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Decreto dirigenziale n. 348 del 04/12/2023

Integrazione dell'elenco delle imprese ammesse al contributo di cui all’articolo 88, comma 1, del decreto-legge 14 agosto 2020 n. 104, elenco contenuto nell'Allegato 1 del Decreto Dirigenziale 155 del 30 giugno 2022, come modificato con Decreti Dirigenziali numero 187 del 10 agosto 2022 e numero 279 del 25 novembre 2022.

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti348

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

Il decreto interviene sull’elenco delle imprese ammesse al beneficio previsto dall’art. 88, comma 1, del d.l. 104/2020, come attuato dal D.M. 29 dicembre 2021, limitatamente alla posizione dell’azienda BELLA RIMINI DI CEVOLI SEBASTIANO S.n.c. Sulla base dei chiarimenti forniti dall’INPS e dell’istanza di riesame presentata dall’impresa, il MIT integra l’elenco dei beneficiari includendo la corretta attribuzione dello sgravio anche alla matricola contributiva relativa alla nave Lady Cristina e annulla, in parte, la precedente previsione di unificata posizione contributiva che aveva ricondotto gli importi solo alla matricola della nave Bella Rimini.

Integrazione e rettifica dell’elenco delle imprese ammesse allo sgravio contributivo ex art. 88, comma 1, d.l. 104/2020 per l’azienda Bella Rimini di Cevoli Sebastiano S.n.c.

Integrazione dell’elenco delle imprese ammesse allo sgravio contributivo per attività marittime

Il decreto direttoriale interviene sulla disciplina degli sgravi contributivi riconosciuti alle imprese armatoriali ai sensi dell’art. 88, comma 1, del d.l. n. 104/2020, nel testo risultante dalle modifiche introdotte fino alla l. n. 156/2021. L’atto dà seguito ai chiarimenti dell’INPS e a un’istanza di riesame presentata dall’impresa interessata, modificando puntualmente gli elenchi già approvati con i precedenti decreti direttoriali del 2022.

Base normativa e finalità del beneficio

La premessa richiama il quadro generale del beneficio, finalizzato a mitigare gli effetti negativi del COVID-19 e a salvaguardare l’occupazione nel settore marittimo, oltre che la continuità territoriale, la competitività e l’efficienza del trasporto locale e insulare via mare. Il decreto attuativo di riferimento è il D.M. n. 536 del 29 dicembre 2021, adottato congiuntamente con i Ministri del lavoro e dell’economia, che ha definito le modalità operative nei limiti di spesa fissati per:

  • euro 28 milioni per l’anno 2020;
  • euro 84 milioni per l’anno 2021;
  • euro 7 milioni per l’anno 2022.

Precedenti provvedimenti e contesto amministrativo

Il provvedimento si innesta su una sequenza di atti direttoriali già adottati:

  • D.D. n. 155 del 30 giugno 2022, con approvazione dell’elenco delle imprese ammesse e dell’elenco delle imprese escluse;
  • D.D. n. 187 del 10 agosto 2022, con modifica dell’elenco delle imprese ammesse;
  • D.D. n. 279 del 25 novembre 2022, con ulteriore modifica dell’elenco. Il decreto richiama inoltre gli atti organizzativi interni del Ministero e il conferimento dell’incarico dirigenziale generale alla Dott.ssa Patrizia Scarchilli.

Istruttoria sulla posizione di BELLA RIMINI DI CEVOLI SEBASTIANO S.n.c.

L’intervento riguarda esclusivamente la posizione dell’azienda BELLA RIMINI DI CEVOLI SEBASTIANO S.n.c. La Direzione provinciale di Rimini aveva chiesto chiarimenti sull’importo riconosciuto, rilevando che gli importi riferiti alla posizione contributiva n. 3215606764 della nave Lady Cristina erano stati attribuiti cumulativamente a quelli già richiesti e riconosciuti per la posizione n. 3205075781 della nave Bella Rimini.

Successivamente:

  • il MIT ha chiesto elementi dettagliati alla Direzione Centrale Entrate dell’INPS;
  • l’azienda ha presentato istanza di riesame, chiedendo che l’importo complessivo fosse attribuito anche alla sola matricola 3215606764;
  • l’INPS ha confermato che l’importo complessivamente spettante alla società è pari a euro 17.175,78;
  • l’INPS ha chiarito che la società non aveva fruito, neppure parzialmente, dello sgravio per la contribuzione versata per i marittimi imbarcati sulla m/b Lady Cristina, pari a euro 6.992,14, poiché la relativa matricola contributiva non era stata inserita.

