Decreto dirigenziale n. 184 del 19/12/2022
Approvazione della Convenzione prot. n.8458 del 06.12.2022 sottoscritta digitalmente tra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, l'ENAC, la Regione Campania e la Società GE.S.A.C. S.p.A., regolante il finanziamento, a valere sulla dotazione del PSC del MIT, destinato alla realizzazione degli interventi riguardanti l'Aeroporto di Salerno- Pontecagnano.
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeIl decreto approva la convenzione sottoscritta tra MIT, ENAC, Regione Campania e GE.S.A.C. S.p.A. per regolare il finanziamento di tre interventi sull’aeroporto di Salerno-Pontecagnano, nell’ambito dell’area tematica "trasporti e mobilità" del Piano Sviluppo e Coesione del MIT. Le risorse assegnate ammontano complessivamente a 26,7 milioni di euro e riguardano adeguamenti infrastrutturali, servizi di progettazione e il prolungamento della pista di volo. L’atto si colloca nella cornice normativa del FSC/PSC e delle successive rimodulazioni approvate a livello ministeriale e regionale.
Approvazione della convenzione MIT-ENAC-Regione Campania-GE.S.A.C. S.p.A. per il finanziamento di interventi aeroportuali a Salerno-Pontecagnano a valere sul PSC MIT
Approvazione della convenzione per interventi aeroportuali a Salerno-Pontecagnano
Il decreto dirigenziale approva la convenzione tra Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ENAC, Regione Campania e GE.S.A.C. S.p.A. per finanziare interventi sull’aeroporto di Salerno-Pontecagnano a valere sul Piano Sviluppo e Coesione del MIT. L’atto si inserisce nel quadro normativo del FSC/PSC e dà seguito alla rimodulazione delle risorse approvata in sede regionale e ministeriale.
Base normativa e finalità
Il provvedimento richiama la normativa generale sull’organizzazione e sul lavoro pubblico, la disciplina del Fondo per lo Sviluppo e la Coesione e la sua trasformazione in Piano Sviluppo e Coesione, nonché le disposizioni dell’art. 44 del d.l. n. 34/2019 sulla riprogrammazione delle risorse FSC. Sono inoltre richiamati il DPCM n. 190/2020 e il DPCM n. 115/2021 sull’organizzazione del MIT, il DM n. 411 del 27 ottobre 2021 sulla governance del PSC del Ministero, le delibere CIPE/CIPESS relative al Piano Operativo Infrastrutture FSC 2014-2020 e al PSC MIT, e la delibera regionale campana n. 276 del 7 giugno 2022.
Rimodulazione delle risorse e interventi finanziati
La Giunta regionale della Campania ha disposto il definanziamento di alcuni interventi dell’area tematica 07 "Trasporti e mobilità", settore 07.01 "Trasporto stradale", destinando le relative risorse a nuovi interventi coerenti con il termine per le obbligazioni giuridicamente vincolanti fissato al 31 dicembre 2022. Tra gli interventi finanziati figurano quelli relativi al settore 07.04 "Trasporto aereo" sull’aeroporto di Salerno:
- A7S4-01, adeguamento del terminal aviazione generale per uso promiscuo e opere di interconnessione area Ovest, per 10,7 milioni di euro;
- A7S4-02, servizi di progettazione infrastrutturale delle opere previste dal Masterplan dell’Aeroporto, per 4,0 milioni di euro;
- A7S4-03, prolungamento della pista di volo a 2.200 metri e riconfigurazione dei Torrenti Diavolone e Volta Ladri, per 12,0 milioni di euro.
Istruttoria e assensi acquisiti
L’ENAC, con nota del 2 agosto 2022, ha espresso parere favorevole alla rimodulazione, evidenziando che gli interventi rientrano nel Masterplan approvato e devono essere ricompresi negli atti di programmazione quadriennale. La Direzione Generale competente del MIT ha quindi trasmesso la proposta alla Direzione generale per lo sviluppo del territorio, la pianificazione e i progetti internazionali, Autorità del PSC. Quest’ultima ha avviato la consultazione scritta il 10 agosto 2022 e, non essendo pervenute osservazioni entro il termine, ha comunicato il 29 agosto 2022 l’approvazione della proposta di rimodulazione.
