L.R. Puglia 32/2007

Modifica della disciplina del Piano regionale trasporti in Puglia

La legge regionale Puglia 15 novembre 2007, n. 32 interviene sul testo unico regionale del trasporto pubblico locale, sostituendo integralmente la disciplina del Piano regionale dei trasporti (PRT). Il provvedimento ridefinisce il ruolo del PRT come strumento programmatico generale della Regione Puglia e ne aggiorna contenuti, procedimento di formazione e approvazione.

Funzione e finalità del Piano regionale dei trasporti

Il PRT è qualificato come documento programmatico generale della Regione, finalizzato a realizzare, nel territorio pugliese, un sistema equilibrato di trasporto di persone e merci, ecologicamente sostenibile. La pianificazione deve essere coerente con:

• gli obiettivi del piano generale dei trasporti;
• i documenti programmatici internazionali, nazionali e interregionali;
• i piani di assetto territoriale e di sviluppo socio-economico.

Aggiornamento e criteri di elaborazione

Il Piano regionale trasporti deve essere aggiornato ogni cinque anni, salvo diverse indicazioni provenienti dall’Osservatorio per la mobilità previsto dalla normativa regionale. La redazione avviene in coerenza con le linee guida del piano generale dei trasporti e con articolazione per modalità di trasporto integrate tra loro.

Contenuti essenziali del PRT

Il Piano deve individuare:

• l’assetto del sistema regionale dei trasporti, con le criticità rilevate e le prospettive di evoluzione nel contesto nazionale e sovranazionale;
• gli obiettivi e le strategie del sistema multimodale dei trasporti, raccordati alla pianificazione territoriale generale e settoriale;
• le linee di intervento per riorganizzare i servizi e gerarchizzare le reti infrastrutturali, con criteri di priorità riferiti a trasporto stradale, ferroviario, marittimo, aereo, intermodalità dei passeggeri, intermodalità delle merci e servizi minimi di cui al d.lgs. n. 422/1997.

Procedimento di formazione e approvazione

La proposta di PRT è predisposta dall’Assessorato regionale ai trasporti, che può avvalersi:

• dell’Agenzia regionale per la mobilità;
• di consulenti esterni di comprovata esperienza nel settore.

Nella predisposizione devono essere considerate la programmazione degli enti locali e gli altri strumenti della programmazione regionale. La proposta di Piano, così come le sue varianti, è approvata dal Consiglio regionale.

Piani attuativi e piani dei servizi minimi

I Piani operativi attuativi del PRT e i piani pluriennali dei servizi minimi sono approvati dalla Giunta regionale, previa acquisizione del parere della Commissione consiliare competente in materia.

Decorrenza ed efficacia

La legge è dichiarata urgente ed entra in vigore il giorno stesso della sua pubblicazione nel Bollettino ufficiale della Regione Puglia. Non contiene discipline transitorie o limiti temporali ulteriori diversi dall’aggiornamento quinquennale del PRT.