Decreto dirigenziale n. 236 del 03/10/2022
Istituzione della Commissione di valutazione di cui all’art. 8, comma 1 del decreto ministeriale 27 giugno 2022, n. 191
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeIl decreto istituisce la Commissione di valutazione incaricata di esaminare le domande presentate ai sensi del decreto ministeriale n. 191 del 27 giugno 2022, attuativo del decreto-legge n. 59/2021 sul Piano nazionale complementare al PNRR. La procedura riguarda contributi per interventi connessi alla decarbonizzazione dei trasporti marittimi e alla realizzazione di impianti e punti di rifornimento di GNL e Bio-GNL in ambito portuale. La Commissione, composta da un dirigente ministeriale e due esperti di settore, deve concludere i lavori entro il 30 ottobre 2022 e svolge le attività a titolo gratuito.
Nomina della Commissione di valutazione delle domande di contributo per interventi su GNL e Bio-GNL in ambito portuale
Nomina della Commissione di valutazione per i contributi su GNL e Bio-GNL in ambito portuale
Il decreto istituisce la Commissione incaricata di valutare le domande di ammissione ai contributi previsti dalla disciplina attuativa del Piano nazionale per gli investimenti complementari, nell’ambito degli interventi per la decarbonizzazione del trasporto marittimo e per il rafforzamento della filiera del gas naturale liquefatto in ambito portuale.
Base normativa e quadro di riferimento
L’atto si fonda sull’articolo 1 del decreto-legge 6 maggio 2021, n. 59, convertito dalla legge 1° luglio 2021, n. 101, che ha approvato il Piano nazionale per gli investimenti complementari e ha destinato specifiche risorse al settore del trasporto marittimo. Sono richiamati, in particolare:
- il comma 2, lettera c), punto 2, relativo al rinnovo delle flotte e alle risorse per le navi verdi;
- il comma 2-ter, lettera c), che destina risorse a impianti di liquefazione del gas naturale, punti di rifornimento di GNL e Bio-GNL in ambito portuale e unità navali per il bunkeraggio;
- il comma 2-quater, lettera b), che demanda a un decreto ministeriale la definizione di tipologie, parametri tecnici, entità del contributo e modalità di erogazione;
- il comma 6, che richiama le procedure di semplificazione e accelerazione del PNRR;
- il comma 7-bis, che collega il mancato rispetto del cronoprogramma e l’omessa alimentazione dei sistemi di monitoraggio alla revoca del finanziamento, in assenza di obbligazioni giuridicamente vincolanti;
- il comma 8, che impone il rispetto del principio di assenza di danno significativo agli obiettivi ambientali.
Sono inoltre richiamati il decreto MEF 15 luglio 2021 sugli obiettivi degli interventi, il decreto n. 388 del 12 ottobre 2021, adottato con il MEF, e il decreto ministeriale n. 191 del 27 giugno 2022, che ha disciplinato la presentazione delle domande e i criteri di concessione.
Procedura di selezione e stato del procedimento
Il decreto n. 191/2022 prevedeva che le domande fossero presentate dalle ore 09.00 del 10 luglio 2022 alle ore 13.00 del 10 settembre 2022. Alla scadenza risultano presentate 9 domande di ammissione al contributo. In base alla disciplina richiamata, la valutazione si articola in:
- una fase istruttoria, svolta dalla Direzione generale anche tramite società in house;
- una fase decisoria affidata a una Commissione di valutazione nominata dal Direttore generale.
Il presente decreto interviene proprio per la nomina di tale Commissione.
Composizione della Commissione di valutazione
La Commissione è istituita presso la Direzione generale per la vigilanza sulle Autorità di sistema portuale, il trasporto marittimo e per vie d’acqua interne ed è composta da:
- dr.ssa Patrizia Scarchilli, dirigente della Divisione 2 della Direzione generale, con funzioni di Presidente;
- ing. Andrea Spessa, esperto di settore;
- ing. Driss Madouch, esperto di settore.
La composizione è stata definita sulla base delle competenze, esperienze e professionalità risultanti dai curricula acquisiti. Sono state inoltre raccolte le dichiarazioni di insussistenza di cause di inconferibilità e incompatibilità e di assenza di conflitti di interesse, ai sensi dell’articolo 20 del decreto legislativo 8 aprile 2013, n. 39.
Durata dell’incarico, segreteria e gratuità
La Commissione deve concludere i lavori entro il 30 ottobre 2022. Le attività di segreteria sono affidate a personale della medesima Direzione generale. L’incarico è svolto a titolo gratuito, senza oneri per l’Amministrazione.
Raccomandazioni della Corte dei conti
Nello svolgimento dell’incarico la Commissione deve tenere conto della raccomandazione contenuta nella deliberazione n. 5 del 19 luglio 2022 del Collegio per il controllo concomitante della Corte dei conti, secondo cui i requisiti oggetto di valutazione devono essere orientati a garantire l’efficienza finanziaria della selezione.
Pubblicazione
Il decreto dispone la pubblicazione sul sito del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili.
Punti principali
Base normativa e finalità dell’atto
Il decreto dà attuazione alla disciplina del decreto-legge 6 maggio 2021, n. 59, convertito dalla legge 1° luglio 2021, n. 101, relativa al Piano nazionale per gli investimenti complementari. In particolare, si inserisce nel quadro degli interventi per il rinnovo delle flotte e per la decarbonizzazione dei trasporti marittimi, con risorse destinate a impianti di liquefazione del gas naturale, punti di rifornimento di GNL e Bio-GNL e unità navali per il bunkeraggio.
Richiami ai decreti attuativi precedenti
Sono richiamati il decreto MEF 15 luglio 2021 sugli obiettivi iniziali, intermedi e finali degli interventi, il decreto MIT-MEF n. 388 del 12 ottobre 2021, che ha stabilito tipologie, parametri tecnici, entità del contributo e condizioni di erogazione, e il decreto ministeriale n. 191 del 27 giugno 2022, che ha disciplinato modalità di presentazione delle domande, criteri di concessione e condizioni di erogazione.
Procedura di presentazione e valutazione delle domande
Il decreto n. 191/2022 prevedeva la presentazione delle domande dalle ore 09.00 del 10 luglio 2022 alle ore 13.00 del 10 settembre 2022. Alla scadenza risultano presentate 9 domande di ammissione al contributo. La valutazione è articolata in una fase istruttoria e in una fase decisoria affidate alla Direzione generale e a una Commissione di valutazione appositamente nominata.
Composizione della Commissione
La Commissione è istituita presso la Direzione generale per la vigilanza sulle Autorità di sistema portuale, il trasporto marittimo e per vie d’acqua interne ed è composta da: dr.ssa Patrizia Scarchilli, dirigente della Divisione 2, con funzioni di Presidente; ing. Andrea Spessa, esperto di settore; ing. Driss Madouch, esperto di settore. Sono state acquisite le dichiarazioni di insussistenza di cause di inconferibilità, incompatibilità e conflitto di interessi ai sensi del d.lgs. n. 39/2013.
Termine dei lavori, gratuità e supporto amministrativo
La Commissione deve concludere i lavori entro il 30 ottobre 2022. Il decreto richiama inoltre la raccomandazione della Corte dei conti, Collegio per il controllo concomitante, affinché i requisiti esaminati garantiscano l’efficienza finanziaria della selezione. Le attività di segreteria sono svolte da personale della Direzione generale e l’incarico è a titolo gratuito, senza oneri per l’Amministrazione.
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