Dispositivo

L’articolato dispone quanto segue:

  • art. 1: l’elenco delle imprese ammesse al contributo ex art. 88, comma 1, viene integrato con quanto indicato nella Tabella 1 allegata al decreto, che rappresenta la correzione/integrazione della posizione dell’azienda interessata;
  • art. 2: viene annullata la previsione contenuta nell’Allegato 2 del D.D. n. 155 del 30 giugno 2022, come sostituito dall’Allegato 2 del D.D. n. 187 del 10 agosto 2022, nella parte relativa all’inserimento dell’azienda BELLA RIMINI DI CEVOLI SEBASTIANO S.n.c. tra le imprese con posizione contributiva unificata per più navi.

Esito pratico per il beneficiario

In termini sostanziali, il decreto corregge la distribuzione dello sgravio contributivo tra le due matricole INPS dell’impresa, riconoscendo in modo distinto la posizione riferita alla nave Bella Rimini e quella riferita alla nave Lady Cristina, per un importo complessivo confermato dall’INPS pari a euro 17.175,78, con particolare evidenza della quota di euro 6.992,14 associata alla seconda unità navale.

Punti principali

Base normativa del beneficio

Il provvedimento richiama l’art. 88, comma 1, del d.l. 14 agosto 2020, n. 104, convertito dalla l. 13 ottobre 2020, n. 126 e successivamente modificato dalla l. 9 novembre 2021, n. 156. La disposizione estende alcuni benefici contributivi alle imprese armatoriali che svolgono attività di cabotaggio, rifornimento prodotti petroliferi e attività connesse alle piattaforme petrolifere, al fine di mitigare gli effetti del COVID-19 e sostenere continuità territoriale e livelli occupazionali.

Attuazione amministrativa e precedenti elenchi

Il decreto si colloca nell’ambito del D.M. n. 536 del 29 dicembre 2021, che ha definito le modalità attuative del beneficio nei limiti di spesa previsti per il 2020, 2021 e 2022. Richiama inoltre i precedenti decreti direttoriali n. 155 del 30 giugno 2022, n. 187 del 10 agosto 2022 e n. 279 del 25 novembre 2022, con cui erano stati approvati e poi modificati gli elenchi delle imprese ammesse e delle imprese escluse.

Riesame della posizione Bella Rimini

A seguito di una richiesta di chiarimenti della Direzione provinciale di Rimini e delle successive note intercorse con l’INPS, l’azienda BELLA RIMINI DI CEVOLI SEBASTIANO S.n.c. ha chiesto il riesame della propria istanza di ammissione, contestando l’attribuzione cumulativa degli importi alla sola matricola 3205075781 relativa alla nave Bella Rimini e chiedendo che il beneficio fosse correttamente imputato anche alla matricola 3215606764 relativa alla nave Lady Cristina.

Determinazioni dell’INPS e del MIT

L’INPS ha confermato che l’importo complessivamente spettante alla società è pari a euro 17.175,78 e ha chiarito che la quota riferita ai marittimi imbarcati sulla m/b Lady Cristina, pari a euro 6.992,14, non era stata fruita perché la relativa matricola contributiva non era stata inserita. In base a tali elementi, il MIT ha deciso di recepire le modifiche e integrazioni comunicate dall’INPS.

Contenuto dispositivo

L’art. 1 integra l’elenco delle imprese ammesse al contributo di cui all’art. 88, comma 1, includendo quanto riportato nella Tabella 1 allegata al decreto, che distingue gli importi per anno e per matricola INPS. L’art. 2 annulla invece la previsione dell’Allegato 2 del D.D. 155/2022, poi sostituito dal D.D. 187/2022, nella parte in cui aveva inserito l’azienda BELLA RIMINI DI CEVOLI SEBASTIANO S.n.c. tra le imprese con posizione contributiva unificata per più navi.

Come è indicizzato

Materietrasporto marittimofinanziamenti e contributilavoro marittimoautotrasporto

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