Soggetto attuatore e convenzione
Il decreto individua come soggetto attuatore GE.S.A.C. S.p.A., concessionaria della gestione totale dell’aeroporto di Salerno-Pontecagnano in forza del decreto interministeriale n. 239 del 14 giugno 2019. Il testo richiama inoltre l’atto di fusione del 24 ottobre 2019 tra GE.S.A.C. S.p.A. e Aeroporto di Salerno - Costa d'Amalfi S.p.A., nonché la qualificazione dello scalo come aeroporto di interesse nazionale. Per assicurare l’utilizzo tempestivo delle risorse e disciplinare tempi, modalità e obblighi di attuazione, è stata predisposta una convenzione tra MIT, ENAC, Regione Campania e GE.S.A.C. S.p.A.
Dispositivo
Con l’articolo 1 è approvata la convenzione prot. n. 8458 del 6 dicembre 2022, sottoscritta digitalmente dalle parti, che regola il finanziamento dei tre interventi aeroportuali. Con l’articolo 2 si stabilisce che il contributo complessivo è pari a 26,7 milioni di euro e che esso grava sulle risorse del Piano Sviluppo e Coesione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Il decreto dispone infine la registrazione presso gli organi di controllo e la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero.
Punti principali
Quadro normativo e programmazione delle risorse
Il decreto richiama la disciplina generale del personale e dell’organizzazione ministeriale, la normativa sul Fondo per lo sviluppo e la coesione e la sua evoluzione nel Piano Sviluppo e Coesione. Sono richiamati, in particolare, il d.lgs. n. 165/2001, il d.lgs. n. 150/2009, il DPCM n. 190/2020 e il DPCM n. 115/2021 sull’organizzazione del MIT, nonché l’art. 44 del d.l. n. 34/2019, che ha previsto la ricognizione e unificazione delle programmazioni FSC nel PSC.
Rimodulazione degli interventi e approvazione tecnica
La Regione Campania, con delibera n. 276 del 7 giugno 2022, ha definanziato alcuni interventi sull’area tematica trasporti e mobilità e reimpiegato le risorse su nuovi interventi con cronoprogrammi coerenti con il termine OGV del 31 dicembre 2022. Tra questi rientrano tre interventi del settore trasporto aereo riferiti all’aeroporto di Salerno, per importi pari a 10,7 milioni di euro, 4,0 milioni di euro e 12,0 milioni di euro. ENAC ha espresso parere favorevole il 2 agosto 2022, mentre la procedura di consultazione scritta dell’Autorità PSC si è conclusa senza osservazioni, con approvazione della proposta di rimodulazione.
Soggetti coinvolti e assetto attuativo
Il soggetto attuatore individuato è GE.S.A.C. S.p.A., concessionaria della gestione totale dell’aeroporto di Salerno-Pontecagnano. Il decreto richiama anche la fusione tra GE.S.A.C. S.p.A. e Aeroporto di Salerno - Costa d'Amalfi S.p.A. e la qualificazione dello scalo come aeroporto di interesse nazionale. Per dare attuazione agli interventi è stata quindi predisposta una convenzione tra MIT, ENAC, Regione Campania e GE.S.A.C. S.p.A., destinata a disciplinare tempi, modalità e obblighi di esecuzione.
Contenuto dispositivo
Con l’articolo 1 viene approvata la convenzione prot. n. 8458 del 6 dicembre 2022, sottoscritta digitalmente dalle parti, che regola il finanziamento dei tre interventi aeroportuali. Con l’articolo 2 si stabilisce che il contributo complessivo oggetto della convenzione è pari a 26,7 milioni di euro, a valere sulle risorse del Piano Sviluppo e Coesione del MIT. Il decreto dispone infine l’invio agli organi di controllo per la registrazione e la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero.
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