Circolare 22162 del 17/07/2026

Integrazione alle autorizzazioni di fine serie per l’immatricolazione in deroga

La circolare integra e amplia le precedenti disposizioni ministeriali in materia di immatricolazione in deroga di veicoli "fine serie". L’intervento è adottato dalla Direzione generale per la motorizzazione in attuazione dell’art. 49, comma 1, del regolamento UE 2018/858 e delle modalità operative già stabilite dal decreto dirigenziale prot. n. 288 del 6 agosto 2025.

Quadro normativo di riferimento

La procedura riguarda i veicoli delle categorie internazionali M e N con omologazione europea scaduta e si collega alle prescrizioni sulle emissioni sonore previste dal regolamento UN n. 51, emendamento 03, e dal regolamento UE n. 540/2014. La circolare richiama anche il D.M. 277/2001 per i casi di omologazione non più valida ai fini dell’immatricolazione.

Presupposti della deroga e finalità

L’Amministrazione, a seguito di ulteriori richieste dei costruttori, ritiene sussistano motivi tecnici o economici che impediscono l’adeguamento dei veicoli alle nuove prescrizioni. Per tale ragione viene confermata la possibilità di ricorrere alla disciplina di fine serie, secondo le modalità previste dal regolamento UE 2018/858 e dal DD n. 288/2025.

Durata della deroga

La deroga è operante:

• per un massimo di 12 mesi per i veicoli completi;
• per un massimo di 18 mesi per i veicoli completati;
• con decorrenza dal 1 luglio 2026.

Limiti quantitativi all’immatricolazione

La circolare distingue due ipotesi applicative.

Punto 1 dell’allegato V del regolamento UE 2018/858

Per i costruttori autorizzati ai sensi del punto 1, il numero massimo di veicoli di uno o più tipi è così determinato:

• per la categoria M1, non oltre il 10% dei veicoli di tutti i tipi in questione immessi in circolazione in Italia nell’anno precedente;
• per tutte le altre categorie, non oltre il 30% dei veicoli di tutti i tipi in questione immessi in circolazione in Italia nell’anno precedente;
• se il 10% o il 30% risultano inferiori a 100 veicoli, è comunque consentita l’entrata in circolazione di un massimo di 100 veicoli.

Punto 2 dell’allegato V del regolamento UE 2018/858

Per i costruttori autorizzati ai sensi del punto 2, il numero dei veicoli di un dato tipo è limitato a quelli muniti di un certificato di conformità rimasto valido per almeno tre mesi, cioè rilasciato entro il 30 marzo 2026.

Documentazione da presentare in sede di immatricolazione

All’atto dell’immatricolazione dei veicoli in deroga deve essere presentata la documentazione prevista dal DD n. 288, e in particolare:

• il certificato di conformità;
• la dichiarazione integrativa.

Per i veicoli con omologazione non più valida ai fini immatricolativi rilasciata ai sensi del D.M. 277/2001, deve essere presentata:

• la dichiarazione di conformità;
• la dichiarazione integrativa.

Costruttori ammessi alla procedura di fine serie

L’elenco dei costruttori autorizzati viene ampliato come segue.

Applicazione del punto 1

• Bonetti S.r.l.
• EURA MOBIL Gmbh

Applicazione del punto 2

• YIBIN KAIYI AUTOMOBILE CO., LTD
• YUDO AUTO CO., LTD.

Controlli e aggiornamenti successivi

L’ufficio si riserva di effettuare controlli sulla correttezza delle immatricolazioni effettuate in deroga. Il provvedimento è pubblicato sul sito del Ministero e potrà essere integrato con successive note, secondo quanto previsto dal decreto dirigenziale richiamato.