Decreto ministeriale n. 113 del 19/03/2021

Cessazione degli effetti degli OSP sulle rotte aeree da e per Crotone

Il decreto interviene sul regime di servizio pubblico applicato ai collegamenti aerei da e per l’aeroporto di Crotone. La misura è adottata nel quadro dell’articolo 106, paragrafo 2, TFUE e del regolamento (CE) n. 1008/2008, con i relativi atti e orientamenti della Commissione europea in materia di oneri di servizio pubblico (OSP).

Base normativa e antecedenti procedurali

Il provvedimento richiama il DM 31 luglio 2020, n. 308, che aveva imposto OSP sulle rotte:

• Crotone-Roma Fiumicino e viceversa;
• Crotone-Torino e viceversa;
• Crotone-Venezia e viceversa.

Tali OSP erano stati previsti con decorrenza dal 1° febbraio 2021, dopo la pubblicazione della relativa nota informativa della Commissione europea ai sensi dell’articolo 16, paragrafo 4, del regolamento (CE) n. 1008/2008 e delle successive comunicazioni relative ai bandi di gara ex articolo 17, paragrafo 5.

Esito delle gare e interlocuzioni istituzionali

L’ENAC, con nota prot. n. 125377-P del 18 dicembre 2020, ha comunicato che le gare per l’esercizio dei servizi aerei di linea sulle rotte interessate sono andate deserte. La DGATA, con nota n. 9037 del 23 dicembre 2020, ha chiesto alla Regione Calabria di indicare se procedere con una riproposizione delle gare e un differimento dell’entrata in vigore degli OSP, oppure con una nuova imposizione di OSP a condizioni diverse.

La Regione Calabria, con nota n. 7736 dell’11 gennaio 2021, aveva inizialmente aderito all’ipotesi di modificare il termine di entrata in vigore degli OSP. Successivamente, con nota n. 95531 del 1° marzo 2021, a seguito di ulteriori interlocuzioni con DGATA ed ENAC, ha formalizzato la richiesta di abrogare gli OSP del DM 308/2020 e di avviare una nuova Conferenza di servizi.

Contenuto dispositivo

L’articolo 1 dispone che, dalla data del decreto, cessano gli effetti del DM 31 luglio 2020, n. 308. La conseguenza pratica è la restituzione delle rotte al libero mercato, in attesa della definizione di un nuovo regime impositivo tramite apposita Conferenza di servizi, destinata a garantire voli di linea adeguati, regolari e continuativi sulle tre tratte indicate.

Pubblicazione

L’articolo 2 prevede la pubblicazione del decreto nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana e sul sito internet del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili. Non risultano nel testo ulteriori disposizioni su risorse finanziarie, obblighi operativi aggiuntivi o termini di attuazione diversi dalla cessazione immediata degli effetti del precedente decreto.