comunicazione della Direzione generale per la Motorizzazione informa gli uffici competenti e gli operatori del settore dell’entrata in vigore, il 2 ottobre 2026, del supplemento 8 alla serie 12 di emendamenti al Regolamento n. 13. L’atto si colloca nell’ambito dell’Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione e al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e delle parti di veicoli a motore, concluso a Ginevra il 20 marzo 1958.

Parti e destinatari della comunicazione

La comunicazione è emanata dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, Dipartimento per i trasporti e la navigazione, Direzione generale per la Motorizzazione, Divisione 2 – Normative ed Accordi Internazionali. È indirizzata alle Direzioni generali territoriali, agli uffici della Motorizzazione civile, ai CPA e ai C.S.R.P.A.D., nonché alle strutture competenti di alcune Regioni e Province autonome e all’Ufficio Registro Automezzi della Repubblica di San Marino.

Sono inoltre informati, per conoscenza, il Dipartimento per i trasporti e la navigazione, l’Ufficio di Gabinetto del Ministro e le associazioni e organizzazioni rappresentative dei costruttori, dei componentisti, dei concessionari e degli operatori dei settori automobilistico, motociclistico, delle macchine agricole, dei veicoli industriali e dei combustibili gassosi.

Oggetto e base internazionale

L’atto dà seguito alla precedente comunicazione prot. n. 35180 del 1° dicembre 2025 e riguarda il supplemento 8 alla serie 12 di emendamenti al Regolamento n. 13, intitolato “Disposizioni uniformi relative all’omologazione dei veicoli delle categorie M, N e O in materia di frenatura”.

Il regolamento è adottato nel quadro dell’Accordo di Ginevra del 20 marzo 1958, che mira a uniformare le condizioni tecniche di omologazione e a consentire il riconoscimento reciproco delle omologazioni tra i Paesi aderenti.

Contenuto tecnico e decorrenza

Il testo dell’emendamento è identificato come ECE/TRANS/WP29/2026/13 ed è disponibile in lingua inglese sul sito della Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite, nella sezione dedicata alle riunioni e ai documenti della sessione di marzo 2026.

Il supplemento entrerà in vigore il 2 ottobre 2026. La comunicazione non riproduce il contenuto tecnico dettagliato delle modifiche, ma rende ufficiale la relativa decorrenza ai fini dell’attività di omologazione e dei controlli amministrativi connessi.

Effetti sull’indicazione dell’omologazione

La Direzione generale precisa che, trattandosi di un supplemento, l’entrata in vigore non implica l’aggiornamento dell’indicazione della serie di emendamenti riportata nel numero di omologazione. Gli uffici e gli operatori devono quindi tenere conto dell’applicabilità del supplemento senza modificare, per questo solo effetto, la codificazione della serie di emendamenti nel numero di omologazione.

Paesi adottanti il Regolamento n. 13

Alla data della comunicazione, i Paesi adottanti il regolamento sono indicati mediante i seguenti codici E:

• E1 Germania; E2 Francia; E3 Italia; E4 Paesi Bassi; E5 Svezia; E6 Belgio; E7 Ungheria; E8 Repubblica Ceca; E9 Spagna; E10 Serbia; E11 Regno Unito; E12 Austria; E13 Lussemburgo; E14 Svizzera; E16 Norvegia; E17 Finlandia; E18 Danimarca; E19 Romania; E20 Polonia; E21 Portogallo; E22 Federazione Russa; E23 Grecia; E24 Irlanda; E25 Croazia; E26 Slovenia; E27 Slovacchia; E28 Bielorussia; E29 Estonia.
• E30 Repubblica Moldova; E31 Bosnia ed Erzegovina; E32 Lettonia; E34 Bulgaria; E36 Lituania; E37 Turchia; E40 Macedonia del Nord; E42 Unione Europea; E43 Giappone; E44 Uzbekistan; E46 Ucraina; E47 Sud Africa; E48 Nuova Zelanda; E49 Cipro; E50 Malta; E52 Malesia; E54 Albania; E55 Armenia; E56 Montenegro; E57 San Marino; E60 Georgia; E62 Egitto; E63 Nigeria; E64 Pakistan; E68 Kirghizistan.

Implicazioni operative

Gli uffici della Motorizzazione e gli organismi coinvolti nelle procedure di omologazione devono considerare applicabile il supplemento a decorrere dal 2 ottobre 2026. La comunicazione assume rilievo anche per costruttori, importatori, produttori di componenti e operatori interessati alla conformità dei sistemi di frenatura dei veicoli delle categorie M, N e O.

Il documento, tuttavia, non introduce autonomamente procedure nazionali, obblighi finanziari, termini ulteriori o misure sanzionatorie: si limita a notificare l’entrata in vigore del supplemento e a chiarire il relativo effetto sull’indicazione del numero di omologazione.